一种装载机用具有保压功能的回转油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及回转油缸技术领域，尤其为一种装载机用具有保压功能的回转油缸，包括缸体、固定架和支撑架，所述缸体上端固定连接有缸体，所述缸体上端左右两侧均穿过有注油管，所述注油管与缸体固定连接，所述注油管底侧设置有过油腔，本实用新型专利技术通过设置电磁铁与第一弹簧，可以对铁块进行控制，通过铁块移动可以带动挡板进行移动，方便在装置断电时，自动对过油腔进行密闭，避免装置因断电而突然失控，增加保压效果，通过设置限位杆与滑块，可以使支撑杆与固定板进行固定，并且支撑杆可以对固定板与支撑架进行固定，方便对缸体进行支撑固定，并且配合第二弹簧，可以对装置上的能量进行吸收，增加装置稳定性。增加装置稳定性。增加装置稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机用具有保压功能的回转油缸


[0001]本技术涉及回转油缸
，具体为一种装载机用具有保压功能的回转油缸。

技术介绍

[0002]液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩，尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，HKS回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域，随着社会的发展，对装载机用具有保压功能的回转油缸的应用愈加广泛。
[0003]市面上大多装载机用回转油缸，不具有保压的功能，导致在突然断电时，可能会导致装置突然泄压，造成不必要的麻烦，影响装置的使用安全性，并且在使用过程中，不能对装置进行稳定支撑，导致装置容易出现晃动，影响装置使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种装载机用具有保压功能的回转油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种装载机用具有保压功能的回转油缸，包括缸体、固定架和支撑架，所述缸体上端固定连接有缸体，所述缸体上端左右两侧均穿过有注油管，所述注油管与缸体固定连接，所述注油管底侧设置有过油腔，所述过油腔开设在固定架左右两端内，所述过油腔上端与注油管密封连接，所述过油腔底端密封连接有进油管，所述进油管穿过缸体上端，所述进油管与缸体密封连接，所述过油腔内穿过有挡板，所述挡板与过油腔密封连接，所述挡板滑动连接在固定架左右两端内，所述缸体底端左右两侧均固定连接有支撑架，所述支撑架底端设置有固定板，所述固定板前后两侧均开设有凹槽，所述固定板上的凹槽内滑动连接有缓冲块，所述缓冲块内穿过有限位杆，所述限位杆与缓冲块滑动连接，所述限位杆固定连接在固定板前后两侧内，所述缓冲块上端通过转轴转动连接有支撑杆，所述支撑杆转动连接在支撑架后端前后两侧。
[0007]优选的，所述固定架中部内固定连接有电磁铁，所述电磁铁左右两端均磁吸连接有铁块，所述铁块远离电磁铁一端固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在固定架左右两端内，所述滑板远离电磁铁一端固定连接有挡板，所述滑板靠近电磁铁一端上下两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧固定连接在固定架左右两端内。
[0008]优选的，所述挡板上套接有密封垫，所述密封垫与挡板密封连接，所述密封垫设置在过油腔靠近电磁铁一端中部，所述密封垫密封连接在固定架左右两端内。
[0009]优选的，所述固定架上端中部设置有控制器，所述控制器与固定架固定连接，所述缸体右端滑动连接有活塞杆。
[0010]优选的，所述缓冲块前后两端均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套接在限位
杆前后两端，所述第二弹簧固定连接在固定板内。
[0011]优选的，所述固定板前后两端均开设有固定孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的电磁铁、铁块、挡板、第一弹簧和过油腔，通过设置电磁铁与第一弹簧，可以对铁块进行控制，通过铁块移动可以带动挡板进行移动，方便在装置断电时，自动对过油腔进行密闭，避免装置因断电而突然失控，增加保压效果。
[0014]2、本技术中，通过设置的支撑架、支撑杆、固定板、第二弹簧、限位杆和滑块，通过设置限位杆与滑块，可以使支撑杆与固定板进行固定，并且支撑杆可以对固定板与支撑架进行固定，方便对缸体进行支撑固定，并且配合第二弹簧，可以对装置上的能量进行吸收，增加装置稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术固定架安装结构示意图；
[0017]图3为本技术图2的A处结构示意图；
[0018]图4为本技术支撑架安装结构示意图。
[0019]图中：1
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缸体、2
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固定架、3
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控制器、4
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注油管、5
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活塞杆、6
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固定板、7
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固定孔、8
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支撑架、9
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挡板、10
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过油腔、11
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电磁铁、12
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进油管、13
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密封垫、14
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第一弹簧、15
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铁块、16
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滑板、17
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支撑杆、18
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缓冲块、19
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第二弹簧、20
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限位杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种装载机用具有保压功能的回转油缸，包括缸体1、固定架2和支撑架8，缸体1上端固定连接有缸体1，缸体1上端左右两侧均穿过有注油管4，注油管4与缸体1固定连接，注油管4底侧设置有过油腔10，过油腔10开设在固定架2左右两端内，过油腔10上端与注油管4密封连接，过油腔10底端密封连接有进油管12，进油管12穿过缸体1上端，进油管12与缸体1密封连接，过油腔10内穿过有挡板9，挡板9与过油腔10密封连接，挡板9滑动连接在固定架2左右两端内，缸体1底端左右两侧均固定连接有支撑架8，支撑架8底端设置有固定板6，固定板6前后两侧均开设有凹槽，固定板6上的凹槽内滑动连接有缓冲块18，缓冲块18内穿过有限位杆20，限位杆20与缓冲块18滑动连接，限位杆20固定连接在固定板6前后两侧内，缓冲块18上端通过转轴转动连接有支撑杆17，支撑杆17转动连接在支撑架8后端前后两侧。
[0023]固定架2中部内固定连接有电磁铁11，电磁铁11左右两端均磁吸连接有铁块15，铁块15远离电磁铁11一端固定连接有滑板16，滑板16滑动连接在固定架2左右两端内，滑板16远离电磁铁11一端固定连接有挡板9，滑板16靠近电磁铁11一端上下两侧均固定连接有第一弹簧14，第一弹簧14固定连接在固定架2左右两端内，通过电磁铁11与弹簧14，可以对挡
板9进行控制；挡板9上套接有密封垫13，密封垫13与挡板9密封连接，密封垫13设置在过油腔10靠近电磁铁11一端中部，密封垫13密封连接在固定架2左右两端内，通过密封垫13，可以增加挡板9与固定架2之间的密封性；固定架2上端中部设置有控制器3，控制器3与固定架2固定连接，缸体1右端滑动连接有活塞杆5，通过控制器3，可以对装置进行控制；缓冲块18前后两端均固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19套接在限位杆20前后两端，第二弹簧19固定连接在固定板6内，通过第二弹簧19，可以对装置上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机用具有保压功能的回转油缸，包括缸体(1)、固定架(2)和支撑架(8)，其特征在于：所述缸体(1)上端固定连接有缸体(1)，所述缸体(1)上端左右两侧均穿过有注油管(4)，所述注油管(4)与缸体(1)固定连接，所述注油管(4)底侧设置有过油腔(10)，所述过油腔(10)开设在固定架(2)左右两端内，所述过油腔(10)上端与注油管(4)密封连接，所述过油腔(10)底端密封连接有进油管(12)，所述进油管(12)穿过缸体(1)上端，所述进油管(12)与缸体(1)密封连接，所述过油腔(10)内穿过有挡板(9)，所述挡板(9)与过油腔(10)密封连接，所述挡板(9)滑动连接在固定架(2)左右两端内，所述缸体(1)底端左右两侧均固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)底端设置有固定板(6)，所述固定板(6)前后两侧均开设有凹槽，所述固定板(6)上的凹槽内滑动连接有缓冲块(18)，所述缓冲块(18)内穿过有限位杆(20)，所述限位杆(20)与缓冲块(18)滑动连接，所述限位杆(20)固定连接在固定板(6)前后两侧内，所述缓冲块(18)上端通过转轴转动连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)转动连接在支撑架(8)后端前后两侧。2.根据权利要求1所述的一种装载机用具有保压功能的回转油缸，其特征在于：所述固定架(2)中部内固定连接有电磁铁(11)，所述电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玲，程龙财，
申请(专利权)人：江苏力速达液压有限公司，
类型：新型
国别省市：