一种汽车轮毂成品仓流水输送线制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮毂加工技术领域，且公开了一种汽车轮毂成品仓流水输送线，包括导轨，所述导轨的底端设有托盘，所述托盘的顶端等角度开设有活动槽，所述活动槽的内部活动卡接有活动块，所述活动块的底端固定安装有位于托盘内腔的夹块。该汽车轮毂成品仓流水输送线，通过在导轨的底端设有托盘，并在托盘的顶端等角度开设有活动槽，而在活动槽的内部则活动安装有活动块，并在活动块的底端固定有夹块，当需要对轮毂进行固定时可通过将轮毂塞入托盘的内腔，并通过开启三个直线电机即可带动活动块相对活动槽移动并带动底端的夹块移动对轮毂进行夹紧，反之即可对其进行拆卸，从而实现了方便抓取轮毂的优点。实现了方便抓取轮毂的优点。实现了方便抓取轮毂的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂成品仓流水输送线


[0001]本技术涉及汽车轮毂加工
，具体为一种汽车轮毂成品仓流水输送线。

技术介绍

[0002]轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。
[0003]在汽车轮毂的生产
常需要对成品的轮毂进行输送，此时就需要一种流水输送线对汽车轮毂进行输送，目前所采用的输送线装置一般为挂钩设计即将挂钩与轮毂的中心处进行固定，以此来实现轮毂的输送，但在实际使用时其并不能做到轮毂的自动放下和抓取，使用起来效率较低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车轮毂成品仓流水输送线，具备方便抓取轮毂的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂成品仓流水输送线，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)的底端设有托盘(3)，所述托盘(3)的顶端等角度开设有活动槽(10)，所述活动槽(10)的内部活动卡接有活动块(13)，所述活动块(13)的底端固定安装有位于托盘(3)内腔的夹块(11)，所述夹块(11)的内侧面开设有防滑槽(12)，所述托盘(3)的外侧面等角度固定安装有安装架(14)，所述安装架(14)的顶端固定安装有直线电机(15)，所述直线电机(15)的输出轴与活动块(13)的一侧相接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成品仓流水输送线，其特征在于：所述托盘的顶端等角度固定安装有固定块(16)，所述固定块(16)的另一侧均固定安装有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)的另一端与活动块(13)之间固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂成品仓流水输送线，其特征在于：所述托盘(3)的顶端固定安装有伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：昝训位，
申请(专利权)人：苏州雅泛迪铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：