LED模块电动车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED模块电动车灯，包括灯座、反光碗、散热器和LED光源，其特点是：反光碗安装在灯座中，散热器上设有固定板，固定板的前后侧面上分别固定有一个LED光源，反光碗和灯座的尾部设有安装孔，固定板插入安装孔后散热器与灯座的尾部通过螺纹连接，LED光源前侧的固定板端部设有挡光板，灯座的前端设有灯罩；反光碗的内侧反光面由多个棱形反光面块组成。本实用新型专利技术工作时，固定板两个侧面的LED光源发出的光受挡光板遮挡，全部通过反光碗的反射镜内表面向前方照射，光线效果好；反光碗的内侧反光面由多个棱形反光面块组成，使LED光源发出的光经过棱形反光面块的反射后，均匀地照射到照明区域内，提高光效的同时，也改善了眩光的影响。改善了眩光的影响。改善了眩光的影响。

【技术实现步骤摘要】
LED模块电动车灯


[0001]本技术属于电动车灯
，尤其是涉及一种LED模块电动车灯。

技术介绍

[0002]现有的电动车车前大灯一般采用普通灯泡作为光源，耗电量较大，易损坏。电动车车前大灯由于光线强烈，是迎面的行人眩目影响视线，造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种LED模块电动车灯。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种LED模块电动车灯，包括灯座、反光碗、散热器和LED光源，所述反光碗安装在灯座中，所述散热器上设有固定板，所述固定板的前后侧面上分别固定有一个LED光源，所述反光碗和灯座的尾部设有安装孔，所述固定板插入安装孔后散热器与灯座的尾部通过螺纹连接，所述LED光源前侧的固定板端部设有挡光板，所述灯座的前端设有灯罩；所述反光碗的内侧反光面由多个棱形反光面块组成。
[0005]所述灯座的尾部设有内连接部，内连接部的外周设有外螺纹，所述固定板外周的散热器上设有外连接部，外连接部上设有内螺纹。
[0006]所述挡光板有导热材料制成，所述挡光板与散热器之间连接有导热条，所述导热条安装在固定板两侧边沿。
[0007]采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术工作时，固定板两个侧面的LED光源发出的光受挡光板遮挡，全部通过反光碗的反射镜内表面向前方照射，光线效果好；反光碗的内侧反光面由多个棱形反光面块组成，使LED光源发出的光经过棱形反光面块的反射后，均匀地照射到照明区域内，提高光效的同时，也改善了眩光的影响；挡光板采用导热材料制成，挡光板与散热器之间连接有导热条，使得LED光源产生的热量能快速传导至散热器，散热效率提高。
附图说明
[0008]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0009]以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0010]实施例，见图1所示：一种LED模块电动车灯，包括灯座1、反光碗2、散热器3和LED光源4。所述反光碗2安装在灯座1中，所述散热器3上设有固定板5，所述固定板5的前后侧面上分别固定有一个LED光源4，所述LED光源4前侧的固定板5端部设有挡光板6，所述反光碗2和灯座1的尾部设有安装孔，所述灯座1的尾部设有内连接部7，内连接部7的外周设有外螺纹，所述固定板5外周的散热器3上设有外连接部8，外连接部8上设有内螺纹，所述固定板5插入
安装孔后散热器3与灯座1的尾部通过螺纹连接，所述灯座1的前端设有灯罩9。所述挡光板6有导热材料制成，所述挡光板6与散热器3之间连接有导热条10，所述导热条10安装在固定板5两侧边沿。所述反光碗2的内侧反光面由多个棱形反光面块11组成。
[0011]工作时，固定板5两个侧面的LED光源4发出的光受挡光板6遮挡，全部通过反光碗2的反射镜内表面向前方照射，光线效果好；反光碗2的内侧反光面由多个棱形反光面块组成，使LED光源4发出的光经过棱形反光面块的反射后，均匀地照射到照明区域内，提高光效的同时，也改善了眩光的影响；挡光板6采用导热材料制成，挡光板6与散热器3之间连接有导热条10，使得LED光源4产生的热量能快速传导至散热器3，散热效率提高。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED模块电动车灯，包括灯座、反光碗、散热器和LED光源，其特征在于：所述反光碗安装在灯座中，所述散热器上设有固定板，所述固定板的前后侧面上分别固定有一个LED光源，所述反光碗和灯座的尾部设有安装孔，所述固定板插入安装孔后散热器与灯座的尾部通过螺纹连接，所述LED光源前侧的固定板端部设有挡光板，所述灯座的前端设有灯罩；所述反光碗的内侧反光面由多个棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：费子豪，
申请(专利权)人：浙江三谷车业有限公司，
类型：新型
国别省市：