防爆小车和具有其的电池充电架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆小车和具有其的电池充电架，防爆小车包括：箱体，箱体具有上端敞开的安装腔；第一支撑组件，第一支撑组件包括第一连接架、第二连接架和支撑件，第一连接架与安装腔的内壁可转动地连接，第一连接架和第二连接架可转动地相连，支撑件可活动地支撑于第一连接架和第二连接架的下方；推动件，推动件用于对支撑件进行限位；其中第一支撑组件构造为在与推动件相抵时具有限位状态，以及在与推动件错开时具有运动状态。本实用新型专利技术的防爆小车，通过设置推动件，以使推动件与第一支撑组件配合，使得防爆小车可兼容多种型号的电池包，提高了防爆小车的兼容性，且提高了防爆小车的自动化程度，扩大了防爆小车的适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
防爆小车和具有其的电池充电架


[0001]本技术涉及换电站
，尤其是涉及一种防爆小车和具有其的电池充电架。

技术介绍

[0002]在相关技术中的SA03的防爆小车，在正常情况下，其放在集装箱内部，当集装箱内的电池包出现问题时，防爆小车将有问题的电池包推到集装箱外部，以此来保护仓内的电池，但是，该防爆小车兼容电池包种类较少，在电池包的类型较多时，无法满足工作要求，且自动化程度低，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种防爆小车，能够兼容多种型号的电池包，且自动化程度高，增强了防爆小车的实用性。
[0004]根据本技术实施例的防爆小车，包括：箱体，所述箱体具有上端敞开的安装腔；第一支撑组件，所述第一支撑组件包括第一连接架、第二连接架和支撑件，所述第一连接架与所述安装腔的内壁可转动地连接，所述第一连接架和所述第二连接架可转动地相连，所述支撑件可活动地支撑于所述第一连接架和所述第二连接架的下方；推动件，所述推动件用于对所述支撑件进行限位。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆小车(100)，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)具有上端敞开的安装腔(11)；第一支撑组件(2)，所述第一支撑组件(2)包括第一连接架(21)、第二连接架(22)和支撑件(23)，所述第一连接架(21)与所述安装腔(11)的内壁可转动地连接，所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)可转动地相连，所述支撑件(23)可活动地支撑于所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)的下方；推动件(3)，所述推动件(3)用于对所述支撑件(23)进行限位；其中，所述第一支撑组件(2)构造为在与所述推动件(3)相抵时具有限位状态，以及在与所述推动件(3)错开时具有运动状态。2.根据权利要求1所述的防爆小车(100)，其特征在于，所述第一连接架(21)与所述安装腔(11)的内壁绕第一轴线可转动地相连，所述第一连接架(21)和所述第二连接架(22)绕第二轴线可转动地相连，所述支撑件(23)与所述第一连接架(21)绕第三轴线可转动地相连，所述支撑件(23)与所述第二连接架(22)绕第四轴线可转动地相连；其中所述第一轴线、所述第二轴线、所述第三轴线和所述第四轴线平行间隔开，且均垂直于上下方向。3.根据权利要求1或2所述的防爆小车(100)，其特征在于，所述支撑件(23)包括第一支撑部(231)和第二支撑部(232)，所述第一支撑部(231)的上端与所述第一连接架(21)可转动地相连，所述第二支撑部(232)的上端与所述第二连接架(22)可转动地相连，所述第一支撑部(231)的下端和所述第二支撑部(232)的下端依次抵压于所述推动件(3)。4.根据权利要求3所述的防爆小车(100)，其特征在于，所述第一支撑部(231)包括第一支撑杆(231a)和第一支撑块(231b)，所述第一支撑杆(231a)的上端与所述第一连接架(21)可转动地相连且下端与所述第一支撑块(231b)可转动地相连；所述第二支撑部(232)包括第二支撑杆(232a)和第二支撑块(232b)，所述第二支撑杆(232a)的上端与所述第二连接架(22)可转动地相连且下端与所述第二支撑块(232b)可转动地相连；其中所述第一支撑块(231b)适于抵压于所述第二支撑块(232b)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚学诚，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：