一种便于安装定位的空中摩擦线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于安装定位的空中摩擦线，其包括传输架、两根承载轨道、车体和限位件。两根承载轨道对称设置在传输架两侧内壁，承载轨道之间含有间隙；承载轨道与传输架之间设置有便于定位安装的定位件。车体位于两个承载轨道之间；车体顶部连接有驱动车体沿着承载轨道行进的驱动机构，车体底部用于连接待传输的物件。限位件设置在承载轨道上，用于对行走轮进行限位在搭建空中摩擦线时，两个承载轨道通过定位件可以便捷的到达合适位置进行安装，精准度和效率大大提高；同时在限位件的作用下，有效减小行走轮在行走过程中出线偏差或者脱轨的概率，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装定位的空中摩擦线


[0001]本技术涉及智能制造
，特别是涉及一种便于安装定位的空中摩擦线。

技术介绍

[0002]空中摩擦线输送设备以节能、高效、无噪音、故障率低、易保养等特点广泛应用于各制造行业，尤其在汽车制造业里已大量采用摩擦线作为主要输送设备。空中摩擦线输送设备主要由承载轨道、驱动装置以及吊具(工件载体)等部件组成；现有的承载轨道多以C型钢与阔架及行走轮进行搭建配合，C型钢在与阔架安装配合时不便于进行定位，且对行走轮没有相应的防护效果，在实际的使用时容易出现安全事故。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术中承载轨道与阔架进行搭建时不便于定位的问题，提供一种便于安装定位的空中摩擦线。
[0004]一种便于安装定位的空中摩擦线，其包括传输架、两根承载轨道、车体和限位件。传输架沿竖直方向的截面形状为开口向下的“U”型。两根承载轨道对称设置在传输架两侧内壁，承载轨道之间含有间隙；承载轨道与传输架之间设置有便于定位安装的定位件。车体位于两个承载轨道之间；车体两侧设置有以车体为对称中心的行走轮，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装定位的空中摩擦线，其特征在于，其包括：传输架，其沿竖直方向的截面形状为开口向下的“U”型；两根承载轨道，其对称设置在传输架两侧内壁上，两根所述承载轨道之间含有间隙；所述承载轨道与所述传输架之间设置有便于定位安装的定位件；车体，其位于两个所述承载轨道之间；所述车体两侧设置有以车体为对称中心的行走轮，两个所述行走轮分别搭接在两根所述承载轨道的承载面上；所述车体通过所述行走轮沿着所述承载轨道行进；所述车体顶部连接有驱动所述车体沿着所述承载轨道行进的驱动机构，车体底部用于连接待传输的物件；以及限位件，其设置在承载轨道上；所述限位件与承载轨道之间形成一个用于供所述行走轮行进的空间，用于对所述行走轮进行限位。2.根据权利要求1所述的便于安装定位的空中摩擦线，其特征在于，所述承载轨道与所述限位件为一体的呈“C”型的铝型材。3.根据权利要求1所述的便于安装定位的空中摩擦线，其特征在于，所述定位件包括螺栓，所述螺栓一端固定安装在所述承载轨道外壁或所述传输架内壁上，未安装所述螺栓的所述承载轨道或所述传输架上还开设有通孔，所述通孔用于供所述螺栓活动贯穿。4.根据权利要求1所述的便于安装定位的空中摩擦线，其特征在于，所述承载轨道和/或所述传输架上设置有若干定位凸起块，所述传输架和/或所述承载轨道上还开设有与若干所述定位凸起块相配合的凹槽；所述定位凸起块与所述凹槽构成所述定位件。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家浩，
申请(专利权)人：安徽离鸾自动化设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：