一种制动组件及其制动器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种制动组件，包括端盖及制动盘，所述制动盘两侧端面设置有主摩擦片，所述端盖的端面侧设置有副摩擦片。本实用新型专利技术通过在端盖上设置副摩擦片，提高了制动过程中的摩擦系数，能够更快速有效进行制动、并且缩小制动器的尺寸且提高其扭矩。且缩小制动器的尺寸且提高其扭矩。且缩小制动器的尺寸且提高其扭矩。

【技术实现步骤摘要】
一种制动组件及其制动器
[0001]本申请为申请号：2021203284335，申请日2021.02.04，专利技术名称：一种制动组件及其制动器的原申请的分案申请


[0002]本技术涉及制动器
，具体而言，涉及一种制动组件及其制动器。

技术介绍

[0003]制动器是通过推动金属对偶片与端面带有摩擦片的制动盘相挤压接触以达到制动的目的，摩擦片一般为圆环形，摩擦片环绕设于安装孔内的制动盘上。
[0004]现有的对偶件多为钢件，在制动减速过程中，摩擦片与钢件表面相接触，其之间的摩擦系数较小，摩擦片在使用过程中其性能已经达到了极限。
[0005]现有技术针对此问题的解决方案是通过设置整流器，而此种方式增加了成本和安装附件、制动器减小了，但要其他地方外加整流器的空间，同时增加产品的功率，产品的扭矩和体积减小了，但产品的温升变高了，使产品的热态性能变差，牺牲了产品的热态性能。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种制动组件及其制动器在不牺牲其热态性能的前提下依旧具备良好的制动摩擦系数达到快速制动的目的，其产品体积变小且扭矩变大。
[0007]本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种制动组件，包括端盖及制动盘，所述制动盘两侧端面设置有主摩擦片，所述端盖的端面侧设置有副摩擦片。
[0008]优选的，所述副摩擦片经过表面处理。
[0009]优选的，所述副摩擦片及对偶片朝向所述制动盘一侧表面均经过表面处理。
[0010]优选的，所述主摩擦片及副摩擦片均采用石棉材料制成。
[0011]根据上述的制动组件，提出了一种制动器，包括上述的制动组件。
[0012]本技术的实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本技术通过在端盖上进一步设置副摩擦片，使得在制动过程中相比端盖的金属表面与制动盘上的摩擦片直接接触相比，摩擦片与摩擦片对磨能够给提高摩擦系数，相比现有技术更为简单合理，既不丢失其正常的热态性能，也具备了良好的快速制动效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1为本技术提供的的端盖结构示意图；
[0015]图2为本技术中的制动盘的结构示意图；
[0016]图3为本技术中的对偶片结构示意图；
[0017]图4为本技术中的制动器的结构示意图。
[0018]图标：1
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对偶片，2
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制动盘，3
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端盖，4
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主摩擦片，5
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副摩擦片。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]实施例1
[0021]以下结合具体实施例进一步说明，参照图1
‑
图4所示，本实施例1为一种制动组件，包括端盖3及制动盘2，制动盘2两侧端面设置有主摩擦片4，端盖3的端面侧设置有副摩擦片5。具体的，与现有的端盖3与制动盘2相贴的端面为光滑的金属面比，端盖3的端面进一步设置此副摩擦片5与制动盘2上的主摩擦片4挤压形成静摩擦力，防止制动过程中可能相对滑动，主摩擦片4的接触挤压变成主摩擦片4与副摩擦片5两个相贴近材质之间的作用，而大大提高了摩擦系数。
[0022]本实施例中的副摩擦片5经过表面处理或副摩擦片5及对偶片1朝向制动盘2一侧表面均经过表面处理。具体的，现有的是针对对偶片1座整体的表面处理，而对偶面未做进一步处理，对偶片1的整体的表面处理主要是镀锌、发黑和磷化，本方案既可选择采用只对副摩擦片5的对偶面进行表面处理，即可使其增加主摩擦片4与对偶片1上的副摩擦片5的摩擦系数，也可以是对偶片1及副摩擦片5朝向制动盘2一侧表面进行处理，而另外一侧进行电镀或喷涂，根据具体的工况选择。
[0023]本实施例中的主摩擦片4及副摩擦片5采用石棉材料制成。具体的，石棉材料摩擦系数高，动、静摩擦系数接近，可使得制动平稳、噪音小，价格低廉，在高负荷和高温条件下能够正常工作。
[0024]实施例2
[0025]一种制动组件，包括端盖3、对偶片1及制动盘2，制动盘2两侧端面均设置有主摩擦片4，端盖3及对偶片1靠近制动盘2一侧端面均设置有副摩擦片5。具体的，在现有技术的基础上，分别在端盖3和对偶片1与制动盘2相接触的一侧进一步设置圆形的副摩擦片5与制动盘2上的主摩擦片4配合作用，通过同种材质的摩擦片与摩擦片间的接触来制动，进而具备更高且良好的摩擦系数，使得对偶片1的直径可更为小巧，制动扭矩加大，整个制动器的尺寸也可进一步缩小。
[0026]实施例3
[0027]一种制动器，包括上述中任一个所述制动组件。具体的，安装有此制动组件的制动器，在制动的摩擦系数提高的前提下，能够缩小整机尺寸，增大其转矩。
[0028]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动组件，包括端盖及制动盘，所述制动盘两侧端面设置有主摩擦片，其特征在于：所述端盖的端面侧设置有副摩擦片。2.根据权利要求1所述的制动组件，其特征在于：所述副摩擦片经过表面处理。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张重盛，胡国林，
申请(专利权)人：成都超德创机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：