一种充气式传动轴中间支承装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车传动轴技术领域，尤其是一种充气式传动轴中间支承装置，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和充气口；橡胶部件外圈包裹着由上支架和下支架合拢形成的圈状支架，上支架和下支架连接处制有耳部，且上支架和下支架耳部开设有对应的安装孔，用于固定在车身安装位置；橡胶部件内圈安装有轴承；橡胶部件内圈和轴承外环之间安装有防尘部件；橡胶部件为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网；充气口与橡胶部件连接并且从上支架或下支架开设的通孔伸出，通过充气口给环状气囊充气。该支承装置能够承受较大的气压，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。驶舒适性。驶舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式传动轴中间支承装置


[0001]本专利技术涉及汽车传动轴
，尤其是一种充气式传动轴中间支承装置。

技术介绍

[0002]传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中.因发动机窜动或车架变形等引起的位移，中间支承常用弹性元件来满足上述功用。例如，中国专利技术专利202010724316.0提供的气囊式中间支承装置，通过调节气囊气压调整支承总成的径向刚度，此方案中，环状气囊采用橡胶制作，橡胶可承受的气压有限，所以气囊可调节的压力范围也较小，尚待改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种充气式传动轴中间支承装置，该支承装置能够承受较大的气压，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。
[0004]本专利技术采用的技术方案如下：一种充气式传动轴中间支承装置，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和充气口；橡胶部件外圈包裹着由上支架和下支架合拢形成的圈状支架，上支架和下支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式传动轴中间支承装置，其特征在于：包括上支架(1)、橡胶部件(2)、防尘部件(3)、轴承(4)、下支架(5)和充气口(6)；橡胶部件(2)外圈包裹着由上支架(1)和下支架(5)合拢形成的圈状支架，上支架(1)和下支架(5)连接处制有耳部(7)，且上支架(1)和下支架(5)耳部(7)开设有对应的安装孔(8)，用于固定在车身安装位置；橡胶部件(2)内圈安装有轴承(4)；橡胶部件(2)内圈和轴承(4)外环之间安装有防尘部件(3)；橡胶部件(2)为橡胶制作的环状气囊，环状气囊的橡胶层...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈晓庆，俞鸿尧，石伯妹，
申请(专利权)人：万向集团公司，
类型：发明
国别省市：