带有U型包络式加强板的后悬置托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有U型包络式加强板的后悬置托架，包括托架本体、包络加强板及尾部加强板，所述托架本体包括底板及连接于底板左右两侧的立板，所述托架本体的底板和立板形成横截面为U型的凹槽，所述包络加强板固定设置于所述托架本体后端的凹槽外侧，所述尾部加强板固定设置于所述底板的前端。本实用新型专利技术的带有U型包络式加强板的后悬置托架，能够在不减少与传动轴的安全间隙的同时，满足所需模态要求，从而使得后悬置系统的NVH性能更加卓越。越。越。

【技术实现步骤摘要】
带有U型包络式加强板的后悬置托架


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种带有U型包络式加强板的后悬置托架。

技术介绍

[0002]后悬置托架连接车架和后悬置软垫组件，给后悬置软垫组件提供安装位置，使得后悬置软垫组件能够更好的限位和隔振。近年来用户对汽车NVH性能要求越来越高，纵置MPV车型采用剪切型后悬置软垫，能极大的增强隔振降噪功能，但由于布置时与传动轴间隙问题只能使用钣金结构后悬置托架，而常规钣金结构后悬置很难满足在给定边界下的模态要求，将会使车辆行驶时噪音较大，严重影响到司机和乘客的乘坐感受。
[0003]因此，为解决以上问题，需要一种带有U型包络式加强板的后悬置托架，能够在不减少与传动轴的安全间隙的同时，满足所需模态要求，从而使得后悬置系统的NVH性能更加卓越。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供带有U型包络式加强板的后悬置托架，能够在不减少与传动轴的安全间隙的同时，满足所需模态要求，从而使得后悬置系统的NVH性能更加卓越。
[0005]本技术的带有U本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有U型包络式加强板的后悬置托架，其特征在于：包括托架本体、包络加强板及尾部加强板，所述托架本体包括底板及连接于底板左右两侧的立板，所述托架本体的底板和立板形成横截面为U型的凹槽，所述包络加强板固定设置于所述托架本体后端的凹槽外侧，所述尾部加强板固定设置于所述底板的前端。2.根据权利要求1所述的带有U型包络式加强板的后悬置托架，其特征在于：所述托架本体一体冲压成型且所述立板上形成沿车身方向延伸的加强筋。3.根据权利要求2所述的带有U型包络式加强板的后悬置托架，其特征在于：所述立板上的加强筋设置数量不少于一条，且位于左右两侧立板上的加强筋对称布置。4.根据权利要求3所述的带有U型包络式加强板...

【专利技术属性】
技术研发人员：席贵山，李金印，李晓君，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：