一种具备快速开启结构的船用小舱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备快速开启结构的船用小舱盖，包括盖体与盖身，所述盖体的内部设置有凹陷槽，所述凹陷槽的内部设置有密封垫，所述密封垫的下端设置有装配槽，所述装配槽的内部设置有螺丝，所述盖体的一侧设置有上支臂，所述盖身的一侧设置有下支臂，所述上支臂与下支臂的连接处固定连接有转动轴承，所述下支臂的内部设置有扭性弹簧。本实用新型专利技术所述的一种具备快速开启结构的船用小舱盖，通过设置有凹陷槽、密封垫、装配槽与螺丝，使得盖体关闭后，可以防止雨水淋入与积水灌入，起到较好的密封性，提高了盖体的防水效果，通过设置有上支臂、下支臂、转动轴承与扭性弹簧，使得打开盖体后，盖体自动开启，方便快捷，提高了盖体的便利性。便利性。便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种具备快速开启结构的船用小舱盖


[0001]本技术涉及船用小舱盖
，特别涉及一种具备快速开启结构的船用小舱盖。

技术介绍

[0002]具备快速开启结构的船用小舱盖，是一种圆形或方形的盖子，由不锈钢材料制成，船舶甲板上都加工有便于货物或者设备吊装进出船舱的舱口，舱口处均设置有舱口盖的装置；如现有技术CN204916062U的一种船用小舱盖，虽然解决了可以防止橡皮条过度挤压损坏的优点，但是在使用过程中存在一定的弊端，首先，盖体与盖身关闭后，不能防止雨水与积水灌入，密封效果差，降低了其防水性，其次，盖体在打开的过程中，无法自动打开，降低了其便利性，不便于使用，为此，我们提出一种具备快速开启结构的船用小舱盖。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种具备快速开启结构的船用小舱盖，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种具备快速开启结构的船用小舱盖，包括盖体与盖身，所述盖体的内部设置有凹陷槽，所述凹陷槽的内部设置有密封垫，所述密封垫的下端设置有装配槽，所述装配槽的内部设置有螺丝，所述盖体的一侧设置有上支臂，所述盖身的一侧设置有下支臂，所述上支臂与下支臂的连接处固定连接有转动轴承，所述下支臂的内部设置有扭性弹簧。
[0006]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于盖体的正常使用。
[0007]优选的，所述盖体的内部嵌有凹陷槽，所述密封垫与凹陷槽之间为活动连接，且密封垫与凹陷槽之间相匹配，所述密封垫为塑胶材料，且密封垫为环形结构，所述密封垫的内部嵌有装配槽，且装配槽的数量为若干组，所述螺丝与装配槽之间相匹配，所述螺丝与密封垫之间为活动连接，且螺丝的数量为若干组。
[0008]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于密封垫的使用。
[0009]优选的，所述盖体的上端设置有把手，所述把手与盖体之间为活动连接，且把手为不锈钢材料制成，所述把手的下端设置有固定块，所述固定块与把手之间为固定连接，且固定块为不锈钢材料制成，所述固定块为圆形扁状结构，所述固定块的数量为两组，且固定块呈对称排布。
[0010]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于把手的使用。
[0011]优选的，所述固定块的下端设置有转动环，所述转动环与固定块之间为活动连接，且转动环为转动结构，所述转动环的下端设置有锁块，所述锁块与转动环之间为活动连接，且锁块为不锈钢材料制成，所述盖身的内部设置有侧边槽，所述锁块与侧边槽之间相匹配。
[0012]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于锁块与侧边槽的配合使用。
[0013]优选的，所述上支臂与盖体之间为固定连接，且上支臂为不锈钢材料制成，所述下
支臂与盖身之间为固定连接，且下支臂为不锈钢材料制成，所述转动轴承为不锈钢材料制成，且转动轴承为转动结构，所述转动轴承的一侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓与转动轴承之间为固定连接，所述固定螺栓的数量为两组，且固定螺栓呈对称排布，所述下支臂的内部设置有槽一，所述扭性弹簧与槽一之间相匹配，所述上支臂的内部设置有槽二，所述扭性弹簧与槽二之间相匹配，所述扭性弹簧的数量为两组，且扭性弹簧呈对称排布。
[0014]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于扭性弹簧使用。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、具备快速开启结构的船用小舱盖，通过设置有凹陷槽、密封垫、装配槽与螺丝，使得盖体关闭后，可以防止雨水淋入与积水灌入，起到较好的密封性，提高了盖体的防水效果；
[0017]2、具备快速开启结构的船用小舱盖，通过设置有上支臂、下支臂、转动轴承与扭性弹簧，使得打开盖体后，盖体自动开启，方便快捷，提高了盖体的便利性，便于使用。
附图说明
[0018]图1为本技术一种具备快速开启结构的船用小舱盖的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术一种具备快速开启结构的船用小舱盖密封垫的局部剖视图；
[0020]图3为本技术一种具备快速开启结构的船用小舱盖把手的局部横剖视图；
[0021]图4为本技术一种具备快速开启结构的船用小舱盖上支臂与下支臂的局部剖视图。
[0022]图中：1、盖体；2、盖身；3、凹陷槽；4、密封垫；5、装配槽；6、螺丝；7、把手；8、固定块；9、转动环；10、锁块；11、侧边槽；12、上支臂；13、下支臂；14、转动轴承；15、固定螺栓；16、槽一；17、槽二；18、扭性弹簧。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]实施例一：
[0025]如图1所示，一种具备快速开启结构的船用小舱盖，包括盖体1与盖身2，盖体1的内部设置有凹陷槽3，凹陷槽3的内部设置有密封垫4，密封垫4的下端设置有装配槽5，装配槽5的内部设置有螺丝6，盖体1的一侧设置有上支臂12，盖身2的一侧设置有下支臂13，上支臂12与下支臂13的连接处固定连接有转动轴承14，下支臂13的内部设置有扭性弹簧18。
[0026]实施例二：
[0027]在实施例一的基础上，如图2
‑
3所示，盖体1的内部嵌有凹陷槽3，密封垫4与凹陷槽3之间为活动连接，且密封垫4与凹陷槽3之间相匹配，密封垫4为塑胶材料，且密封垫4为环形结构，密封垫4的内部嵌有装配槽5，且装配槽5的数量为若干组，螺丝6与装配槽5之间相匹配，螺丝6与密封垫4之间为活动连接，且螺丝6的数量为若干组，盖体1的上端设置有把手7，把手7与盖体1之间为活动连接，且把手7为不锈钢材料制成，把手7的下端设置有固定块8，固定块8与把手7之间为固定连接，且固定块8为不锈钢材料制成，固定块8为圆形扁状结构，固定块8的数量为两组，且固定块8呈对称排布。
[0028]固定块8的下端设置有转动环9，转动环9与固定块8之间为活动连接，且转动环9为转动结构，转动环9的下端设置有锁块10，锁块10与转动环9之间为活动连接，且锁块10为不锈钢材料制成，盖身2的内部设置有侧边槽11，锁块10与侧边槽11之间相匹配，在盖体1合上后，盖身2的上端完全嵌入凹陷槽3的内部，转动把手7，使锁块10嵌入侧边槽11内部，锁上盖体1后，盖身2挤压密封垫4，使密封垫4发生形变，防止雨水淋入与积水灌入，达到较好的密封效果。
[0029]实施例三：
[0030]在实施例一和实施例二的基础上，如图4所示，上支臂12与盖体1之间为固定连接，且上支臂12为不锈钢材料制成，下支臂13与盖身2之间为固定连接，且下支臂13为不锈钢材料制成，转动轴承14为不锈钢材料制成，且转动轴承14为转动结构，转动轴承14的一侧设置有固定螺栓15，固定螺栓15与转动轴承14之间为固定连接，固定螺栓15的数量为两组，且固定螺栓15呈对称排布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备快速开启结构的船用小舱盖，包括盖体（1）与盖身（2），其特征在于：所述盖体（1）的内部设置有凹陷槽（3），所述凹陷槽（3）的内部设置有密封垫（4），所述密封垫（4）的下端设置有装配槽（5），所述装配槽（5）的内部设置有螺丝（6），所述盖体（1）的一侧设置有上支臂（12），所述盖身（2）的一侧设置有下支臂（13），所述上支臂（12）与下支臂（13）的连接处固定连接有转动轴承（14），所述下支臂（13）的内部设置有扭性弹簧（18）。2.根据权利要求1所述的一种具备快速开启结构的船用小舱盖，其特征在于：所述盖体（1）的内部嵌有凹陷槽（3），所述密封垫（4）与凹陷槽（3）之间为活动连接，且密封垫（4）与凹陷槽（3）之间相匹配，所述密封垫（4）为塑胶材料，且密封垫（4）为环形结构，所述密封垫（4）的内部嵌有装配槽（5），且装配槽（5）的数量为若干组，所述螺丝（6）与装配槽（5）之间相匹配，所述螺丝（6）与密封垫（4）之间为活动连接，且螺丝（6）的数量为若干组。3.根据权利要求1所述的一种具备快速开启结构的船用小舱盖，其特征在于：所述盖体（1）的上端设置有把手（7），所述把手（7）与盖体（1）之间为活动连接，且把手（7）为不锈钢材料制成，所述把手（7）的下端设置有固定块（8），所述固定块（8）与把手（7）之间为固定连接，且固定块（8）为不锈钢材料制成，所述固定块（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：施雷，
申请(专利权)人：南京万马船舶配套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：