一种伸缩式汽车座椅扶手制造技术

技术编号:32326821 阅读:16 留言:0更新日期:2022-02-16 18:33
本实用新型专利技术公开了汽车配件领域的一种伸缩式汽车座椅扶手,包括安装座,安装座右侧固定安装有套座,安装座内固定安装有电机,套座内滑动连接有限位盘,限位盘的右侧固定安装有连接杆,连接杆内螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的左侧延伸出限位盘外,电机上的输出端延伸至套座内且固定安装在螺纹杆的左端,本实用新型专利技术的有益效果是:本种座椅扶手结构简单,使用方便,能够根据使用需要对本种座椅扶手的长度进行调节,从而进一步提高本种座椅扶手的适用性,同时通过充电面板能够对随身的电子设备进行充电,进一步提高了本设备的功能性,且能够对充电的连接线进行固定,防止拉拽过程中充电接头与充电面板之间松脱,影响正常充电的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式汽车座椅扶手


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体是一种伸缩式汽车座椅扶手。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等,后扶手则设置在后座中央扶手位于后排座椅中间,多为可收放式,可以为后排乘客提供肘部空间,如果不需要扶手则可以收起来,不会影响到车内的空间感。
[0003]现有的汽车座椅扶手大多都是一体式的,扶手的长度无法进行调节,导致无法满足不同人群的使用需求,适用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种伸缩式汽车座椅扶手,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车座椅扶手大多都是一体式的,扶手的长度无法进行调节,导致无法满足不同人群的使用需求,适用性较低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种伸缩式汽车座椅扶手,包括安装座,所述安装座右侧固定安装有套座,所述安装座内固定安装有电机,所述套座内滑动连接有限位盘,所述限位盘的右侧固定安装有连接杆,所述连接杆内螺纹连接有螺纹杆,且所述螺纹杆的左侧延伸出限位盘外,所述电机上的输出端延伸至套座内且固定安装在螺纹杆的左端,所述连接杆的右侧延伸出套座外,且所述连接杆的右侧固定安装有连接头,所述套座顶端固定安装有充电面板,且所述充电面板的左侧设置有连接座,所述连接座固定安装在套座上,所述连接座外侧套设有固定座,所述固定座的两侧均固定安装有滑块,所述固定座内对应两个滑块处均设置有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,且两个所述滑块顶端均固定安装有弹簧,两个所述弹簧的顶端均固定安装在滑槽内顶端,所述固定座底端位于固定座的两侧均设置有卡槽。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述限位盘底部固定安装有限位块,且所述套座内底端对应限位块处设置有限位槽,所述限位块滑动连接在限位槽内,通过限位块对限位盘形成限位能够避免连接杆在伸缩过程中发生和转动,有利于本设备的使用。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述套座上位于固定座的左侧固定安装有开关,且所述开关上设置有正转反转两个按钮,通过开关便于带动电机进行正转或反转,从而使得连接杆与套座间进行伸缩调节长度。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述安装座的后端固定安装有转轴,通过转轴便于将本设备阻尼连接在座椅上,有利于本设备的安装使用。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述连接头上套设有皮套,通过皮套能够对连接
头形成保护,延长连接头的使用寿命,同时增加触碰时的舒适感。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述固定座的前后端均设置有凹槽,通过凹槽便于向上提拉固定座,有利于固定座的使用。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术中,使用时,可打开开关上的正转按钮,电机上的输出端带动螺纹杆正转,由于连接杆内设置有与螺纹杆上对应的螺纹,使得连接杆延伸出套座外,即可延长本种座椅扶手整体的长度,当使用开关上的反转按钮时,电机上的输出端带动螺纹杆反转,即可使得连接杆收缩到套座内,使得本种座椅扶手整体的长度缩短,当随身电子设备需要充电时,可向上提拉固定座,然后将充电接头插接到充电面板上,将连接线对准卡槽处,松开固定座,此时弹簧回位带动固定座下压,使得卡槽卡接到连接线上进行固定限位即可,本种座椅扶手结构简单,使用方便,能够根据使用需要对本种座椅扶手的长度进行调节,从而进一步提高本种座椅扶手的适用性,同时通过充电面板能够对随身的电子设备进行充电,进一步提高了本设备的功能性,且能够对充电的连接线进行固定,防止拉拽过程中充电接头与充电面板之间松脱,影响正常充电的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的剖视图;
[0016]图3为本技术中连接座的结构示意图;
[0017]图4为本技术图3中A的放大图。
[0018]图中:1、安装座;2、套座;3、限位盘;4、连接杆;5、螺纹杆;6、电机;7、开关;8、固定座;9、充电面板;10、连接头;11、皮套;12、限位槽;13、限位块;14、转轴;15、连接座;16、滑块;17、凹槽;18、卡槽;19、弹簧;20、滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术实施例中,一种伸缩式汽车座椅扶手,包括安装座1,安装座1右侧固定安装有套座2,安装座1内固定安装有电机6,套座2内滑动连接有限位盘3,限位盘3的右侧固定安装有连接杆4,连接杆4内螺纹连接有螺纹杆5,且螺纹杆5的左侧延伸出限位盘3外,电机6上的输出端延伸至套座2内且固定安装在螺纹杆5的左端,连接杆4的右侧延伸出套座2外,且连接杆4的右侧固定安装有连接头10,套座2顶端固定安装有充电面板9,且充电面板9的左侧设置有连接座15,连接座15固定安装在套座2上,连接座15外侧套设有固定座8,固定座8的两侧均固定安装有滑块16,固定座8内对应两个滑块16处均设置有滑槽20,滑块16滑动连接在滑槽20内,且两个滑块16顶端均固定安装有弹簧19,两个弹簧19的顶端均固定安装在滑槽20内顶端,固定座8底端位于固定座8的两侧均设置有卡槽18。
[0021]其中,限位盘3底部固定安装有限位块13,且套座2内底端对应限位块13处设置有
限位槽12,限位块13滑动连接在限位槽12内,通过限位块13对限位盘3形成限位能够避免连接杆4在伸缩过程中发生和转动,有利于本设备的使用。
[0022]其中,套座2上位于固定座8的左侧固定安装有开关7,且开关7上设置有正转反转两个按钮,通过开关7便于带动电机6进行正转或反转,从而使得连接杆4与套座2间进行伸缩调节长度。
[0023]其中,安装座1的后端固定安装有转轴14,通过转轴14便于将本设备阻尼连接在座椅上,有利于本设备的安装使用。
[0024]其中,连接头10上套设有皮套11,通过皮套11能够对连接头10形成保护,延长连接头10的使用寿命,同时增加触碰时的舒适感。
[0025]其中,固定座8的前后端均设置有凹槽17,通过凹槽17便于向上提拉固定座8,有利于固定座8的使用。
[0026]本技术的工作原理是:使用时,可打开开关7上的正转按钮,电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式汽车座椅扶手,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)右侧固定安装有套座(2),所述安装座(1)内固定安装有电机(6),所述套座(2)内滑动连接有限位盘(3),所述限位盘(3)的右侧固定安装有连接杆(4),所述连接杆(4)内螺纹连接有螺纹杆(5),且所述螺纹杆(5)的左侧延伸出限位盘(3)外,所述电机(6)上的输出端延伸至套座(2)内且固定安装在螺纹杆(5)的左端,所述连接杆(4)的右侧延伸出套座(2)外,且所述连接杆(4)的右侧固定安装有连接头(10),所述套座(2)顶端固定安装有充电面板(9),且所述充电面板(9)的左侧设置有连接座(15),所述连接座(15)固定安装在套座(2)上,所述连接座(15)外侧套设有固定座(8),所述固定座(8)的两侧均固定安装有滑块(16),所述固定座(8)内对应两个滑块(16)处均设置有滑槽(20),所述滑块(16)滑动连接在滑槽(20)内,且两个所述滑块(16)顶端均固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓军明亮
申请(专利权)人:江苏悦达延锋汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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