一种周转车用可导电塑胶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种周转车用可导电塑胶轮，包括主支撑腿，主支撑腿的侧面固定安装有置物板，置物板的侧面固定安装有副支撑腿，主支撑腿的底部固定安装有固定脚轮，副支撑腿的底部活动安装有活动脚轮，副支撑腿的侧面固定安装有紧固件，置物板的侧面固定安装有母环，主支撑腿的顶端固定安装有扶手，主支撑腿的表面固定安装有第一卷帘组件。上述方案中，在使用周转车运输物品时，会经过一些斜坡，斜坡会导致周转车倾斜，放置在周转车上的物品也会发生倾斜，若物品没有紧固，物品将很容易滑落，易损伤物品，造成不必要的损失，此时利用紧固件调节活动脚轮的高度，使得周转车经过斜坡而不发生倾斜，达到了保护物品的效果。达到了保护物品的效果。达到了保护物品的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种周转车用可导电塑胶轮


[0001]本技术涉及周转车领域，更具体地说，本技术涉及一种周转车用可导电塑胶轮。

技术介绍

[0002]可导电塑胶轮是将树脂和导电物质混合，用塑料的加工方式进行加工的一种轮胎，可以将产生的静电安全的引导除去，导电轮一般适用于消除工厂作业区的静电，且静音。
[0003]目前在使用周转车运输物品时，会经过一些斜坡，斜坡会导致周转车倾斜，放置在周转车上的物品也会发生倾斜，若物品没有紧固，物品将很容易滑落，易损伤物品，造成不必要的损失；此外，在使用周转车运输较多物品时，往往为了防止物品掉落，而在周转车四周缠绕上胶带，由于胶带使用后无法回收，容易造成环境的污染，而且胶带上的胶容易残留在周转车上，导致周转车表面容易粘上污垢，不美观。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种周转车用可导电塑胶轮，以解决周转车在经过斜坡时物品易滑落的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种周转车用可导电塑胶轮，包括主支撑腿，所述主支撑腿的侧面固定安装有置物板，所述置物板的侧面固定安装有副支撑腿，所述主支撑腿的底部固定安装有固定脚轮，所述副支撑腿的底部活动安装有活动脚轮，所述副支撑腿的侧面固定安装有紧固件，所述置物板的侧面固定安装有母环，所述主支撑腿的顶端固定安装有扶手，所述主支撑腿的表面固定安装有第一卷帘组件，所述主支撑腿的侧面固定安装有第二卷帘组件。
[0006]其中，所述主支撑腿和副支撑腿的数量均为两个，所述第一卷帘组件和第二卷帘组件的数量均为两个。
[0007]其中，所述活动脚轮的顶部固定安装有活动杆，所述活动杆的表面开设有定位孔，所述紧固件包括定位销，所述定位销的表面固定安装有固定环，所述定位销的表面活动套接有弹簧，所述定位销的表面活动安装有活动环，所述定位销的表面活动套接有拉环。
[0008]其中，所述定位销的大小与定位孔相适配，所述弹簧的一端与固定环固定连接，所述弹簧的另一端固定安装在活动环的侧面，所述活动环固定安装在副支撑腿的内部。
[0009]其中，所述第一卷帘组件包括卷帘布，所述卷帘布的底侧固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有挂钩，所述卷帘布缠绕在套筒的表面，所述套筒活动安装有固定杆，所述固定杆的中部开设有安装槽，所述固定杆的中部一体形成有安装杆，所述安装杆的表面固定连接有发条。
[0010]其中，所述发条的一端固定连接在套筒的内壁，所述固定杆的两端分别固定安装在主支撑腿的侧面和副支撑腿的侧面，所述挂钩的形状与母环相适配，所述第一卷帘组件
的长度与主支撑腿和副支撑腿之间的距离相同，所述第二卷帘组件的长度与两个主支撑腿之间的距离相同。
[0011]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0012]上述方案中，在使用周转车运输物品时，会经过一些斜坡，斜坡会导致周转车倾斜，放置在周转车上的物品也会发生倾斜，若物品没有紧固，物品将很容易滑落，易损伤物品，造成不必要的损失，此时利用紧固件调节活动脚轮的高度，使得周转车经过斜坡而不发生倾斜，达到了保护物品的效果；上述方案中，在使用周转车运输较多物品时，往往为了防止物品掉落，而在周转车四周缠绕上胶带，由于胶带使用后无法回收，容易造成环境的污染，而且胶带上的胶容易残留在周转车上，导致周转车表面容易粘上污垢，不美观，此时拉下第一卷帘组件，将挂钩与母环相连，以保证物品在置物板的上方而不掉落，达到了代替胶带的效果，且可以重复使用，不污染环境。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的脚轮和紧固件结构示意图；
[0015]图3为本技术的紧固件立体装配示意图；
[0016]图4为本技术的卷帘组件结构示意图；
[0017]图5为本技术的卷帘组件立体装配示意图。
[0018][附图标记][0019]1、主支撑腿；2、置物板；3、副支撑腿；4、活动脚轮；5、紧固件；6、母环；7、扶手；8、第一卷帘组件；9、第二卷帘组件；41、活动杆；42、定位孔；51、定位销；52、固定环；53、弹簧；54、活动环；55、拉环；81、卷帘布；82、连接杆；83、挂钩；84、套筒；85、固定杆；86、安装槽；87、安装杆；88、发条。
具体实施方式
[0020]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种周转车用可导电塑胶轮，包括主支撑腿1，所述主支撑腿1的侧面固定安装有置物板2，所述置物板2的侧面固定安装有副支撑腿3，所述主支撑腿1的底部固定安装有固定脚轮，所述副支撑腿3的底部活动安装有活动脚轮4，所述副支撑腿3的侧面固定安装有紧固件5，所述置物板2的侧面固定安装有母环6，所述主支撑腿1的顶端固定安装有扶手7，所述主支撑腿1的表面固定安装有第一卷帘组件8，所述主支撑腿1的侧面固定安装有第二卷帘组件9，所述主支撑腿1和副支撑腿3的数量均为两个，所述第一卷帘组件8和第二卷帘组件9的数量均为两个，所述活动脚轮4的顶部固定安装有活动杆41，所述活动杆41的表面开设有定位孔42，所述紧固件5包括定位销51，所述定位销51的表面固定安装有固定环52，所述定位销51的表面活动套接有弹簧53，所述定位销51的表面活动安装有活动环54，所述定位销51的表面活动套接有拉环55，所述定位销51的大小与定位孔42相适配，所述弹簧53的一端与固定环52固定连接，所述弹簧53的另一端固定安装在活动环54的侧面，所述活动环54固定安装在副支撑腿3的内部，所述第一卷帘组件
8包括卷帘布81，所述卷帘布81的底侧固定安装有连接杆82，所述连接杆82的底端固定安装有挂钩83，所述卷帘布81缠绕在套筒84的表面，所述套筒84活动安装有固定杆85，所述固定杆85的中部开设有安装槽86，所述固定杆85的中部一体形成有安装杆87，所述安装杆87的表面固定连接有发条88，所述发条88的一端固定连接在套筒84的内壁，所述固定杆85的两端分别固定安装在主支撑腿1的侧面和副支撑腿3的侧面，所述挂钩83的形状与母环6相适配，所述第一卷帘组件8的长度与主支撑腿1和副支撑腿3之间的距离相同，所述第二卷帘组件9的长度与两个主支撑腿1之间的距离相同。
[0022]如附图2至附图3，所述主支撑腿1和副支撑腿3的数量均为两个，所述第一卷帘组件8和第二卷帘组件9的数量均为两个，所述活动脚轮4的顶部固定安装有活动杆41，所述活动杆41的表面开设有定位孔42，所述紧固件5包括定位销51，所述定位销51的表面固定安装有固定环52，所述定位销51的表面活动套接有弹簧53，所述定位销51的表面活动安装有活动环54，所述定位销51的表面活动套接有拉环55，所述定位销51的大小与定位孔42相适配，所述弹簧53的一端与固定环52固定连接，所述弹簧53的另一端固定安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种周转车用可导电塑胶轮，包括主支撑腿(1)，其特征在于，所述主支撑腿(1)的侧面固定安装有置物板(2)，所述置物板(2)的侧面固定安装有副支撑腿(3)，所述主支撑腿(1)的底部固定安装有固定脚轮，所述副支撑腿(3)的底部活动安装有活动脚轮(4)，所述副支撑腿(3)的侧面固定安装有紧固件(5)，所述置物板(2)的侧面固定安装有母环(6)，所述主支撑腿(1)的顶端固定安装有扶手(7)，所述主支撑腿(1)的表面固定安装有第一卷帘组件(8)，所述主支撑腿(1)的侧面固定安装有第二卷帘组件(9)。2.根据权利要求1所述的周转车用可导电塑胶轮，其特征在于，所述主支撑腿(1)和副支撑腿(3)的数量均为两个，所述第一卷帘组件(8)和第二卷帘组件(9)的数量均为两个。3.根据权利要求1所述的周转车用可导电塑胶轮，其特征在于，所述活动脚轮(4)的顶部固定安装有活动杆(41)，所述活动杆(41)的表面开设有定位孔(42)，所述紧固件(5)包括定位销(51)，所述定位销(51)的表面固定安装有固定环(52)，所述定位销(51)的表面活动套接有弹簧(53)，所述定位销(51)的表面活动安装有活动环(54)，所述定位销(51)的表面活动套接有拉环(55)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小军，
申请(专利权)人：苏州市艾鑫斯克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：