一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构，包括弧形安装板、减震单元和导流单元；弧形安装板的上下表面均安装有安装块；减震单元包含弧形防护板、压紧弹簧、限位柱、限位孔和缓冲垫，所述弧形安装板的内表面安装有缓冲垫，所述弧形安装板的外表面安装有压紧弹簧，所述压紧弹簧的另一端固定安装有弧形防护板，所述弧形防护板的内表面开设有限位孔，所述弧形安装板的外表面还安装有限位柱，所述限位柱和限位孔滑动连接；导流单元其安装在弧形防护板的外表面。本减小风阻和水阻的船舶舰首结构可靠程度高，稳定性强，减震和缓冲效果好，对舰首进行了防护，降低舰首的风阻和水阻。水阻。水阻。

【技术实现步骤摘要】
一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构


[0001]本技术涉及船舶舰首
，具体为一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，如今现有的船舶舰首的结构防护效果不好，无法降低风阻和水阻。
[0003]其结构可靠程度低，稳定性一般，无法对舰首进行了防护，无法降低舰首的风阻和水阻，为此，我们提出一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构，可靠程度高，稳定性强，减震和缓冲效果好，对舰首进行了防护，降低舰首的风阻和水阻，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构，包括弧形安装板、减震单元和导流单元；
[0006]弧形安装板：的上下表面均安装有安装块；
[0007]减震单元：包含弧形防护板、压紧弹簧、限位柱、限位孔和缓冲垫，所述弧形安装板的内表面安装有缓冲垫，所述弧形安装板的外表面安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构，其特征在于：包括弧形安装板(1)、减震单元(2)和导流单元(3)；弧形安装板(1)：的上下表面均安装有安装块(4)；减震单元(2)：包含弧形防护板(21)、压紧弹簧(22)、限位柱(23)、限位孔(24)和缓冲垫(28)，所述弧形安装板(1)的内表面安装有缓冲垫(28)，所述弧形安装板(1)的外表面安装有压紧弹簧(22)，所述压紧弹簧(22)的另一端固定安装有弧形防护板(21)，所述弧形防护板(21)的内表面开设有限位孔(24)，所述弧形安装板(1)的外表面还安装有限位柱(23)，所述限位柱(23)和限位孔(24)滑动连接；导流单元(3)：其安装在弧形防护板(21)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种减小风阻和水阻的船舶舰首结构，其特征在于：所述减震单元(2)还包含滑板(25)、限位板(26)和限位槽(27)，所述弧形防护板(21)的内表面上下两端均安装有限位板(26)，所述限位板(26)上开设有限位槽(27)，所述弧形安装板(1)的外表面上下两端均安装有滑板(25)，所述滑板(25)和限位槽(27)滑动连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俭，
申请(专利权)人：扬州瀚翔船舶工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：