一种用于大体积汽车配件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域，公开了一种用于大体积汽车配件冲压模具，包括调节槽、设置在调节槽内的上模座、设置在上模座下方的底板、支撑在底板顶部并用于承载配件板料的下模座以及调节机构，上模座的底部安装有冲头，下模座上开设有至少一个与冲头相适配的冲孔。本实用新型专利技术的用于大体积汽车配件冲压模具，只需在冲压作业前将配件板料摆放至下模座上，即可直接进入冲压作业，并且当冲压作业时，通过调节机构可在上模座靠近下模座的期间，逐步地自动调节两个夹板之间的间距，以完成配件板料在下模座上被冲压前的夹持固定，省时省力，提高了大体积汽车配件的生产效率及生产进程。程。程。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大体积汽车配件冲压模具


[0001]本技术涉及汽车配件生产
，尤其涉及一种用于大体积汽车配件冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具一般都包括上模座和下模座，冲压模具在冲压生产的过程中，通过气缸带动上模座实现对下模座的冲击和挤压，从而实现配件的加工。
[0003]汽车上的大体积配件有很多是通过冲压模具生产而来的，冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备。冲压模具在冲压成型工艺中起到了不可或缺的作用，极大地提高了产品的生产效率和生产质量。
[0004]但现有技术中的冲压模具在对汽车的大体积配件板料进行冲压作业前，需要先采用人工的方式对配件板料在下模座上进行预先固定，然后再完成后续的冲压作业，耗时耗力，效率也较低，影响大体积汽车配件的生产进程。

技术实现思路

[0005]为解决了现有技术中的的冲压模具在对汽车的大体积配件板料进行冲压作业前，需要先采用人工的方式对配件板料在下模座上进行预先固定，然后再完成后续的冲压作业，耗时耗力，效率也较低的技术问题，本技术提供一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大体积汽车配件冲压模具，其特征在于，包括调节槽、设置在所述调节槽内的上模座、设置在所述上模座下方的底板、支撑在所述底板顶部并用于承载配件板料的下模座以及调节机构，所述上模座的底部安装有冲头，所述下模座上开设有至少一个与所述冲头相适配的冲孔；位于所述配件板料两侧的所述下模座顶部设置有两个相对的夹板，两个所述夹板之间形成用于夹持固定配件板料的夹持空间；其中，当所述上模座逐步靠近所述下模座时，所述调节机构用于同步调节两个所述夹板之间相互靠近。2.如权利要求1所述的用于大体积汽车配件冲压模具，其特征在于，所述调节机构包括相对设置在所述调节槽底部两侧并与所述冲头相平行的两根齿条以及支撑于所述底板顶部供两根所述齿条插入的两个条插槽，两个所述条插槽相对设置在所述下模座的两侧；每个所述条插槽内转动设置有与所述齿条相配合的全齿齿轮，所述全齿齿轮上同心设置有与其运动同步的锥齿一；位于两个所述夹板相离侧的所述下模座的顶部相对设置有两个固定块，每个所述固定块上转动穿插有与所述齿条相垂直的套筒；所述套筒的一端设置有与所述锥齿一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天武，冉茂旭，陆兴定，徐瑞亮，余荣刚，
申请(专利权)人：宜兴华维模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：