一种具有防盗结构的船用舱口盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防盗结构的船用舱口盖，包括盖体与副盖，所述盖体的内侧设置有密封垫，所述盖体的内部设置有凹陷槽，所述凹陷槽的内部设置有刚性弹簧，所述刚性弹簧的两端设置有垫块，所述副盖的内侧设置有转盘，所述副盖的内部设置有连杆一，所述副盖的内部设置有主齿轮，所述副盖的内部设置有副齿轮，所述副盖的外端设置有固定块。本实用新型专利技术所述的一种具有防盗结构的船用舱口盖，通过设置有密封垫、凹陷槽、刚性弹簧与垫块，使得盖体在关闭后，能达到较好的密封性，提高盖体的密封效果，通过设置有转盘、连杆一、主齿轮、副齿轮与固定块，便于盖体关闭后锁紧，起到防盗效果，提高了盖体的安全性。提高了盖体的安全性。提高了盖体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防盗结构的船用舱口盖


[0001]本技术涉及船用舱口盖
，特别涉及一种具有防盗结构的船用舱口盖。

技术介绍

[0002]防盗结构的船用舱口盖是一种圆形或方形的盖子，由不锈钢材料制成，船舶甲板上都加工有便于货物或者设备吊装进出船舱的舱口，舱口处均设置有舱口盖的装置；如现有技术CN212290203U的船舶用液压舱口盖，虽然解决了开闭时节省人力的优点，但是在使用过程中存在一定的弊端，首先，舱口盖在关闭后，起不到密封效果，降低了其密封性，其次，盖体在关闭后，无法锁紧，起不到防盗效果，降低了安全性，不便于使用，为此，我们提出一种具有防盗结构的船用舱口盖。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种具有防盗结构的船用舱口盖，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种具有防盗结构的船用舱口盖，包括盖体与副盖，所述盖体的内侧设置有密封垫，所述盖体的内部设置有凹陷槽，所述凹陷槽的内部设置有刚性弹簧，所述刚性弹簧的两端设置有垫块，所述副盖的内侧设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防盗结构的船用舱口盖，包括盖体（1）与副盖（2），其特征在于：所述盖体（1）的内侧设置有密封垫（5），所述盖体（1）的内部设置有凹陷槽（6），所述凹陷槽（6）的内部设置有刚性弹簧（7），所述刚性弹簧（7）的两端设置有垫块（8），所述副盖（2）的内侧设置有转盘（9），所述副盖（2）的内部设置有连杆一（11），所述连杆一（11）的一侧设置有紧固螺丝（10），所述副盖（2）的内部设置有主齿轮（12）。2.根据权利要求1所述的一种具有防盗结构的船用舱口盖，其特征在于：所述副盖（2）与盖体（1）之间为固定连接，且副盖（2）为不锈钢材料制成，所述盖体（1）的下端设置有盖身（4），且盖身（4）为不锈钢材料制成，所述盖体（1）与盖身（4）的连接处固定连接有铰链（3），所述铰链（3）为转动结构，且铰链（3）为不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种具有防盗结构的船用舱口盖，其特征在于：所述密封垫（5）与盖体（1）之间为活动连接，所述密封垫（5）为环形结构，且密封垫（5）为塑胶材质，所述盖体（1）的内部嵌有凹陷槽（6），且凹陷槽（6）为环形布置，所述刚性弹簧（7）与垫块（8）之间为固定连接，所述刚性弹簧（7）的数量为若干组，且刚性弹簧（7）为环形阵列排布，所述垫块（8）与盖体（1）之间为固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施雷，
申请(专利权)人：南京万马船舶配套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：