一种周转车自动提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种周转车自动提升装置，包括固定底板，固定底板的底端固定安装有安装板，安装板的底端转动连接有固定支撑架，固定支撑架的底端开设有适配槽，适配槽的内部转动套接有转动轴杆，转动轴杆的表面固定套接有转动轮，固定底板的顶端固定套接有固定底柱，固定底柱的内部活动套接有活动杆。上述方案中，通过设置活动杆、安装槽、伸缩弹簧以及固定滑块和滑槽，利用其几者的相互配合，将活动杆竖直向上抽出，并使得固定滑块固定到另一个不同高度范围的固定底柱表面的限位槽中，此时固定滑块在伸缩弹簧的作用下，径直向外迅速弹出，进而将活动杆固定在固定底柱的内部，进一步的完成了对该装置整体的高度调节工作。步的完成了对该装置整体的高度调节工作。步的完成了对该装置整体的高度调节工作。

【技术实现步骤摘要】
一种周转车自动提升装置


[0001]本技术涉及PCB板周转车
，更具体地说，本技术涉及一种周转车自动提升装置。

技术介绍

[0002]PCB(板)周转车又称防静电周转车(存放车、转运车)，1、组成：金属框架、槽板、导电轮、接地链等，根据槽板材质不同可分为金属型和注塑型，主要用于电子工厂SMT车间PCB(电路板)的储存及转运，PCB周转箱车具有以下特点：1.具有防静电、防尘功能；2.槽板为小块板拼装而成，具有一定的胀缩性、局部损坏可更换；3.可根据PCB板大小随意调节槽板间距；4.既可用于周转，也可用于半成品存放，因多列存放，储存量大，能有效利用厂房空间，降低成本；5.车子底部的四个万向轮，可360度转向，活动自如；6.轻巧耐用、安全可靠，其中，尤其涉及到一种用于PCB板周转车的自动提升装置。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的PCB板周转车主要依靠人工进行每一层PCB板的取放操作，由于PCB板周转车的高度值一定，导致其操作人员需要频繁且过度的进行弯腰工作，导致其工作人员的劳动强度较大，其装置的实用性有待进一步提升。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种周转车自动提升装置，以解决现有技术的PCB板周转车主要依靠人工进行每一层PCB板的取放操作，由于PCB板周转车的高度值一定，导致其操作人员需要频繁且过度的进行弯腰工作，导致其工作人员的劳动强度较大的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种周转车自动提升装置，包括固定底板，所述固定底板的底端固定安装有安装板，所述安装板的底端转动连接有固定支撑架，所述固定支撑架的底端开设有适配槽，所述适配槽的内部转动套接有转动轴杆，所述转动轴杆的表面固定套接有转动轮，所述固定底板的顶端固定套接有固定底柱，所述固定底柱的内部活动套接有活动杆，所述活动杆的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定套接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端固定连接有固定滑块，所述固定底柱的内部开设有滑槽，所述活动杆的顶面固定粘接有顶板，所述顶板的顶端可拆卸安装有放置板。
[0006]其中，所述固定支撑架的整体材质为金属材料，所述固定支撑架的外表面处均光滑。
[0007]其中，所述转动轴杆的外表面固定粘接有一层润滑油脂，且转动轴杆的整体材质为合金材料。
[0008]其中，所述固定底柱的高度值大于活动杆的高度值，且固定底柱的一侧延伸至固定底板的内部。
[0009]其中，所述活动杆的外表面处均光滑，且活动杆的整体材质为合金材料，所述活动
杆与滑槽相互适配。
[0010]其中，所述伸缩弹簧的外表面均匀涂布有一层防腐涂料，且伸缩弹簧的初始状态成放松状。
[0011]其中，所述固定滑块的数量为三个，三个所述固定滑块依次从上到下安装于活动杆的表面处。
[0012]其中，所述滑槽的内壁表面均光滑，且顶板的形状呈圆形，所述放置板的数量为若干个，若干个所述放置板依次两两之间通过连接杆安装于顶板之上。
[0013]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0014]上述方案中，通过设置活动杆、安装槽、伸缩弹簧以及固定滑块和滑槽，利用其几者的相互配合，将活动杆竖直向上抽出，并使得固定滑块固定到另一个不同高度范围的固定底柱表面的限位槽中，此时固定滑块在伸缩弹簧的作用下，径直向外迅速弹出，进而将活动杆固定在固定底柱的内部，进一步的完成了对该装置整体的高度调节工作，避免了操作人员需要频繁且过度的进行弯腰工作，导致其工作人员的劳动强度较大的意外问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的转动轮拆装结构示意图；
[0017]图3为本技术的图2的A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的固定底柱立体结构示意图；
[0019]图5为本技术的图4的B处放大结构示意图。
[0020][附图标记][0021]1、固定底板；2、安装板；3、固定支撑架；4、适配槽；5、转动轴杆；6、转动轮；7、固定底柱；8、活动杆；9、安装槽；10、伸缩弹簧；11、固定滑块；12、滑槽；13、顶板；14、放置板。
具体实施方式
[0022]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种周转车自动提升装置，包括固定底板1，所述固定底板1的底端固定安装有安装板2，所述安装板2的底端转动连接有固定支撑架3，所述固定支撑架3的底端开设有适配槽4，所述适配槽4的内部转动套接有转动轴杆5，所述转动轴杆5的表面固定套接有转动轮6，所述固定底板1的顶端固定套接有固定底柱7，所述固定底柱7的内部活动套接有活动杆8，所述活动杆8的内部开设有安装槽9，所述安装槽9的内部固定套接有伸缩弹簧10，所述伸缩弹簧10的另一端固定连接有固定滑块11，所述固定底柱7的内部开设有滑槽12，所述活动杆8的顶面固定粘接有顶板13，所述顶板13的顶端可拆卸安装有放置板14。
[0024]所述固定支撑架3的整体材质为金属材料，所述固定支撑架3的外表面处均光滑，所述转动轴杆5的外表面固定粘接有一层润滑油脂，且转动轴杆5的整体材质为合金材料，所述固定底柱7的高度值大于活动杆8的高度值，且固定底柱7的一侧延伸至固定底板1的内部，所述活动杆8的外表面处均光滑，且活动杆8的整体材质为合金材料，所述活动杆8与滑
槽12相互适配，所述伸缩弹簧10的外表面均匀涂布有一层防腐涂料，且伸缩弹簧10的初始状态成放松状，所述固定滑块11的数量为三个，三个所述固定滑块11依次从上到下安装于活动杆8的表面处。
[0025]如图1，所述滑槽12的内壁表面均光滑，且顶板13的形状呈圆形，所述放置板14的数量为若干个，若干个所述放置板14依次两两之间通过连接杆安装于顶板13之上。
[0026]具体的，利用滑槽12的内壁表面均光滑，使得其与活动杆6的表面接触时，其两者之间的摩擦力较小，进而有效降低其两者之间的磨损速率，进一步增加了该装置的使用寿命。
[0027]本技术的工作过程如下：首先，操作人员根据自身的身高，调节活动杆8与固定底柱7之间间距，首先将固定滑块11通过伸缩弹簧10按压进安装槽9的内部，接着将活动杆8竖直向上抽出，并使得固定滑块11固定到另一个不同高度范围的固定底柱7表面的限位槽中，此时固定滑块11在伸缩弹簧10的作用下，径直向外迅速弹出，进而将活动杆8固定在固定底柱7的内部，最终该装置完成了对该装置整体的高度的灵活调节工作的流程，即可。
[0028]上述方案，通过设置活动杆8、安装槽9、伸缩弹簧10以及固定滑块11和滑槽12，利用其几者的相互配合，将活动杆8竖直向上抽出，并使得固定滑块11固定到另一个不同高度范围的固定底柱7表面的限位槽中，此时固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种周转车自动提升装置，包括固定底板(1)，其特征在于，所述固定底板(1)的底端固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的底端转动连接有固定支撑架(3)，所述固定支撑架(3)的底端开设有适配槽(4)，所述适配槽(4)的内部转动套接有转动轴杆(5)，所述转动轴杆(5)的表面固定套接有转动轮(6)，所述固定底板(1)的顶端固定套接有固定底柱(7)，所述固定底柱(7)的内部活动套接有活动杆(8)，所述活动杆(8)的内部开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部固定套接有伸缩弹簧(10)，所述伸缩弹簧(10)的另一端固定连接有固定滑块(11)，所述固定底柱(7)的内部开设有滑槽(12)，所述活动杆(8)的顶面固定粘接有顶板(13)，所述顶板(13)的顶端可拆卸安装有放置板(14)。2.根据权利要求1所述的周转车自动提升装置，其特征在于，所述固定支撑架(3)的整体材质为金属材料，所述固定支撑架(3)的外表面处均光滑。3.根据权利要求1所述的周转车自动提升装置，其特征在于，所述转动轴杆(5)的外表面固定粘接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小军，
申请(专利权)人：苏州市艾鑫斯克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：