一种拖拉机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体的后桥上具有分动箱和对外输出离合器，所述对外输出离合器可拆卸的安装在所述后桥上，且所述对外输出离合器的动力输入轴与所述拖拉机本体的发动机传动连接，所述分动箱一体成型在所述后桥上，通过将分动箱集成在所述后桥上，从而使得底盘的离地间隙增大，使得拖拉机的通过性增强，另外通过将对外输出离合器独立安装在后桥上，从而使得对外输出离合器拆卸方便，可便捷的对其进行维护保养。养。养。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机


[0001]本技术属于农业机械领域，尤其涉及一种拖拉机。

技术介绍

[0002]目前拖拉机的后桥安装有独立的分动箱，同时集成安装有对外输出离合器，但独立安装的分动箱会直接导致拖拉机的底盘离地间隙减小，而集成安装的对外输出离合器会使得对外输出离合器维护繁琐。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种维护方便，且底盘离地间隙高的拖拉机。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种拖拉机，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体的后桥上具有分动箱和对外输出离合器，所述对外输出离合器可拆卸的安装在所述后桥上，且所述对外输出离合器的动力输入轴与所述拖拉机本体的发动机传动连接，所述分动箱一体成型在所述后桥上。
[0005]上述技术方案的有益效果在于：通过将分动箱集成在所述后桥上，从而使得底盘的离地间隙增大，使得拖拉机的通过性增强，另外通过将对外输出离合器独立安装在后桥上，从而使得对外输出离合器拆卸方便，可便捷的对其进行维护保养。
[0006]上述技术方案中所述后桥的后端具有悬挂机构，所述悬挂机构包括两个提升油缸和两个下拉杆，所述后桥后端的两侧还具有湿式制动器，且每个所述湿式制动器的壳体的后侧分别设有一个上支撑块和一个下支撑块，且所述上支撑块位于所述下支撑块的上方，两个所述上支撑块与两个所述提升油缸一一对应，两个所述下支撑块与两个所述下拉杆一一对应，两个所述下拉杆的一端分别与对应的所述下支撑块上下摆转连接，两个所述提升油缸分别转动安装在对应所述上支撑块上。
[0007]上述技术方案的有益效果在于：如此可无需再在后桥的两侧凸设相应的支撑点来安装下拉杆和提升油缸，仅需通过在湿式制动器的壳体上增设相应的上支撑块和下支撑块来为拉杆和提升油缸提供支撑，其结构紧凑，布局合理。
[0008]上述技术方案中所述悬挂机构还包括转轴、上拉杆、两个提升杆和两个提升臂，所述转轴沿左右方向水平转动安装在所述后桥的后上端，所述上拉杆和两个提升臂均沿前后方向设置，并沿左右方向间隔分布，且所述上拉杆位于两个所述提升臂之间，所述上拉杆的前端与所述后桥后端中部上下摆转连接，两个所述提升臂的前端分别与所述转轴的两端连接固定，两个所述提升杆均竖向设置并沿左右方向间隔分布，两个所述提升杆的下端分别与两个所述下拉杆长度方向对应的中部转动连接，每个所述提升杆的上端分别与位于同侧的所述提升臂的后端转动连接，每个所述提升油缸的伸缩端分别与位于同侧的所述提升臂长度方向对应的中部转动连接。
[0009]上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且支撑性强，同时联动性好。
[0010]上述技术方案中所述提升杆为长度可调杆或伸缩油缸。
[0011]上述技术方案的有益效果在于：如此可灵活的调节悬挂机构三个挂点的空间分布以挂载不同规格三点悬挂机具。
[0012]上述技术方案中所述对外输出离合器的壳体上具有一个法兰盘，所述法兰盘通过螺栓安装在所述后桥上。
[0013]上述技术方案的有益效果在于：其拆装方便。
[0014]上述技术方案中所述拖拉机本体还包括两个制动踏板和两个连杆组件，两个所述制动踏板、两个连杆组件和两个湿式制动器分别一一对应，两个所述制动踏板左右间隔设置在驾驶舱内的同一侧，且其中一个所述制动踏板上凸设有一个沿左右方向设置的联动轴，且所述联动轴的一端突出于另一个所述制动踏板上设有套筒，且所述套筒转动套在所述联动轴上，并靠近另一个所述制动踏板，所述联动轴与所述驾驶舱转动连接，所述联动轴的侧壁上和套筒的外壁上均设有一个连接耳，两个所述连杆组件设置在所述后桥的两侧，两个所述连接耳分别通过对应的所述连杆组件与对应的所述湿式制动器传动连接，每个所述连杆组件分别包括至少三根连杆，且同一所述连杆组件对应的多根所述连杆呈线性分布，且同一所述连杆组件内相邻的两根所述连杆相互靠近的一端通过一个与所述后桥转动连接的摆转件连接，同一所述连杆组件内位于端部的两个连杆余下的一端分别与对应的所述制动踏板和湿式制动器传动连接。
[0015]上述技术方案的有益效果在于：如此使得两个制动踏板分别通过由多个连杆和摆转件组成的连杆组件与对应的湿式制动器传动连接，从而使得连杆组件占用空间更小，从而有利于对后桥空间进行合理布置和充分利用。
[0016]上述技术方案中所述摆转件为“L”形或“V”形的摇臂，其所述摆转件的弯折处与所述后桥转动连接，其两端分别与对应的两个连杆相互靠近的一端的转动连接。
[0017]上述技术方案的有益效果在于：如此了实现相邻两个连杆之间的传动连接。
[0018]上述技术方案中每个所述连杆组件设有三根所述连杆和两个所述摆转件，分别为第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一摆转件和第二摆转件，同一所述连杆组件内的所述第一摆转件和第二摆转件上下间隔安装在所述后桥的对应侧，且所述第一摆转件位于对应所述第二摆转件的上方，所述第一连杆竖向设置并贯穿所述驾驶舱的下端，所述第一连杆的上端与对应的所述连接耳传动连接，所述第一连杆的下端与对应的所述第一摆转件的一端转动连接，所述第二连杆竖向安装在对应的所述第一摆转件和第二摆转件之间，且所述第二连杆的上端与对应的所述第一摆转件的另一端转动连接，所述第二连杆的下端与对应的所述第二摆转件的一端转动连接，所述第三连杆沿前后方向设置，所述第三连杆的前端与对应的所述第二摆转件的另一端转动连接，而所述第三连杆的后端与对应的所述湿式制动器转动连接。
[0019]上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，布局紧凑。
[0020]上述技术方案中所述拖拉机本体的发动机的动力输出端与变速箱的动力输入端通过梭式传动总成传动连接，所述梭式传动总成用以切换所述变速箱正转或反转。
[0021]上述技术方案的有益效果在于：如此使得拖拉机在档位切换时更加省力。
[0022]上述技术方案中所述梭式传动总成包括动力切换机构、过渡轴、动力输出轴和换向轴，所述动力切换机构具有动力输入端和两个动力输出端，所述动力切换机构的动力输
入端择一的与其任意一个动力输出端传动连接，或所述动力切换机构的动力输入端均与其两个动力输出端均不传动连接，所述过渡轴和动力输出轴均与所述动力切换机构的一个动力输出端传动连接，所述过渡轴和所述动力切换机构的另一个所述动力输出端均与所述换向轴传动连接,且所述动力切换机构的动力输入端与所述发动机的动力输出端传动连接，所述动力输出轴与所述变速箱的动力输入端传动连接。
[0023]上述技术方案的有益效果在于：如此可利用动力输出轴来将动力切换机构的动力进行输出，且当动力切换机构的动力输入端与其一个动力输出端传动连接时，动力输出轴正转，而当动力切换机构的动力输入端与其另一个动力输出端传动连接时，所述动力输出轴反向转动，从而实现动力输出的方向灵活的切换。
[0024]上述技术方案中所述动力切换机构为湿式双离合器，其具有沿左右方向水平设置的从动轴和两个转动安装在所述从动轴上的离合齿轮，所述动力切换机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机，包括拖拉机本体(1)，所述拖拉机本体(1)的后桥(11)上具有分动箱和对外输出离合器(12)，其特征在于，所述对外输出离合器(12)可拆卸的安装在所述后桥(11)上，且所述对外输出离合器(12)的动力输入轴与所述拖拉机本体(1)的发动机传动连接，所述分动箱一体成型在所述后桥(11)上。2.根据权利要求1所述的拖拉机，其特征在于，所述后桥(11)的后端具有悬挂机构，所述悬挂机构包括两个提升油缸(131)和两个下拉杆(132)，所述后桥(11)后端的两侧还具有湿式制动器(14)，且每个所述湿式制动器(14)的壳体的后侧分别设有一个上支撑块(141)和一个下支撑块(142)，且所述上支撑块(141)位于所述下支撑块(142)的上方，两个所述上支撑块(141)与两个所述提升油缸(131)一一对应，两个所述下支撑块(142)与两个所述下拉杆(132)一一对应，两个所述下拉杆(132)的一端分别与对应的所述下支撑块(142)上下摆转连接，两个所述提升油缸(131)分别转动安装在对应所述上支撑块(141)上。3.根据权利要求2所述的拖拉机，其特征在于，所述悬挂机构还包括转轴(133)、上拉杆(134)、两个提升杆(135)和两个提升臂(136)，所述转轴(133)沿左右方向水平转动安装在所述后桥(11)的后上端，所述上拉杆(134)和两个提升臂(136)均沿前后方向设置，并沿左右方向间隔分布，且所述上拉杆(134)位于两个所述提升臂(136)之间，所述上拉杆(134)的前端与所述后桥(11)后端中部上下摆转连接，两个所述提升臂(136)的前端分别与所述转轴(133)的两端连接固定，两个所述提升杆(135)均竖向设置并沿左右方向间隔分布，两个所述提升杆(135)的下端分别与两个所述下拉杆(132)长度方向对应的中部转动连接，每个所述提升杆(135)的上端分别与位于同侧的所述提升臂(136)的后端转动连接，每个所述提升油缸(131)的伸缩端分别与位于同侧的所述提升臂(136)长度方向对应的中部转动连接。4.根据权利要求3所述的拖拉机，其特征在于，所述提升杆(135)为长度可调杆或伸缩油缸。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的拖拉机，其特征在于，所述对外输出离合器(12)的壳体上具有一个法兰盘(121)，所述法兰盘(121)通过螺栓安装在所述后桥(11)上。6.根据权利要求2
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4任一项所述的拖拉机，其特征在于，所述拖拉机本体(1)还包括两个制动踏板(15)和两个连杆组件(16)，两个所述制动踏板(15)、两个连杆组件(16)和两个湿式制动器(14)分别一一对应，两个所述制动踏板(15)左右间隔设置在驾驶舱内的同一侧，且其中一个所述制动踏板(15)上凸设有一个沿左右方向设置的联动轴(151)，且所述联动轴(151)的一端突出于另一个所述制动踏板(15)上设有套筒(152)，且所述套筒(152)转动套在所述联动轴(151)上，并靠近另一个所述制动踏板(15)，所述联动轴(151)与所述驾驶舱转动连接，所述联动轴(151)的侧壁上和套筒(152)的外壁上均设有一个连接耳(153)，两个所述连杆组件(16)设置在所述后桥(11)的两侧，两个所述连接耳(153)分别通过对应的所述连杆组件(16)与对应的所述湿式制动器(14)传动连接，每个所述连杆组件(16)分别包括至少三根连杆(161)，且同一所述连杆组件(16)对应的多根所述连杆(161)呈线性分布，且同一所述连杆组件(16)内相邻的两根所述连杆(161)相互靠近的一端通过一个与所述后桥(11)转动连接的摆转件(162)连接，同一所述连杆组件(16)内位于端部的两个连杆(161)余下的一端分别与对应的所述制动踏板(15)和湿式制动器(14)传动连接。7.根据权利要求6所述的拖拉机，其特征在于，所述摆转件(162)为“L”形或“V”形的摇臂，其所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国亮，王庆龙，王殿勇，田志海，邱玉亮，李国华，宋云飞，
申请(专利权)人：潍柴雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：