本实用新型专利技术公开了一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，涉及模具技术领域，针对现有的模具不便于清理工件碎屑的问题，现提出如下方案，其包括工作架和位于工作架内部的下模座，所述下模座的上方设有与下模座配合工作的上模座，所述下模座的底部固定有下模板，所述下模板的底部固定有多个支撑柱，所述支撑柱的另一端均固定在工作架底部的内壁上，所述上模座的顶部固定有上模板。本实用新型专利技术结构合理，可对工件进行快速的修边工作，且可对修边过程中，产生的碎屑进行清理回收，并且可在工件加工结束后，对修边部件进行封闭，从而避免工件的碎屑将修边部件所堵塞，使用方便，工作性能高。高。高。
【技术实现步骤摘要】
一种具备修边功能的汽车配件冲压模具
[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及一种具备修边功能的汽车配件冲压模具。
技术介绍
[0002]模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
[0003]现有技术，申请号为CN201620788855.X，申请日为20160726的一篇中国专利文件，公开了一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括上模座和设于上模座正下方的下模座，待修边的冲压件放置于上模座上，所述上模座底部设有修边刀安装座，修边刀安装座底部左右两侧分别设有朝下的修边刀，所述下模座的左右两边分别设有垫块，垫块与下模座的高度相同，两个垫块与下模座之间留有可供修边刀穿过的间隙；所述上模座的内部中间部位开设有圆柱形槽，圆柱形槽内设有顶杆，顶杆的底部伸出上模座，且顶杆底部连接有顶块，顶块与上模座之间的顶杆上套设有弹簧。本技术在对冲压件进行修边时，可防止废边在修边刀的压力下发生弯折而影响切割效果；并且在修边完成后可自动完成卸料，无需人工将冲压件从上模座上取下。
[0004]这种模具虽然可以对工件进行修边工作，但是在修边之后，很难有效的将修边之后产生的工件碎屑进行清理，之后往往需要人工手动对模具上的工件碎屑进行清理，在此过程中，不仅费时费力，且极大的降低了工件的加工进度，为此我们提出了一种具备修边功能的汽车配件冲压模具。
技术实现思路
[0005]本技术提出的一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，解决了模具不便于清理工件碎屑的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，包括工作架和位于工作架内部的下模座，所述下模座的上方设有与下模座配合工作的上模座，所述下模座的底部固定有下模板，所述下模板的底部固定有多个支撑柱，所述支撑柱的另一端均固定在工作架底部的内壁上，所述上模座的顶部固定有上模板，所述工作架顶部的内壁固定有多个液压缸，所述液压缸的活塞端均固定在上模板上，所述上模座凸模的两端均设有固定在上模座上的修边刀，所述下模座上开设有与修边刀相对应的容纳槽，所述修边刀分别与相应的容纳槽滑动配合工作，所述下模板上设有用以清洁下模座的清洁组件，所述工作架上设有用以回收废料的回收组件。
[0008]优选的，所述清洁组件包括嵌装在上模板两端的驱动套，所述驱动套的内部滑动穿设有驱动轴，所述驱动轴的一端通过轴承转动连接在下模板上，所述驱动轴的另一端通过轴承转动连接在工作架顶部的内壁上，位于上模板上方的驱动轴外壁开设有螺纹、并与
驱动套螺纹配合工作，位于上模板下方的驱动轴外壁固定有与下模座滑动配合工作的清洁刷。
[0009]优选的，所述回收组件固定在下模板底部的导向板，所述下模座两端的下方设有与导向板配合工作的回收箱体，所述回收箱体靠近下模座的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动穿设有联动块，所述容纳槽的内部滑动连接有橡胶块，所述联动块的一端固定在相应橡胶块的底部，所述联动块的另一端延伸至相应回收箱体的内部、并嵌装有联动套，所述回收箱体底部的内壁通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆与联动套螺纹配合工作，所述丝杆的外壁固定有多个转动套设在回收箱体内部的拨动杆，所述联动块的底部固定有多个推动弹簧，所述推动弹簧的另一端均固定在工作架底部的内壁上。
[0010]优选的，所述导向板的中部开设有转孔，所述驱动轴分别转动套设在相应的转孔内部。
[0011]优选的，所述工作架的两侧均开设有与回收箱体相对应的操作槽，所述操作槽与回收箱体滑动配合工作，所述回收箱体为开口向上的箱体，所述回收箱体与工作架底部的内壁滑动配合工作。
[0012]优选的，所述下模板开设有与联动块相对应的滑动槽，所述联动块分别滑动连接在相应的容纳槽和滑动槽内部。
[0013]本技术中：
[0014]通过工作架、下模座、上模座、下模板、上模板、液压缸、修边刀、容纳槽、驱动轴、驱动套、清洁刷、支撑柱、回收箱体、橡胶块、联动块、滑槽、推动弹簧、联动套、丝杆、拨动杆、导向板和操作槽的配合工作，一方面可对工件进行快速的修边工作，且可对修边过程中，产生的碎屑进行清理回收，避免人工手动对模具上的工件碎屑进行清理，节省人力；另一方面可对回收的工件碎屑进行拨散，使回收部件内部的工件碎屑均匀的分散在回收部件的内部，并且可在工件加工结束后，对修边部件进行封闭，从而避免工件的碎屑将修边部件所堵塞，工作性能高。
[0015]综上所述，本技术结构合理，可对工件进行快速的修边工作，且可对修边过程中，产生的碎屑进行清理回收，并且可在工件加工结束后，对修边部件进行封闭，从而避免工件的碎屑将修边部件所堵塞，使用方便，工作性能高。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种具备修边功能的汽车配件冲压模具的结构示意图；
[0017]图2为图1中A部分的局部放大图；
[0018]图3为图1中B部分的局部放大图。
[0019]图中标号：1、工作架；2、下模座；3、上模座；4、下模板；5、上模板；6、液压缸；7、修边刀；8、容纳槽；9、驱动轴；10、驱动套；11、清洁刷；12、支撑柱；13、回收箱体；14、橡胶块；15、联动块；16、滑槽；17、推动弹簧；18、联动套；19、丝杆；20、拨动杆；21、导向板；22、操作槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。
[0021]参照图1
‑
3，一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，包括工作架1和位于工作架1内部的下模座2，下模座2的上方设有与下模座2配合工作的上模座3，下模座2的底部固定有下模板4，下模板4的底部固定有多个支撑柱12，支撑柱12的另一端均固定在工作架1底部的内壁上，上模座3的顶部固定有上模板5，工作架1顶部的内壁固定有多个液压缸6，液压缸6的活塞端均固定在上模板5上，上模座3凸模的两端均设有固定在上模座3上的修边刀7，下模座2上开设有与修边刀7相对应的容纳槽8，修边刀7分别与相应的容纳槽8滑动配合工作，下模板4上设有用以清洁下模座2的清洁组件，工作架1上设有用以回收废料的回收组件，当需要对工件进行加工时，此时可将工件放置在下模座2上，之后可通过液压缸6的运行，带动液压缸6的活塞端进行位移，当上模座3与下模座2合拢时，此时可通过上模座3与下模座2的配合工作对工件进行加工处理。且当上模座3与下模座2配合工作时，此时位于上模座3上的修边刀7将会对下模座2上的工件进行修边处理。
[0022]清洁组件包括嵌装在上模板5两端的驱动套10，驱动套10的内部滑动穿设有驱动轴9，驱动轴9的一端通过轴承转动连接在下模板4上，驱动轴9的另一端通过轴承转动连接在工作架1顶部的内壁上，位于上模板5上方的驱动轴9外壁开设有螺纹、并本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，包括工作架(1)和位于工作架(1)内部的下模座(2)，其特征在于，所述下模座(2)的上方设有与下模座(2)配合工作的上模座(3)，所述下模座(2)的底部固定有下模板(4)，所述下模板(4)的底部固定有多个支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的另一端均固定在工作架(1)底部的内壁上，所述上模座(3)的顶部固定有上模板(5)，所述工作架(1)顶部的内壁固定有多个液压缸(6)，所述液压缸(6)的活塞端均固定在上模板(5)上，所述上模座(3)凸模的两端均设有固定在上模座(3)上的修边刀(7)，所述下模座(2)上开设有与修边刀(7)相对应的容纳槽(8)，所述修边刀(7)分别与相应的容纳槽(8)滑动配合工作，所述下模板(4)上设有用以清洁下模座(2)的清洁组件，所述工作架(1)上设有用以回收废料的回收组件。2.根据权利要求1所述的一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，其特征在于，所述清洁组件包括嵌装在上模板(5)两端的驱动套(10)，所述驱动套(10)的内部滑动穿设有驱动轴(9)，所述驱动轴(9)的一端通过轴承转动连接在下模板(4)上，所述驱动轴(9)的另一端通过轴承转动连接在工作架(1)顶部的内壁上，位于上模板(5)上方的驱动轴(9)外壁开设有螺纹、并与驱动套(10)螺纹配合工作，位于上模板(5)下方的驱动轴(9)外壁固定有与下模座(2)滑动配合工作的清洁刷(11)。3.根据权利要求2所述的一种具备修边功能的汽车配件冲压模具，其特征在于，所述回收组件固定在下模板(4)底部的导向板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李天武，冉茂旭，陆兴定，徐瑞亮，余荣刚，
申请(专利权)人：宜兴华维模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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