一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模，包括固定座，所述固定座的后端焊接有凸模板，所述凸模板的后端设置有模板纹印，所述固定座的外部设置有可快速安装及更换结构。该可快速更换的汽车零配件冲压用凸模通过设置有悬吊块、索槽、嵌块和内孔，使用时，在安装模具时，先将悬吊用的钢索套在悬吊块的底部，悬吊块底部的索槽可以防止钢索滑脱，将模具整体吊起移动至对应的安装座上，嵌块和内孔和安装座上预制的嵌槽和凸块相互嵌合，使模具整体位置和角度固定，当需要更换模具时，先抽出锁销，接着悬吊设备将其吊起进行更换即可，实现了便于快速安装和更换的功能，解决的是装置不具备便于快速安装和更换的功能的问题。能的问题。能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模


[0001]本技术涉及冲压模具
，具体为一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模。

技术介绍

[0002]冲压可以在室温下对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，一体成型的零部件在强度和韧性上都优于拼接，随着冲压技术的不断进步，越来越多的大型零部件如汽车零部件开始采用冲压技术进行生产，而在冲压工艺中，模具的好坏直接影响产品质量和生产效率，当前市面上常见的汽车零配件冲压用凸模大多结构简单，在使用上存在一些不足，有待改进，如安装和更换麻烦，需要拆卸或组装大量的螺栓，步骤繁琐，不具备快速安装和更换的功能，其次，在长期冲压过程中，模具遭受冲击容易出现变形凹陷等问题，影响冲压效果，除此在，模具安装不稳在冲压时容易出现抖动，造成冲压轮廓出现偏差，加速模具损耗。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模，以解决上述
技术介绍
中提出不具备便于快速安装和更换的功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模，包括固定座，所述固定座的后端焊接有凸模板，所述凸模板的后端设置有模板纹印，所述固定座内部的后端竖向固定连接有四组支撑板，所述固定座内部的两侧之间横向安装有两组固定板，所述固定板前端的内部插接有多组固定螺丝，所述固定座两侧的内部分别设置有锁销孔，所述固定座内部的两侧分别焊接有卡条，所述卡条的内部设置有通孔，所述固定座的外部设置有可快速安装及更换结构。
[0005]所述可快速安装及更换结构包括悬吊块，所述悬吊块分别焊接在凸模板上下两端前端的左右两侧，所述悬吊块前端的内部设置有索槽，所述固定座上下两端和左右两侧的前端分别焊接有多组嵌块，所述嵌块的内部设置有内孔。
[0006]优选的，所述嵌块的前端和固定座的前端所在水平面相一致，所述嵌块呈等间距排列。
[0007]优选的，所述悬吊块关于固定座的垂直中心线对称分布。
[0008]优选的，所述支撑板的后端和凸模板的前端相连接。
[0009]优选的，所述固定螺丝贯穿固定板的内部并延伸进支撑板的内部。
[0010]优选的，所述通孔的和锁销孔的内部相连通。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可快速更换的汽车零配件冲压用凸模不仅实现了便于快速安装和更换的功能，实现了模具加强防变形的功能，而且实现了安装稳定防晃动的功能；
[0012](1)通过设置有悬吊块、索槽、嵌块和内孔，使用时，在安装模具时，先将悬吊用的
钢索套在悬吊块的底部，悬吊块底部的索槽可以防止钢索滑脱，通过悬吊设备将模具整体吊起，移动至对应的安装座上，嵌块和内孔和安装座上预制的嵌槽和凸块相互嵌合，使模具整体位置和角度固定，当需要更换模具时，先抽出锁销，接着将悬吊用的钢索套在悬吊块的底部，通过悬吊设备将其吊起进行更换即可，实现了便于快速安装和更换的功能；
[0013](2)通过设置有支撑板、固定板和固定螺丝，使用时，在冲压过程中，压力机带动上方的凹模不断对底部的凸模进行冲压，凸模板所承受的压力通过底部的四个支撑板进行分散，四个支撑板能保证受力的均衡，两个固定板和四个支撑板构成交叉的支撑体系，固定螺丝使两个固定板和四个支撑板连接紧密，进一步增强支撑的力度和强度，实现了模具加强防变形的功能；
[0014](3)通过设置有锁销孔、卡条和通孔，使用时，当固定座在悬吊设备的辅助下安装在特定的底座上时，固定座上的卡条嵌入到底座上的预留槽中，竖向的卡条和预留槽相互卡合，防止左右晃动，接着将锁销沿着锁销孔插入，透过通孔延伸进安装底座内，使固定座无法左右晃动，当需要对模具进行更换时，也只需将锁销拆除抽出即可，实现了安装稳定防晃动的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的后视结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的固定座内部局部侧视放大结构示意图。
[0019]图中：1、固定座；2、凸模板；3、模板纹印；4、悬吊块；5、索槽；6、嵌块；7、内孔；8、支撑板；9、固定板；10、固定螺丝；11、锁销孔；12、卡条；13、通孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：请参阅图1
‑
4，一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模，包括固定座1，固定座1的后端焊接有凸模板2，凸模板2的后端设置有模板纹印3，固定座1的外部设置有可快速安装及更换结构；
[0022]请参阅图1
‑
4，一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模还包括可快速安装及更换结构，可快速安装及更换结构包括悬吊块4，悬吊块4分别焊接在凸模板2上下两端前端的左右两侧，悬吊块4前端的内部设置有索槽5，固定座1上下两端和左右两侧的前端分别焊接有多组嵌块6，嵌块6的内部设置有内孔7；
[0023]嵌块6的前端和固定座1的前端所在水平面相一致，嵌块6呈等间距排列，悬吊块4关于固定座1的垂直中心线对称分布，便于安装稳固的同时保证在悬吊时能够受力均匀，保证整体的平衡；
[0024]具体地，如图1和图3所示，在安装模具时，先将悬吊用的钢索套在悬吊块4的底部，
悬吊块4底部的索槽5可以防止钢索滑脱，通过悬吊设备将模具整体吊起，移动至对应的安装座上，嵌块6和内孔7和安装座上预制的嵌槽和凸块相互嵌合，使模具整体位置和角度固定，当需要更换模具时，先抽出锁销，接着将悬吊用的钢索套在悬吊块4的底部，通过悬吊设备将其吊起进行更换即可，实现了便于快速安装和更换的功能。
[0025]实施例2：固定座1内部的后端竖向固定连接有四组支撑板8，固定座1内部的两侧之间横向安装有两组固定板9，固定板9前端的内部插接有多组固定螺丝10；
[0026]支撑板8的后端和凸模板2的前端相连接，固定螺丝10贯穿固定板9的内部并延伸进支撑板8的内部，使支撑板8和固定板9连接稳固，构成交叉立体的支撑体系，保证整体的强度；
[0027]具体地，如图1和图2所示，在冲压过程中，压力机带动上方的凹模不断对底部的凸模进行冲压，凸模板2所承受的压力通过底部的四个支撑板8进行分散，四个支撑板8能保证受力的均衡，两个固定板9和四个支撑板8构成交叉的支撑体系，固定螺丝10使两个固定板9和四个支撑板8连接紧密，进一步增强支撑的力度和强度，实现了模具加强防变形的功能。
[0028]实施例3：固定座1两侧的内部分别设置有锁销孔11，固定座1内部的两侧分别焊接有卡条12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换的汽车零配件冲压用凸模，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的后端焊接有凸模板(2)，所述凸模板(2)的后端设置有模板纹印(3)，所述固定座(1)内部的后端竖向固定连接有四组支撑板(8)，所述固定座(1)内部的两侧之间横向安装有两组固定板(9)，所述固定板(9)前端的内部插接有多组固定螺丝(10)，所述固定座(1)两侧的内部分别设置有锁销孔(11)，所述固定座(1)内部的两侧分别焊接有卡条(12)，所述卡条(12)的内部设置有通孔(13)，所述固定座(1)的外部设置有可快速安装及更换结构；所述可快速安装及更换结构包括悬吊块(4)，所述悬吊块(4)分别焊接在凸模板(2)上下两端前端的左右两侧，所述悬吊块(4)前端的内部设置有索槽(5)，所述固定座(1)上下两端和左右两侧的前端分别焊接有多组嵌块(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐阳杨，姚建，高磊，
申请(专利权)人：吉林省众骐源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：