本实用新型专利技术提供一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，包括承接台；所述承接台呈方形结构，承接台右侧顶部固定连接有控制部；所述承接台右侧立面处固定连接有两组电源接口，承接台左侧固定连接有圆台，圆台顶部固定连接有变速电机；所述变速电机上方设置有样品轴承；所述承接台后端设置有抬升架；抬升架上方设置有抬升结构、复位结构和套圈挡边直径检测结构；变速电机顶部还设置有旋转夹持结构；通过控制收紧电机使夹持轮对轴承套圈内侧与外侧进行滚动贴合，通过对两组电压数据进行对比可以得出轴承套圈挡边的高度数据，通过控制部显示屏可以快速对轴承套圈挡边直径进行直观展示。示。示。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置
[0001]本技术属于轴承质检
，更具体地说，特别涉及一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置。
技术介绍
[0002]轴承套圈挡边可以对轴承套圈内部滚子或滚珠进行限位，可以防止轴承内部零件泄漏，便于对轴向进行固定，现有套圈挡边检测装置检测准确性较差，且检测难度较大。
[0003]如公开号为：CN210833397U的专利中，公开了一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，包括用于检测所述轴承套圈的挡边高的电讯表，还包括用于搁置待测轴承套圈的定位台、用于感应所述轴承套圈是否放置在所述定位台上的感应件以及用于接受所述感应件的感应信号后带动所述定位台旋转的驱动件，所述电讯表的探针所指的方向与所述定位台旋转的轴线方向一致。本技术的一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，通过采用电讯表、定位台、感应件以及驱动件的配合，实现了自动检测轴承套圈，节省了人力成本。
[0004]基于上述，传统的用于轴承套圈挡边高自动检测装置主要为手动测量结构，未设置可以快速对轴承套圈挡边直径进行测算并直观展示的结构，未设置可以对样品轴承外部曲侧面进行便捷自动夹持的结构，不利于进行检测，未设置可以测量轴承套圈挡边外侧与内侧距离从而得出挡边的高度的结构，测量难度较大。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，以解决传统的用于轴承套圈挡边高自动检测装置主要为手动测量结构，未设置可以快速对轴承套圈挡边直径进行测算并直观展示的结构，未设置可以对样品轴承外部曲侧面进行便捷自动夹持的结构，不利于进行检测，未设置可以测量轴承套圈挡边外侧与内侧距离从而得出挡边的高度的结构，测量难度较大的问题。
[0006]本技术一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，包括承接台；
[0008]所述承接台呈方形结构，承接台右侧顶部固定连接有控制部；
[0009]所述承接台右侧立面处固定连接有两组电源接口，承接台左侧固定连接有圆台，圆台顶部固定连接有变速电机；
[0010]所述变速电机上方设置有样品轴承；
[0011]所述承接台后端设置有抬升架；
[0012]抬升架上方设置有抬升结构、复位结构和套圈挡边直径检测结构；
[0013]变速电机顶部还设置有旋转夹持结构。
[0014]进一步的，所述旋转夹持结构包括：
[0015]突出部，突出部固定连接于变速电机转轴顶部；
[0016]外盘，外盘固定连接于突出部底部曲侧面；
[0017]滑杆A，滑杆A数量设置为四组，滑杆A垂直滑动于外盘内部，滑杆A顶部呈方形结构。
[0018]所述旋转夹持结构还包括：
[0019]弹簧片，弹簧片固定连接于滑杆A底端，弹簧片顶部固定连接有弹簧，弹簧顶部与外盘底面相固定；
[0020]夹持环，夹持环固定连接于滑杆A顶部；
[0021]弯曲杆，弯曲杆数量设置为六组，弯曲杆通过铰连接设置于突出部曲侧面。
[0022]进一步的，所述旋转夹持结构还包括：
[0023]横杆，横杆固定连接于弯曲杆外侧，横杆底部与夹持环顶部相接触；
[0024]橡胶夹持片，橡胶夹持片固定连接于弯曲杆顶部，橡胶夹持片相对内侧呈弧形。
[0025]进一步的，所述抬升结构还包括：
[0026]抬升电机，抬升电机固定连接于抬升架内部；
[0027]往复丝杠，往复丝杠固定连接于抬升架顶部；
[0028]滚珠螺母座，滚珠螺母座通过间隙配合连接设置于往复丝杠内部；
[0029]固定架，固定架通过螺栓固定连接于滚珠螺母座前端，固定架顶部固定连接有圆管。
[0030]所述套圈挡边直径检测结构包括：
[0031]滑动变阻器，滑动变阻器固定连接于固定架外侧，滑动变阻器电路与控制部电路相耦合；
[0032]滑片，滑片通过滑动连接设置于滑动变阻器顶部；
[0033]推杆，推杆数量设置为二组，推杆固定连接于滑片内侧；
[0034]固定片，固定片固定连接于推杆内侧。
[0035]进一步的，所述套圈挡边直径检测结构还包括：
[0036]拉簧，拉簧固定连接于固定片内侧；
[0037]滑杆B，滑杆B通过滑动连接设置于固定架顶部圆管内，其右端与固定片内侧相固定；
[0038]垂直架，垂直架固定连接于滑杆B内侧；
[0039]夹持轮，夹持轮通过铰连接设置于垂直架底端。
[0040]进一步的，所述复位结构包括：
[0041]从动方杆，从动方杆数量设置为二组，其固定连接于滑杆B内侧；
[0042]齿条，齿条固定连接于两组从动方杆相对内侧；
[0043]滑轮壳，滑轮壳通过滑动连接设置于两组齿条交界处，滑轮壳内侧设置有滑轮与齿条滑动接触；
[0044]传动齿轮，传动齿轮设置于两组齿条内侧，其与两组齿条啮合传动；
[0045]收紧电机，收紧电机固定连接于滑轮壳顶部，其转轴与传动齿轮同轴，收紧电机电路与控制部电路相耦合。
[0046]本技术至少包括以下有益效果：
[0047]1、本技术通过设置套圈挡边直径检测结构，在对轴承套圈挡边进行检测时，
可以通过控制部按键控制收紧电机运行，使传动齿轮转动，从而通过啮合带动两组齿条同步向内侧或向外侧平移，从而控制夹持轮相对距离，在对轴承外圈挡边进行测量时，通过抬升结构使夹持轮曲侧面移动至轴承套圈缝隙后，通过控制部按键停止收紧电机运行，使滑杆B解除限位，通过拉簧扩张向外侧推动固定片，从而使滑杆B向外侧滑动，从而带动两组夹持轮向外侧同步平移，从而使两组夹持轮对轴承外圈挡边进行自动贴合，通过控制夹持轮贴合轴承套圈挡边外侧与内侧可以得出挡边的高度，可以减小测量难度。
[0048]2、本技术通过设置旋转夹持结构，可以通过垂直向下用力按压夹持环，使夹持环解除对上方横杆挤压，将样品轴承放置在突出部顶面，解除对夹持环的按压，通过弹簧片收缩，使其顶部的滑杆A垂直向上复位，从而使夹持环垂直向上挤压横杆，通过杠杆作用可以使横杆内侧弯曲杆向内侧转动，从而使橡胶夹持片向内侧对样品轴承外部曲侧面进行便捷自动夹持。
[0049]3、本技术还通过设置滑动变阻器结构，通过使两组夹持轮对轴承外圈挡边进行自动贴合，通过滑杆B带动滑片于滑动变阻器外侧滑动位移，从而改变电压，可以通过控制部将电压信号转化为距离，重复以上步骤，通过控制收紧电机使夹持轮对轴承套圈内侧进行滚动贴合，通过对两组电压数据进行对比可以得出轴承套圈挡边的高度数据，通过控制部显示屏可以快速对轴承套圈挡边直径进行直观展示。
附图说明
[0050]图1是本技术整体的前端立体结构示意图。
[0051]图2是本技术图1中A的局部放大示意图。
[0052本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，其特征在于：包括承接台(1)；所述承接台(1)呈方形结构，承接台(1)右侧顶部固定连接有控制部(2)；所述承接台(1)右侧立面处固定连接有两组电源接口(101)，承接台(1)左侧固定连接有圆台(102)，圆台(102)顶部固定连接有变速电机(3)；所述变速电机(3)上方设置有样品轴承(4)；所述承接台(1)后端设置有抬升架(5)；抬升架(5)上方设置有抬升结构、复位结构和套圈挡边直径检测结构；变速电机(3)顶部还设置有旋转夹持结构。2.如权利要求1所述一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，其特征在于，所述旋转夹持结构包括：突出部(301)，突出部(301)固定连接于变速电机(3)转轴顶部；外盘(302)，外盘(302)固定连接于突出部(301)底部曲侧面；滑杆A(303)，滑杆A(303)数量设置为四组，滑杆A(303)垂直滑动于外盘(302)内部，滑杆A(303)顶部呈方形结构。3.如权利要求2所述一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，其特征在于，所述旋转夹持结构还包括：弹簧片(304)，弹簧片(304)固定连接于滑杆A(303)底端，弹簧片(304)顶部固定连接有弹簧，弹簧顶部与外盘(302)底面相固定；夹持环(305)，夹持环(305)固定连接于滑杆A(303)顶部；弯曲杆(306)，弯曲杆(306)数量设置为六组，弯曲杆(306)通过铰连接设置于突出部(301)曲侧面。4.如权利要求3所述一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，其特征在于，所述旋转夹持结构还包括：横杆(3061)，横杆(3061)固定连接于弯曲杆(306)外侧，横杆(3061)底部与夹持环(305)顶部相接触；橡胶夹持片(3062)，橡胶夹持片(3062)固定连接于弯曲杆(306)顶部，橡胶夹持片(3062)相对内侧呈弧形。5.如权利要求1所述一种用于轴承套圈挡边高自动检测装置，其特征在于，所述抬升结构包括：抬升电机(501)，抬升电机(501)固定连接于抬升架(5)内部；往复丝杠(502)，往复丝杠(502...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙，李文炉，
申请(专利权)人：浙江宏毅轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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