一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域，尤其是一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，针对现有技术中残留在凹模中的碎渣难以清理的问题，现提出如下方案，其包括：安装架，所述安装架包括底板、固接在底板顶部的四个支撑柱、固接在四个支撑柱顶部的顶板，所述底板的顶部固接有凹模，所述凹模的顶部开设有型腔，所述顶板的顶部固接有液压缸，液压缸的伸长端延伸至顶板的底部，且液压缸伸长端固接有升降板，所述升降板的底部固接有与凹模相互配合的凸模。本实用新型专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够将残留在凹模内侧的废渣顶部到凹模的顶部，降低了废渣在凹模死角残留，还能够对顶出的废渣进行清扫，易于推广使用。易于推广使用。易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具


[0001]本技术涉及汽车配件生产领域，尤其涉及一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件生产过程中，往往会使用到冲压模具来对模具进行冲压生产。
[0003]现有技术中的冲压模具由凹模与凸模相互配合，对模具进行冲压生产，在冲压生产过程中，受冲压材料与冲压工艺的影响，在凹模的内侧往往会集附大量的碎渣，碎渣集附在型腔的死角，十分的难以清洁，这些碎渣残留在凹模的型腔内侧，往往会影响模具的成型效果，为此，本方案提出了一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，解决了现有技术中残留在凹模中的碎渣难以清理的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，包括：
[0007]安装架，所述安装架包括底板、固接在底板顶部的四个支撑柱、固接在四个支撑柱顶部的顶板，所述底板的顶部固接有凹模，所述凹模的顶部开设有型腔，所述顶板的顶部固接有液压缸，液压缸的伸长端延伸至顶板的底部，且液压缸伸长端固接有升降板，所述升降板的底部固接有与凹模相互配合的凸模；
[0008]顶出机构，所述顶出机构安装在型腔的内侧、以用于将凹模内侧的废渣碎屑顶出到凹模的顶部；
[0009]清扫机构，所述清扫机构包括安装在凹模顶部的安装环、安装在安装环内侧的清理辊，所述清理辊沿安装环的长度方向设置；以及
[0010]驱动装置，所述驱动装置安装在安装环上、以用于驱动清理辊转动的同时沿安装环的宽度方向移动。
[0011]优选的，所述顶出机构包括滑动安装在凹模的内侧的型板、开设在型腔内侧底部的多个第一滑槽、滑接在第一滑槽内侧的滑块和安装在第一滑槽内侧的弹簧，所述弹簧的顶部与滑块的底部外壁固接，多个所述滑块的一端均延伸至第一滑槽的外部、并与型板的外侧底部固接。
[0012]优选的，所述驱动装置包括沿安装环宽度方向开设在安装环两侧内部的安装腔、开设在安装环两侧内壁与安装腔相连通的第二滑槽、转动连接在安装腔内侧的蜗杆、安装在安装腔内侧并与蜗杆相配合的涡轮、开设在第二滑槽底部内壁的多个齿槽、安装在第二滑槽内侧与齿槽相啮合的齿环、套接在齿环内侧的传动轴，所述传动轴的一端延伸至安装
腔的内侧与涡轮固接，所述传动轴的另一端延伸至安装环的内侧、并通过传动组件与清理辊的一端固接，所述安装环的外部一侧安装有用于驱动蜗杆转动的驱动电机。
[0013]优选的，所述传动组件包括固接在安装环两侧内壁上的滑轨和滑接在滑轨内侧的增速机，两个滑轨均沿安装环的宽度方向设置，所述增速机的输入端与传动轴连接，所增速机的输出端与清理辊连接。
[0014]优选的，所述凹模的外侧顶部固接有多个L板，多个L板的顶部均与安装环的底部固接。
[0015]优选的，所述型板位于型腔内侧的一端与型腔相互吻合。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]1、通过型板、弹簧、安装环、清理辊、驱动装置等相互配合，实现在生产之后，型板上升将型腔内侧残留的碎屑废渣顶出到凹模的顶部，并能够对从凹模顶出的碎屑废渣进行清扫，方便对凹模清理，有效的避免了废渣碎屑在凹模内侧积累。
[0018]本技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够将残留在凹模内侧的废渣顶部到凹模的顶部，降低了废渣在凹模死角残留，还能够对顶出的废渣进行清扫，易于推广使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的正视结构示意图。
[0020]图2为本技术的正视剖视结构示意图。
[0021]图3为本技术的图2中A处的放大结构示意图。
[0022]图4为本技术的俯视剖视结构示意图。
[0023]图中标号：1、底板；2、凹模；3、型板；4、第一滑槽；5、滑块；6、弹簧；7、支撑柱；8、顶板；9、液压缸；10、升降板；11、凸模；12、L板；13、安装环；15、清理辊；16、安装腔；17、第二滑槽；18、齿槽；19、齿环；20、传动轴；21、涡轮；22、蜗杆；23、增速机；24、滑轨；25、驱动电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
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4，一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，包括安装架，安装架包括底板1，在底板1顶部固接有四个支撑柱7，固接在四个支撑柱7顶部的顶板8，底板1的顶部固接有凹模2，凹模2的顶部开设有型腔，顶板8的顶部固接有液压缸9，液压缸9的伸长端延伸至顶板8的底部，且液压缸9伸长端固接有升降板10，升降板 10的底部固接有与凹模2相互配合的凸模11。
[0026]在凹模2的内侧滑动安装的型板3，型板3位于凹模2内侧的一端，且型板3位于型腔内侧的一端与型腔相互吻合，在型腔内侧底部开设有多个第一滑槽4，在第一滑槽4内侧滑接有滑块5，多个滑块 5的一端均延伸至第一滑槽4的外部、并与型板3的外侧底部固接，在多个第一滑槽4内侧均安装有弹簧6，且弹簧6的顶部与滑块5的底部外壁固接，当液压缸9收缩时，在多个弹簧6的弹性作用下，型板3上升，将冲压成型的工件顶出到型腔的内侧的同
时，还能够将型腔内侧的碎屑顶出到凹模的外部。
[0027]在凹模2顶部安装有安装环13，在安装环13的底部固接有多个 L板12，多个L板12的另一端均与凹模2的外壁固接，在安装环13 内侧安装有清理辊15，清理辊15沿安装环13的长度方向设置，在安装环13两侧内部沿安装环13宽度方向开设有安装腔16，在安装腔16内侧转动连接有蜗杆22，安装环13的外部一侧安装有用于驱动蜗杆22转动的驱动电机25，在安装腔16内侧安装有蜗杆22相配合的涡轮21，在安装环13两侧内壁开设有与安装腔16相连通的第二滑槽17，在第二滑槽17底部内壁开设有多个齿槽18，在第二滑槽 17内侧安装有与齿槽18相啮合的齿环19，在齿环19内侧套接有传动轴20，传动轴20的一端延伸至安装腔16的内侧与涡轮21固接，驱动电机25驱动蜗杆22转动，进而带动涡轮21转，涡轮21驱动传动轴20转动，进而带动齿环19沿第二滑槽17内侧移动，当驱动电机25正转时，带动蜗杆22顺时针转动，进而带动齿环19顺时针转动，实现传动轴20沿安装环13的宽度方向从后向前运动，当驱动电机25反转时，带动蜗杆22逆时针转动，进而带动齿环19逆时针转动，实现传动轴20沿安装环13的宽度方向从前向后运动。
[0028]传动轴20的另一端延伸至安装环13的内侧、并通过传动组件与清理辊15的一端固接，传动组件包括固接在安装环13两侧内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，其特征在于，包括：安装架，所述安装架包括底板(1)、固接在底板(1)顶部的四个支撑柱(7)、固接在四个支撑柱(7)顶部的顶板(8)，所述底板(1)的顶部固接有凹模(2)，所述凹模(2)的顶部开设有型腔，所述顶板(8)的顶部固接有液压缸(9)，液压缸(9)的伸长端延伸至顶板(8)的底部，且液压缸(9)伸长端固接有升降板(10)，所述升降板(10)的底部固接有与凹模(2)相互配合的凸模(11)；顶出机构，所述顶出机构安装在型腔的内侧、以用于将凹模(2)内侧的废渣碎屑顶出到凹模(2)的顶部；清扫机构，所述清扫机构包括安装在凹模(2)顶部的安装环(13)、安装在安装环(13)内侧的清理辊(15)，所述清理辊(15)沿安装环(13)的长度方向设置；以及驱动装置，所述驱动装置安装在安装环(13)上、以用于驱动清理辊(15)转动的同时沿安装环(13)的宽度方向移动。2.根据权利要求1所述的一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，其特征在于，所述顶出机构包括滑动安装在凹模(2)的内侧的型板(3)、开设在型腔内侧底部的多个第一滑槽(4)、滑接在第一滑槽(4)内侧的滑块(5)和安装在第一滑槽(4)内侧的弹簧(6)，所述弹簧(6)的顶部与滑块(5)的底部外壁固接，多个所述滑块(5)的一端均延伸至第一滑槽(4)的外部、并与型板(3)的外侧底部固接。3.根据权利要求1所述的一种具备清扫功能的汽车配件冲压模具，其特征在于，所述驱动装置包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天武，冉茂旭，陆兴定，徐瑞亮，余荣刚，
申请(专利权)人：宜兴华维模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：