【技术实现步骤摘要】
一种螺母盒组件
[0001]本技术涉及车辆领域,具体涉及一种螺母盒组件。
技术介绍
[0002]目前非承载式汽车的车身与车架的安装方式主要为螺接,为了防止螺栓或螺母在安装后发生转动,现有技术中通常使用螺母盒限制螺栓与螺母的转动,螺母盒通常通过与车身悬置安装板焊接,从而螺母能够固定在车身悬置安装板上。在螺母盒焊接在车身上之前,首先需要螺母的螺孔与车身上的预留孔对准,然后进行螺母盒定位,使用特定夹具夹紧螺母盒与车身悬置安装板,由于螺栓与螺母的连接需要吸收焊接公差累计及装配导致的尺寸偏差,因此螺母的位置在螺母盒中通常是可调的,由此,容易出现螺母盒焊接时螺母在螺母盒中松动,螺母难以定位,导致焊接后螺母与螺栓连接困难的问题。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中阐述的技术问题,本技术的目的在于提出一种螺母盒组件,其螺母盒能够对螺母进行弹性抱紧,既能够使螺母盒尺寸可调,使得螺母盒组件吸收焊接公差累计及装配导致的尺寸偏差,又能够使螺母盒抱紧螺母,防止螺母在螺母盒中随意松动,使得焊接时螺母盒组件的定位准确。
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺母盒组件,其特征在于,包括:盒体,所述盒体设有底壁、第一周壁和第二周壁,所述底壁设有供螺栓穿过的通孔;所述第一周壁沿所述底壁的侧边延伸,所述第一周壁至少有两个,所述第一周壁为弹性周壁,使所述第一周壁之间的距离弹性可变;所述第二周壁沿所述底壁的其它侧边延伸形成翻边结构,所述第二周壁用于形成焊点;和螺母,所述盒体与所述螺母的侧边轮廓形状相对应;所述第一周壁的侧边轮廓尺寸≤所述螺母对应所述第一周壁的侧边轮廓尺寸。2.根据权利要求1所述的一种螺母盒组件,其特征在于,所述第一周壁的内壁向所述盒体的外部凸出,使所述第一周壁的内壁形成抵接于所述螺母的接触部。3.根据权利要求2所述的一种螺母盒组件,其特征在于,所述第一周壁的内壁为弧形。4.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁行行,黄文民,张旭林,齐勇兵,
申请(专利权)人:北京汽车制造厂青岛有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。