一种传动稳定的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动稳定的减速机，包括底座，所述底座的上表面固定连接有机箱，所述机箱的内顶壁与机箱的内底壁均固定镶嵌有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈共同固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有第一齿轮，所述转动轴的外表面固定连接有第二齿轮。该传动稳定的减速机，通过设置的转动轴、第一齿轮与第二齿轮的配合，当电机工作带动第六齿轮进行转动时，通过第一齿轮与第六齿轮啮合，能使第一齿轮进行转动，同时带动第二齿轮进行转动，第二齿轮在与第三齿轮啮合的作用下，同时使第四齿轮进行转动，第四齿轮在与第五齿轮啮合的作用下，实现对转动杆的减速转动，可以使齿轮之间传动时更加的稳定。可以使齿轮之间传动时更加的稳定。可以使齿轮之间传动时更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种传动稳定的减速机


[0001]本技术属于减速机
，尤其涉及一种传动稳定的减速机。

技术介绍

[0002]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机通过多个齿轮啮合的作用下达到减速的效果，传统的减速机一般都是小齿轮与大齿轮进行啮合，整个机箱内部布局不够合理，在减速机工作时不能够使齿轮之间进行稳定的传动，达不到工作时的稳定性要求，因此为解决以上问题，我们提供了一种传动稳定的减速机。

技术实现思路

[0003]本技术提供，旨在解决上述存在减速机通过多个齿轮啮合的作用下达到减速的效果，传统的减速机一般都是小齿轮与大齿轮进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动稳定的减速机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有机箱(12)，所述机箱(12)的内顶壁与机箱(12)的内底壁均固定镶嵌有第一轴承(4)，两个所述第一轴承(4)的内圈共同固定连接有转动轴(15)，所述转动轴(15)的外表面固定连接有第一齿轮(3)，所述转动轴(15)的外表面固定连接有第二齿轮(16)，所述机箱(12)的内顶壁固定镶嵌有第二轴承(13)，所述第二轴承(13)的内圈固定连接有连接轴(14)，所述连接轴(14)的外表面固定连接有与第二齿轮(16)相适配的第三齿轮(11)，所述第三齿轮(11)与第二齿轮(16)相啮合，所述连接轴(14)的底端固定连接有第四齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种传动稳定的减速机，其特征在于：所述机箱(12)的内壁固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的左侧面固定镶嵌有第三轴承(6)，所述机箱(12)的左侧面固定镶嵌有第四轴承(8)，所述第三轴承(6)的内圈固定连接有转动杆(9)，所述转动杆(9)的左端贯穿第四轴承(8)并延伸至机箱(12)的外部，所述转动杆(9)的外表面固定连接有与第四齿轮(10)相适配的第五齿轮(7)，所述第五齿轮(7)与第四齿轮(10)相啮合。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：居迎跃，袁松春，居迎华，
申请(专利权)人：泰兴市顺泰减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：