一种悬挂式齿轮减速机制造技术

技术编号:32069486 阅读:8 留言:0更新日期:2022-01-27 15:24
本实用新型专利技术公开了一种悬挂式齿轮减速机,包括密封外壳,所述密封外壳的内侧壁均固定镶嵌有两组固定轴承,两组所述固定轴承的内圈共同固定连接有两组连接杆,所述密封外壳的正面和密封外壳的背面均固定镶嵌有密封轴承,所述密封外壳的内部设有输出辊和连接辊,所述输出辊的前端和连接辊的后端分别贯穿两个密封轴承并延伸至密封外壳的前方和密封外壳的后方。该悬挂式齿轮减速机,通过利用主动齿轮的旋转,带动多个从动齿轮转动,并且使连接杆利用从动轮的转动,使多个连接齿轮带动旋转齿轮旋转,从而可以达到均匀受力降速的效果,避免一个齿轮受力降速不均匀导致增加齿轮的摩擦力,防止造成齿轮使用寿命下降的现象发生。防止造成齿轮使用寿命下降的现象发生。防止造成齿轮使用寿命下降的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式齿轮减速机


[0001]本技术属于减速机领域,尤其涉及一种悬挂式齿轮减速机。

技术介绍

[0002]悬挂式减速机是一种硬齿面减速机,具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、结构简单和安装维护方便等特点,被广泛应用于农业、商业、邮电业、食品工业、烟草工业、汽车工业、水泥工业、采矿业和旅游业等,现阶段悬挂式齿轮减速机,普遍是采用一个小齿轮与一个大齿轮相啮合,然而单个齿轮在降速时容易出现降速受力不均匀的现象,长时间使用容易使齿轮和齿轮之间发生偏移,从而导致降速效果不理想,因此为解决以上问题,我们提供了一种悬挂式齿轮减速机。

技术实现思路

[0003]本技术提供,旨在解决上述存在单个齿轮在降速时容易出现降速受力不均匀的现象,长时间使用容易使齿轮和齿轮之间发生偏移,从而导致降速效果不理想的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种悬挂式齿轮减速机,包括密封外壳,所述密封外壳的内侧壁均固定镶嵌有两组固定轴承,两组所述固定轴承的内圈共同固定连接有两组连接杆,所述密封外壳的正面和密封外壳的背面均固定镶嵌有密封轴承,所述密封外壳的内部设有输出辊和连接辊,所述输出辊的前端和连接辊的后端分别贯穿两个密封轴承并延伸至密封外壳的前方和密封外壳的后方,每个所述连接杆的外表面均固定连接有从动齿轮和连接齿轮,所述连接辊的外表面固定连接有主动齿轮,所述输出辊的外表面固定连接有旋转齿轮,每个所述连接齿轮均与旋转齿轮相啮合,每个所述从动齿轮均与主动齿轮相啮合。
[0005]所述输出辊的外表面套设有连接筒,所述连接筒的左端与密封外壳的内侧壁固定连接,所述连接筒的内壁固定连接有等距离排列的导轮,每个所述导轮的滚轮端均与输出辊的外表面相接触。
[0006]所述密封外壳的上表面开设有注油口,所述密封外壳的上方设有螺纹密封塞,所述螺纹密封塞的底端延伸至注油口的内部,所述注油口的内壁与螺纹密封塞的外表面螺纹连接。
[0007]所述密封外壳的上表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁设有螺纹塞头,所述螺纹塞头的外表面与螺纹孔的内壁螺纹连接,所述螺纹塞头的底端固定连接有测量杆。
[0008]所述密封外壳的左右两侧面均固定连接有连接板,每个所述连接板的正面均开设有两个安装孔,每个所述安装孔的内壁均开设有螺纹。
[0009]每个所述连接板的正面均固定连接有铭牌,所述铭牌的材质均为金属材质。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置有主动齿轮,利用主动齿轮的旋转,带动多个从动齿轮转动,并且使连接杆利用从动轮的转动,使多个连接齿轮带动旋转齿轮旋转,从而可以达到均匀受力降速的效果,避免一个齿轮受力降速不均匀导致增加齿轮的摩擦力,防止造成齿轮使用寿命下降的现象发生,通过设置有连接筒和导轮,利用连
接筒和导轮的配合,能够对输出辊进行加固,避免输出辊带动旋转齿轮出现偏移,通过设置有螺纹孔、螺纹塞头和测量杆,利用螺纹孔、螺纹塞头和测量杆的配合,便于工作人员通过测量杆测量润滑油的高低,并且便于工作人员了解密封外壳内部是否缺少润滑油。
附图说明
[0011]图1为本技术密封外壳正视图的剖视图;
[0012]图2为本技术密封外壳侧视图的剖视图;
[0013]图3为本技术连接筒的侧视图。
[0014]图中:1、安装孔;2、从动齿轮;3、连接辊;4、连接杆;5、密封外壳;6、铭牌;7、主动齿轮;8、连接板;9、螺纹密封塞;10、注油口;11、密封轴承;12、固定轴承;13、螺纹塞头;14、螺纹孔;15、测量杆;16、连接筒;17、导轮;18、输出辊;19、旋转齿轮;20、连接齿轮。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0016]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0017]请参阅图1

3,一种悬挂式齿轮减速机,包括密封外壳5,密封外壳5的内侧壁均固定镶嵌有两组固定轴承12,两组固定轴承12的内圈共同固定连接有两组连接杆4,密封外壳5的正面和密封外壳5的背面均固定镶嵌有密封轴承11,密封外壳5的内部设有输出辊18和连接辊3,输出辊18的前端和连接辊3的后端分别贯穿两个密封轴承11并延伸至密封外壳5的前方和密封外壳5的后方,每个连接杆4的外表面均固定连接有从动齿轮2和连接齿轮20,连接辊3的外表面固定连接有主动齿轮7,输出辊18的外表面固定连接有旋转齿轮19,每个连接齿轮20均与旋转齿轮19相啮合,每个从动齿轮2均与主动齿轮7相啮合。
[0018]本技术中,输出辊18的外表面套设有连接筒16,连接筒16的左端与密封外壳5的内侧壁固定连接,连接筒16的内壁固定连接有等距离排列的导轮17,每个导轮17的滚轮端均与输出辊18的外表面相接触,能够对输出辊18进行加固,避免输出辊18带动旋转齿轮19出现偏移,密封外壳5的上表面开设有注油口10,密封外壳5的上方设有螺纹密封塞9,螺纹密封塞9的底端延伸至注油口10的内部,注油口10的内壁与螺纹密封塞9的外表面螺纹连接,通过注油口10便于工作人员添加润滑油,并且通过螺纹密封塞9能够对注油口10进行密封,密封外壳5的上表面开设有螺纹孔14,螺纹孔14的内壁设有螺纹塞头13,螺纹塞头13的外表面与螺纹孔14的内壁螺纹连接,螺纹塞头13的底端固定连接有测量杆15,便于工作人员通过测量杆15测量润滑油的高低,并且便于工作人员了解密封外壳5内部是否缺少润滑油。
[0019]密封外壳5的左右两侧面均固定连接有连接板8,每个连接板8的正面均开设有两个安装孔1,每个安装孔1的内壁均开设有螺纹,便于工作人员将该设备安装在使用位置,并且避免工作人员安装时出现安装困难的现象,每个连接板8的正面均固定连接有铭牌6,铭牌6的材质均为金属材质,通过铭牌6可以使工作人员了解该设备的操作流程,并且能够增加工作人员的便利。
[0020]本技术的工作原理是:在使用时,首先通过注油口10,将润滑油注入密封外壳5内部,并且利用螺纹塞头13和测量杆15的配合,测量润滑油是否达到添加标准,然后通过连接板8和安装孔1的配合,将该设备安装在使用位置,并且使连接辊3与外部的驱动设备连接,从而使连接辊3带动主动齿轮7进行转动,并且利用主动齿轮7与从动齿轮2的配合,使连接杆4带动连接齿轮20旋转,紧接着使连接齿轮20带本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式齿轮减速机,包括密封外壳(5),其特征在于:所述密封外壳(5)的内侧壁均固定镶嵌有两组固定轴承(12),两组所述固定轴承(12)的内圈共同固定连接有两组连接杆(4),所述密封外壳(5)的正面和密封外壳(5)的背面均固定镶嵌有密封轴承(11),所述密封外壳(5)的内部设有输出辊(18)和连接辊(3),所述输出辊(18)的前端和连接辊(3)的后端分别贯穿两个密封轴承(11)并延伸至密封外壳(5)的前方和密封外壳(5)的后方,每个所述连接杆(4)的外表面均固定连接有从动齿轮(2)和连接齿轮(20),所述连接辊(3)的外表面固定连接有主动齿轮(7),所述输出辊(18)的外表面固定连接有旋转齿轮(19),每个所述连接齿轮(20)均与旋转齿轮(19)相啮合,每个所述从动齿轮(2)均与主动齿轮(7)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述输出辊(18)的外表面套设有连接筒(16),所述连接筒(16)的左端与密封外壳(5)的内侧壁固定连接,所述连接筒(16)的内壁固定连接有等距离排列的导轮(17),每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁松春居迎跃居迎华
申请(专利权)人:泰兴市顺泰减速机有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1