【技术实现步骤摘要】
一种送料机构
[0001]本技术涉及汽车制造
,具体地涉及一种送料机构。
技术介绍
[0002]在汽车制造行业,差速器总成为汽车车桥传动系统的重要组成部分。如中国专利CN109973611A公开了一种新型商用车轮间差速器总成及装配方法,采用从动圆锥齿轮与差速器左壳一体化结构、防转十字轴总成集成到差速器右壳上的结构,并且带有润滑系统,消除了从动圆锥齿轮联接螺栓断裂、主从动圆锥齿轮打齿、差速器壳行星齿轮球面磨损严重等现象的发生。但现有差速器装配过程中齿轮的输送通常采用人工送料,浪费人力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的缺点,提出设计一种用于输送齿轮的送料机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种送料机构,包括竖向驱动装置、横向驱动装置和齿轮放置架;所述横向驱动装置设置于竖向驱动装置上,由竖向驱动装置上下驱动,所述齿轮放置架设置于横向驱动装置上,由横向驱动装置前后驱动;所述齿轮放置架上设置有齿轮拨叉装置和底座,底座位于齿轮放置架端部,将齿轮置于底座上,通过齿轮拨叉装置拨动所放置的齿轮,使齿轮进入差速器壳体中与其他齿轮相啮合。
[0006]进一步的,所述竖向驱动装置采用气缸、油缸或电动伸缩杆等驱动设备。
[0007]进一步的,所述横向驱动装置采用气缸、油缸或电动伸缩杆等驱动设备。
[0008]进一步的,所述齿轮拨叉装置包括水平设置的拨叉驱动装置和拨动杆;所述拨动杆通过连接块与拨叉驱动装置固定连接,通过拨 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种送料机构,其特征在于:包括竖向驱动装置、横向驱动装置和齿轮放置架;所述横向驱动装置设置于竖向驱动装置上,由竖向驱动装置上下驱动,所述齿轮放置架设置于横向驱动装置上,由横向驱动装置前后驱动;所述齿轮放置架上设置有齿轮拨叉装置和底座,底座位于齿轮放置架端部。2.根据权利要求1所述的送料机构,其特征在于:所述竖向驱动装置采用气缸、油缸或电动伸缩杆。3.根据权利要求 1所述的送料机构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵月铭,张志,谭丽辉,崔姍姗,亓文强,孙成斌,徐健,张淑昌,郑沼泽,
申请(专利权)人:山东德晟机器人股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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