本实用新型专利技术公开一种扫地装置及扫地车，扫地装置包括机架、清洁组件以及驱动组件，机架用于与扫地车的底盘连接，清洁组件包括分别与机架连接的二个第一清洁件及二个第二清洁件，二个第一清洁件及二个第二清洁件分别沿着机架的中心线对称设置，驱动组件包括驱动件与传动件，驱动件与机架连接，传动件分别与驱动件、第一清洁件以及第二清洁件连接，驱动件用于驱动传动件运动以带动第一清洁件以及第二清洁件清洁路面。本实用新型专利技术的扫地装置通过一个驱动件驱动多个清洁件，能耗小。能耗小。能耗小。
【技术实现步骤摘要】
扫地装置及扫地车
[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种扫地装置及扫地车。
技术介绍
[0002]对于市面上的扫地车清洁马路上的垃圾，一般是通过其边刷进行马路清洁，边刷将马路上的垃圾清扫集中至扫地车的车身中部，然后将集中的垃圾清扫至垃圾储备箱中。然而，目前扫地车均是一个边刷配置一个电机，导致扫地车的作业能耗大。
[0003]鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的扫地装置及扫地车。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提供一种扫地装置及扫地车，旨在解决扫地车采用一个边刷配置一个电机而导致能耗大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的扫地装置包括机架、清洁组件以及驱动组件，机架用于与扫地车的底盘连接，所述清洁组件包括分别与所述机架连接的二个第一清洁件及二个第二清洁件，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件分别沿着所述机架的中心线对称设置，所述驱动组件包括驱动件与传动件，所述驱动件与所述机架连接，所述传动件分别与所述驱动件、所述第一清洁件以及所述第二清洁件连接，所述驱动件用于驱动所述传动件运动以带动所述第一清洁件以及所述第二清洁件清洁路面。
[0006]优选地，所述第一清洁件及所述第二清洁件分别与所述机架可转动连接，所述传动件运动用于带动所述第一清洁件及所述第二清洁件转动以清洁路面。
[0007]优选地，所述驱动件位于所述机架的中部，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件分别对称布置于所述驱动件的两侧。
[0008]优选地，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件的连线呈等腰梯形状，所述第一清洁件靠近所述扫地车前方，所述第二清洁件靠近所述扫地车后方，二个所述第一清洁件的间距大于二个所述第二清洁件的间距。
[0009]优选地，所述驱动件位于二个所述第二清洁件之间。
[0010]优选地，所述传动件包括分别对称分布于所述驱动件两侧的二个第一传动部、二个第二传动部以及二个第三传动部，所述第一传动部分别与所述驱动件及所述第一清洁件连接，所述第三传动部与所述第二清洁件连接，所述第二传动部分别与所述第一传动部及所述第三传动部连接，所述驱动件用于驱动所述第一传动部、所述第二传动部以及所述第三传动部运动，以使所述第一传动部带动所述第一清洁件转动，并以使所述第三传动部带动所述第二清洁件转动。
[0011]优选地，所述第一传动部包括分别与所述机架转动连接的第一转动件及第二转动件，以及分别与所述第一转动件及所述第二转动件啮合的第一链条，所述第一转动件与所述驱动件连接，所述第二转动件与所述第一清洁件连接，所述第二传动部包括分别与所述机架转动连接的第三转动件及第四转动件，以及分别与所述第三转动件及所述第四转动件
啮合的第二链条，所述第一链条还与所述第三转动件啮合，所述第三传动部包括与所述机架转动连接的第五转动件以及与所述第五转动件啮合的第三链条，所述第三链条还与所述第四转动件啮合，所述驱动件用于驱动所述第一转动件转动，并通过所述第一链条带动所述第二转动件转动以使所述第一清洁件转动，以及通过所述第一链条依次带动所述第三转动杆件、所述第二链条、所述第四转动件、所述第三链条以及所述第五转动件，以使所述第二清洁件转动。
[0012]优选地，所述驱动件为电机。
[0013]优选地，所述机架包括相互连接的机架本体与升降机构，所述升降机构用于与所述底盘连接，且用于驱动所述机架本体升降。
[0014]优选地，一种扫地车，所述扫地车包括如上所述的扫地装置。
[0015]本技术技术方案中，扫地装置包括机架、清洁组件以及驱动组件，扫地装置通过将机架与扫地车的底盘连接，扫地装置的清洁组件包括分别与机架连接的二个第一清洁件及二个第二清洁件，二个第一清洁件及二个第二清洁件分别沿着机架的中心线对称设置，驱动组件包括驱动件与传动件，驱动件与机架连接，传动件分别与驱动件、第一清洁件以及第二清洁件连接，当需要对路面进行清洁时，可通过驱动件来驱动传动件运动，传动件运动可带动与其连接的第一清洁件及第二清洁件运动并清洁路面。本技术的扫地装置通过一个驱动件驱动多个清洁件，使得能源消耗小。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一实施例的扫地装置的结构示意图。
[0018]附图标号说明：
[0019]标号名称标号名称1机架31驱动件11机架本体32传动件2清洁组件321第一传动部21第一清洁件322第二传动部22第二清洁件323第三传动部3驱动组件
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[0020]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]本技术提出扫地装置及扫地车，旨在解决扫地车采用一个边刷配置一个电机而导致能耗大的问题。
[0027]请参照图1，扫地装置包括机架1、清洁组件2以及驱动组件3，机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扫地装置，其特征在于，所述扫地装置包括：机架，所述机架用于与扫地车的底盘连接；清洁组件，所述清洁组件包括分别与所述机架连接的二个第一清洁件及二个第二清洁件，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件分别沿着所述机架的中心线对称设置；驱动组件，所述驱动组件包括驱动件与传动件，所述驱动件与所述机架连接，所述传动件分别与所述驱动件、所述第一清洁件以及所述第二清洁件连接，所述驱动件用于驱动所述传动件运动以带动所述第一清洁件以及所述第二清洁件清洁路面。2.如权利要求1所述的扫地装置，其特征在于，所述第一清洁件及所述第二清洁件分别与所述机架可转动连接，所述传动件运动用于带动所述第一清洁件及所述第二清洁件转动以清洁路面。3.如权利要求2所述的扫地装置，其特征在于，所述驱动件位于所述机架的中部，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件分别对称布置于所述驱动件的两侧。4.如权利要求2所述的扫地装置，其特征在于，二个所述第一清洁件及二个所述第二清洁件的连线呈等腰梯形状，所述第一清洁件靠近所述扫地车前方，所述第二清洁件靠近所述扫地车后方，二个所述第一清洁件的间距大于二个所述第二清洁件的间距。5.如权利要求4所述的扫地装置，其特征在于，所述驱动件位于二个所述第二清洁件之间。6.如权利要求5所述的扫地装置，其特征在于，所述传动件包括分别对称分布于所述驱动件两侧的二个第一传动部、二个第二传动部以及二个第三传动部，所述第一传动部分别与所述驱动件及所述第一清洁件连接，所述第三传动部与所述第二清洁件连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张菲，孙国立，邵杰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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