一种人孔防坠工装制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，公开了一种人孔防坠工装，包括防坠盖和挡雨片，所述防坠盖罩设在埋入式人孔座板的人孔上，且所述防坠盖设置在埋入式人孔座板内，所述防坠盖的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，所述防坠盖包括顶板和沿所述顶板的边缘垂直向下延伸的围板，所述顶板上开设有多个减重孔，所述顶板的底面可拆卸地设有挡雨片；采用本实用新型专利技术，能够不占用施工通道并消除安全隐患，能防止雨水通过人孔流入舱室内，且使用方便、简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种人孔防坠工装


[0001]本技术涉及船舶
，特别是涉及一种人孔防坠工装。

技术介绍

[0002]人孔的设置是船舶舱室进出的唯一通道，为达到舱室的水密、气密等要求，在人孔上设置人孔盖来保证舱室的密闭性，人孔盖包括有人孔座板与人孔盖板，而通常在建造阶段仅安装了人孔座板，待舱内所有工序全部完工后再进行安装人孔盖板以封舱；为了避免人员在未完工的人孔坠入舱内，通常是将人孔四周搭设一圈脚手架阻挡，但该操作方法占用甲板面的施工空间，需要专人提前搭设脚手架，且脚手架转运笨拙，需要借助吊车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种人孔防坠工装，能够不占用施工通道并消除安全隐患，能防止雨水通过人孔流入舱室内，且使用方便、简单。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种人孔防坠工装，其包括防坠盖和挡雨片，所述防坠盖罩设在埋入式人孔座板的人孔上，且所述防坠盖设置在埋入式人孔座板内，所述防坠盖的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，所述防坠盖包括顶板和沿所述顶板的边缘垂直向下延伸的围板，所述顶板上开设有多个减重孔，所述顶板的底面可拆卸地设有挡雨片。
[0005]作为本技术优选的方案，所述挡雨片与所述顶板之间通过磁性连接。
[0006]作为本技术优选的方案，所述挡雨片的底面设有把手。
[0007]作为本技术优选的方案，所述围板的底部环设有密封圈。
[0008]作为本技术优选的方案，所述防坠盖上涂覆有防腐漆。
[0009]作为本技术优选的方案，所述顶板与所述围板焊接连接。
[0010]本技术实施例一种人孔防坠工装与现有技术相比，其有益效果在于：
[0011]本技术通过将防坠盖罩设于埋入式人孔座板的人孔上，能够消除安全隐患，而且防坠盖的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，在船体结构上能够正常行驶拖车；而且顶板的减重孔能够减轻防坠盖重量且使舱室透气、通风，当降雨或有液体流过时，将挡雨片安装在顶板的底面，避免雨水或液体流入舱室内，可见，本技术能够不占用施工通道并消除安全隐患，能防止雨水通过人孔流入舱室内，且使用方便、简单。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0013]图1是本技术提供的一种人孔防坠工装的结构示意图；
[0014]图2是人孔防坠工装使用时的示意图；
[0015]图中，1为防坠盖；11为顶板；12为围板；13为减重孔；2为挡雨片；21为把手；3为埋
入式人孔座板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
[0018]如图1和图2所示，本技术优选实施例的一种人孔防坠工装，其包括防坠盖1和挡雨片2，所述防坠盖1罩设在埋入式人孔座板3的人孔上，埋入式人孔座板携带设有螺杆，防坠盖1能同时罩设人孔与人孔座板的螺杆，能够保护人孔座板上的螺杆不受外力损害，所述防坠盖1设置在埋入式人孔座板3内，所述防坠盖1的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，所述防坠盖1包括顶板11和沿所述顶板11的边缘垂直向下延伸的围板12，所述顶板11上开设有多个减重孔13，所述顶板11的底面可拆卸地设有挡雨片2，防坠盖1的制作方便，能够直接利用余废料、下料制作，降低成本。
[0019]示例性的，所述挡雨片2与所述顶板11之间通过磁性连接，方便挡雨片2的安装与拆卸，优选的，挡雨片2的顶面固设有与顶板11磁性连接的磁铁片。
[0020]示例性的，所述挡雨片2的底面设有把手21，通过把手21方便将挡雨片2从防坠盖1上取出。
[0021]示例性的，所述围板12的底部环设有密封圈，能够避免雨水从围板12的底部渗入。
[0022]示例性的，所述防坠盖1上涂覆有防腐漆，提高防坠盖1的使用寿命。
[0023]示例性的，所述顶板11与所述围板12焊接连接，保证顶板11与围板12之间的密封性。
[0024]综上，本技术通过将防坠盖1罩设于埋入式人孔座板3的人孔上，能够消除安全隐患，而且防坠盖1的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，在甲板上能够正常行驶拖车；而且顶板11的减重孔13能够减轻防坠盖1重量且使舱室透气、通风，当降雨或有液体流过时，将挡雨片2安装在顶板11的底面，避免雨水或液体流入舱室内，可见，本技术能够不占用施工通道并消除安全隐患，能防止雨水通过人孔流入舱室内，且使用方便、简单。其中，本技术也能应用于突出式人孔座板，防坠盖1罩设在整个人孔座板上。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技
术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人孔防坠工装，其特征在于，包括防坠盖和挡雨片，所述防坠盖罩设在埋入式人孔座板的人孔上，且所述防坠盖设置在埋入式人孔座板内，所述防坠盖的顶面、人孔座板的顶面与甲板位于同一水平高度，所述防坠盖包括顶板和沿所述顶板的边缘垂直向下延伸的围板，所述顶板上开设有多个减重孔，所述顶板的底面可拆卸地设有挡雨片。2.如权利要求1所述的人孔防坠工装，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范相威，赵素雪，梅雪飞，黄鹏飞，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：