双体可移动全回转式起重船制造技术

本实用新型专利技术涉及起重船技术领域，且公开了双体可移动全回转式起重船，包括主体机构、支撑机构、移动机构和防护机构，所述支撑机构位于主体机构的上端，所述移动机构位于支撑机构的右端，所述防护机构位于主体机构的外端，所述主体机构包括船体和装货箱。该双体可移动全回转式起重船，通过安装支撑机构，移动机构和防护机构，能防止双体全回转式起重船在移动工作时发生被重物压倾塌的意外出现，有效的保证的双体全回转式起重船的工作安全性，同时提高了双体全回转式起重船的工作效率，为双体全回转式起重船的移动工作提供了有力帮助，并且双体全回转式起重船拥有可以移动作业的能力，提高了双体全回转式起重船的灵敏性，使作业效率更高。更高。更高。

【技术实现步骤摘要】
双体可移动全回转式起重船


[0001]本技术涉及起重船
，具体为双体可移动全回转式起重船。

技术介绍

[0002]起重船又称浮吊，作为港务船主要用于大件货物的装卸，船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的，起重量一般从数百吨至数千吨，起重船一般不能自航，也可用作港口工程船。
[0003]现有的双体全回转式起重船由于体积较大导致其移动非常不便，操作不当的情况下，可能发生起重货物无法夹持，使得货物发生损坏船身被破坏，影响起重船的使用安全性。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供双体可移动全回转式起重船，以解决上述
技术介绍
中提出双体全回转式起重船由于体积较大导致其移动非常不便，操作不当的情况下，可能发生起重货物无法夹持，使得货物发生损坏船身被破坏，影响起重船的使用安全性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：双体可移动全回转式起重船，包括主体机构、支撑机构、移动机构和防护机构，所述支撑机构位于主体机构的上端，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双体可移动全回转式起重船，包括主体机构(1)、支撑机构(2)、移动机构(3)和防护机构(4)，其特征在于：所述支撑机构(2)位于主体机构(1)的上端，所述移动机构(3)位于支撑机构(2)的右端，所述防护机构(4)位于主体机构(1)的外端，所述主体机构(1)包括船体(101)和装货箱(102)，所述装货箱(102)固定安装在船体(101)上端的右端，所述支撑机构(2)包括电机一(201)、传动杆一(202)、转动轴(203)、固定托板(204)、固定底轴(205)、长轴杆(206)、短轴杆(207)、间隔固定杆一(208)、间隔固定杆二(209)、间隔固定杆三(210)、斜固定杆(211)和顶部固定块(212)，所述电机一(201)固定安装在船体(101)的内端，所述传动杆一(202)固定安装在电机一(201)的上端。2.根据权利要求1所述的双体可移动全回转式起重船，其特征在于：所述转动轴(203)固定安装在传动杆一(202)的上端，所述固定托板(204)固定安装在转动轴(203)的上端，所述固定底轴(205)固定安装在固定托板(204)的上端，所述长轴杆(206)固定安装在固定底轴(205)的上端，所述短轴杆(207)固定安装在长轴杆(206)的右端。3.根据权利要求2所述的双体可移动全回转式起重船，其特征在于：所述间隔固定杆一(208)固定安装在长轴杆(206)的内端，所述间隔固定杆二(209)固定安装在短轴杆(207)的内端，所述间隔固定杆三(210)一端固定安装在长轴杆(206)的右端，所述间隔固定杆三(210)另一端延伸至短轴杆(207)的左端，所述斜固定杆(211)一端固定安装在长轴杆(206)的上端，所述斜固定杆(211)另一端延伸至短轴杆(207)的上端，所述顶部固定块(212)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，
申请(专利权)人：扬州瀚翔船舶工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：