防爆小车和具有其的电池充电架制造技术

技术编号:32413891 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-24 13:19
本实用新型专利技术公开了一种防爆小车和具有其的电池充电架,防爆小车包括:箱体,箱体具有上端敞开的安装腔;第一支撑组件,第一支撑组件包括第一连接架、第二连接架和支撑件,第一连接架与安装腔的内壁可转动地连接,第一连接架和第二连接架可转动地相连,支撑件可活动地支撑于第一连接架和第二连接架的下方;推动件,推动件用于对支撑件进行限位;其中第一支撑组件构造为在与推动件相抵时具有限位状态,以及在与推动件错开时具有运动状态。本实用新型专利技术的防爆小车,通过设置推动件,以使推动件与第一支撑组件配合,使得防爆小车可兼容多种型号的电池包,提高了防爆小车的兼容性,且提高了防爆小车的自动化程度,扩大了防爆小车的适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
防爆小车和具有其的电池充电架


[0001]本技术涉及换电站
,尤其是涉及一种防爆小车和具有其的电池充电架。

技术介绍

[0002]在相关技术中的SA03的防爆小车,在正常情况下,其放在集装箱内部,当集装箱内的电池包出现问题时,防爆小车将有问题的电池包推到集装箱外部,以此来保护仓内的电池,但是,该防爆小车兼容电池包种类较少,在电池包的类型较多时,无法满足工作要求,且自动化程度低,存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种防爆小车,能够兼容多种型号的电池包,且自动化程度高,增强了防爆小车的实用性。
[0004]根据本技术实施例的防爆小车,包括:箱体,所述箱体具有上端敞开的安装腔;第一支撑组件,所述第一支撑组件包括第一连接架、第二连接架和支撑件,所述第一连接架与所述安装腔的内壁可转动地连接,所述第一连接架和所述第二连接架可转动地相连,所述支撑件可活动地支撑于所述第一连接架和所述第二连接架的下方;推动件,所述推动件用于对所述支撑件进行限位。
[0005]根据本技术实施例的防爆小车,通过设置推动件,以使推动件与第一支撑组件配合,使得防爆小车可兼容多种型号的电池包,提高了防爆小车的兼容性,且提高了防爆小车的自动化程度,扩大了防爆小车的适用范围。
[0006]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述第一连接架与所述安装腔的内壁绕第一轴线可转动地相连,所述第一连接架和所述第二连接架绕第二轴线可转动地相连,所述支撑件与所述第一连接架绕第三轴线可转动地相连,所述支撑件与所述第二连接架绕第四轴线可转动地相连;其中所述第一轴线、所述第二轴线、所述第三轴线和所述第四轴线平行间隔开,且均垂直于上下方向。
[0007]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述支撑件包括第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部的上端与所述第一连接架可转动地相连,所述第二支撑部的上端与所述第二连接架可转动地相连,所述第一支撑部的下端和所述第二支撑部的下端依次抵压于所述推动件。
[0008]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述第一支撑部包括第一支撑杆和第一支撑块,所述第一支撑杆的上端与所述第一连接架可转动地相连且下端与所述第一支撑块可转动地相连;所述第二支撑部包括第二支撑杆和第二支撑块,所述第二支撑杆的上端与所述第二连接架可转动地相连且下端与所述第二支撑块可转动地相连;其中所述第一支撑块适于抵压于所述第二支撑块的前端面,所述第二支撑块的后端面适于抵压于所述推动件
的前端面。
[0009]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述第一连接架包括中间连接杆和两个侧连接杆,所述中间连接杆连接于两个所述侧连接杆之间;所述侧连接杆的一端与所述安装腔的内壁可转动地连接,且另一端与所述第二连接架可转动地相连,所述中间连接杆可活动地支撑于所述支撑件的上方。
[0010]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述第二连接架包括主体架,所述主体架的前部设有连接凸杆,所述连接凸杆与所述第一连接架可转动地相连,所述主体架的后部设有转动座,所述转动座用于与所述支撑件可转动地相连。
[0011]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述主体架包括两个横杆和至少一个纵杆,两个所述横杆沿前后方向平行间隔开布置,所述纵杆连接于两个所述横杆之间;其中两个所述横杆中位于前部的一个所述横杆设有所述连接凸杆,位于后部的一个所述横杆设有所述转动座。
[0012]根据本技术一些实施例的防爆小车,所述推动件可活动地安装于所述安装腔的底壁,且所述推动件设有与所述支撑件的后端面滚动接触的抵压轴承。
[0013]根据本技术一些实施例的防爆小车,还包括:第二支撑组件,所述第二支撑组件和所述第一支撑组件均安装于所述安装腔内且沿前后方向间隔开分布,所述推动件的前后两端分别抵压于所述第二支撑组件和所述支撑件。
[0014]本技术还提出了一种电池充电架。
[0015]根据本技术的电池充电架,包括上述任一项实施例所述的防爆小车,所述防爆小车可活动地布置于所述电池充电架内,且所述防爆小车用于承载所述电池充电架内的电池包。
[0016]所述电池充电架与上述的防爆小车相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1是根据本技术实施例的防爆小车的结构示意图;
[0020]图2是根据本技术实施例的第一支撑组件的结构示意图;
[0021]图3是根据本技术实施例的推动件的结构示意图;
[0022]图4是根据本技术实施例的防爆小车的结构示意图(防爆小车位于电池充电架内);
[0023]图5是根据本技术实施例的防爆小车的结构示意图(推动件不与支撑件相抵时);
[0024]图6是根据本技术实施例的防爆小车的结构示意图(推动件不与支撑件相抵时);
[0025]图7是根据本技术实施例的第一支撑组件的结构示意图(推动件不与支撑件
相抵时)。
[0026]附图标记:
[0027]防爆小车100,
[0028]箱体1,安装腔11,第一支撑组件2,第一连接架21,中间连接杆211,侧连接杆212,第二连接架22,主体架221,横杆221a,纵杆221b,支撑件23,第一支撑部231,第一支撑杆231a,第一支撑块231b,第二支撑部232,第二支撑杆232a,第二支撑块232b,推动件3,限位杆31,推动支杆32,连接凸杆4,转动座5,第二支撑组件6,连接部61,支撑部62,
[0029]电池充电架1000,电池包200。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0031]下面参考图1

图7描述根据本技术实施例的防爆小车100,该防爆小车100的第一支撑组件2与推动件3配合,以在不同类型的电池包200出现问题时,通过改变推动件3的位置,使第一支撑组件2产生转动,使得不同类型的电池包200均可落入防爆小车100的箱体1内,再由驱动装置将防爆小车100推出集装箱1000外,从而提高防爆小车100的兼容性和自动化程度。
[0032]根据本技术实施例的防爆小车100,包括:箱体1、第一支撑组件2和推动件3。
[0033]如图1所示,箱体1包括四个侧壁和一个底壁,四个侧壁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆小车(100),其特征在于,包括:箱体(1),所述箱体(1)具有上端敞开的安装腔(11);第一支撑组件(2),所述第一支撑组件(2)包括第一连接架(21)、第二连接架(22)和支撑件(23),所述第一连接架(21)与所述安装腔(11)的内壁可转动地连接,所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)可转动地相连,所述支撑件(23)可活动地支撑于所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)的下方;推动件(3),所述推动件(3)用于对所述支撑件(23)进行限位;其中,所述第一支撑组件(2)构造为在与所述推动件(3)相抵时具有限位状态,以及在与所述推动件(3)错开时具有运动状态。2.根据权利要求1所述的防爆小车(100),其特征在于,所述第一连接架(21)与所述安装腔(11)的内壁绕第一轴线可转动地相连,所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)绕第二轴线可转动地相连,所述支撑件(23)与所述第一连接架(21)绕第三轴线可转动地相连,所述支撑件(23)与所述第二连接架(22)绕第四轴线可转动地相连;其中所述第一轴线、所述第二轴线、所述第三轴线和所述第四轴线平行间隔开,且均垂直于上下方向。3.根据权利要求1或2所述的防爆小车(100),其特征在于,所述支撑件(23)包括第一支撑部(231)和第二支撑部(232),所述第一支撑部(231)的上端与所述第一连接架(21)可转动地相连,所述第二支撑部(232)的上端与所述第二连接架(22)可转动地相连,所述第一支撑部(231)的下端和所述第二支撑部(232)的下端依次抵压于所述推动件(3)。4.根据权利要求3所述的防爆小车(100),其特征在于,所述第一支撑部(231)包括第一支撑杆(231a)和第一支撑块(231b),所述第一支撑杆(231a)的上端与所述第一连接架(21)可转动地相连且下端与所述第一支撑块(231b)可转动地相连;所述第二支撑部(232)包括第二支撑杆(232a)和第二支撑块(232b),所述第二支撑杆(232a)的上端与所述第二连接架(22)可转动地相连且下端与所述第二支撑块(232b)可转动地相连;其中所述第一支撑块(231b)适于抵压于所述第二支撑块(232b)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚学诚
申请(专利权)人:蓝谷智慧北京能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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