一种汽车零部件喷漆用喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:31925436 阅读:57 留言:0更新日期:2022-01-15 13:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,包括箱体,箱体的底部设有旋转机构,箱体的外侧表面固定安装有喷漆箱,喷漆箱的顶端连通有连接管,连接管上安装有漆泵,箱体的顶端设置有步进电机,步进电机的输出轴传动连接有丝杠,丝杠上螺纹连接有螺纹套,螺纹套的一侧固定连接有横杆,横杆的中央设置有喷漆机构。本实用新型专利技术是一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,通过步进电机带动丝杠旋转,使得螺纹套带动横杆进行升降,从而达到控制喷漆机构进行升降的目的,通过电动伸缩杆可调节活动杆上喷头的喷射角度,使得该装置可以适用于不同规格大小的汽车零部件,旋转机构能让汽车零部件在喷漆过程中进行旋转,达到更好更均匀的喷漆效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件喷漆用喷漆装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,特别涉及一种汽车零部件喷漆用喷漆装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
[0003]目前,现有的汽车零部件喷漆装置其喷头的位置固定,不能按汽车零部件的形状调整喷头的位置和角度,导致部分汽车零部件需多次喷漆,影响了工作效率,喷漆完毕后需要长时间的定漆过程,并且在定漆的过程中无法进行下一个汽车零部件的喷漆,十分影响加工进度,故而提出一种汽车零部件喷漆用喷漆装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车零部件喷漆用喷漆装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]本技术一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,包括箱体,所述箱体的底部设有旋转机构,且旋转机构贯穿箱体的内壁延伸至其内侧,所述箱体的外侧表面固定安装有喷漆箱,所述喷漆箱的顶端连通有连接管,所述连接管上安装有漆泵,且漆泵位于喷漆箱的顶端,所述箱体的顶端设置有步进电机,所述步进电机的输出轴传动连接有丝杠,所述丝杠的底端通过轴承活动连接有第一支撑块,所述丝杠上螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的一侧固定连接有横杆,所述横杆远离螺纹套的一端固定连接有滑套,所述滑套的内侧滑动连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有第二支撑块,且第一支撑块和第二支撑块均固定于箱体的内侧壁上,所述横杆的中央设置有喷漆机构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述旋转机构包括圆盘、卡块和第一驱动电机,所述箱体的底端设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴传动连接有圆盘,且圆盘位于箱体的内侧,所述圆盘的顶端表面等距分布有卡块。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述喷漆机构包括竖管、电动伸缩杆、活动杆、软管、三通管和喷头,所述竖管的两侧均铰接有电动伸缩杆,所述竖管的底端两侧均铰接有活动杆,且活动杆与竖管通过电动伸缩杆活动连接,两个所述活动杆的内部均设有软管,所述竖管与活动杆的连接处设置有三通管,且三通管的顶端与竖管相连通,所述活动杆的底端设置有喷头,且三通管和喷头均与软管相连通。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接管贯穿箱体的内壁延伸至与竖管活动套接,所述箱体的顶端固定连接有底座,所述连接管上套接有套环,且底座与套环对应
安装。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体的一侧底部设置有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴传动连接有扇叶,所述扇叶的外侧设置有加热箱,且加热箱位于箱体的内侧,所述加热箱远离第二驱动电机的一侧固定安装有电热丝。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体的一侧铰接有箱门,所述箱门上开设有观察窗口,且观察管口采用透明玻璃制作而成。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体的底端边侧安装有支撑腿,所述支撑腿的底端固定安装有脚垫。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]本技术是一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,可以有效解决汽车零部件在喷漆过程中出现的问题,将汽车零部件放置于旋转机构的圆盘上,通过步进电机带动丝杠旋转,使得螺纹套带动横杆进行升降,从而达到控制喷漆机构进行升降的目的,通过电动伸缩杆可调节活动杆上喷头的喷射角度,使得该装置可以适用于不同规格大小的汽车零部件,提高了该装置的实用性,旋转机构能让汽车零部件在喷漆过程中进行旋转,达到更好更均匀的喷漆效果,通过第二驱动电机带动扇叶旋转,将电热丝加热的空气吹至汽车零部件的表面,加快烘干表面的喷漆。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1是本技术的整体结构示意图;
[0017]图2是本技术的整体剖视图;
[0018]图3是本技术A区域放大图;
[0019]图中:1、箱体;2、旋转机构;201、圆盘;202、卡块;203、第一驱动电机;3、喷漆箱;4、连接管;5、漆泵;6、步进电机;7、丝杠;8、第一支撑块;9、螺纹套;10、横杆;11、滑套;12、滑杆;13、第二支撑块;14、喷漆机构;141、竖管;142、电动伸缩杆;143、活动杆;144、软管;145、三通管;146、喷头;15、底座;16、套环;17、第二驱动电机;18、扇叶;19、加热箱;20、电热丝;21、箱门;22、观察窗口;23、支撑腿;24、脚垫。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0021]实施例1
[0022]如图1

3所示,本技术提供一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,包括箱体1,箱体1的底部设有旋转机构2,且旋转机构2贯穿箱体1的内壁延伸至其内侧,箱体1的外侧表面固定安装有喷漆箱3,喷漆箱3的顶端连通有连接管4,连接管4上安装有漆泵5,且漆泵5位于喷漆箱3的顶端,箱体1的顶端设置有步进电机6,步进电机6的输出轴传动连接有丝杠7,丝杠7的底端通过轴承活动连接有第一支撑块8,丝杠7上螺纹连接有螺纹套9,螺纹套9的一侧固定连接有横杆10,横杆10远离螺纹套9的一端固定连接有滑套11,滑套11的内侧滑动连接有
滑杆12,滑杆12的底端固定连接有第二支撑块13,且第一支撑块8和第二支撑块13均固定于箱体1的内侧壁上,横杆10的中央设置有喷漆机构14。
[0023]进一步的,旋转机构2包括圆盘201、卡块202和第一驱动电机203,箱体1的底端设置有第一驱动电机203,第一驱动电机203的输出轴传动连接有圆盘201,且圆盘201位于箱体1的内侧,圆盘201的顶端表面等距分布有卡块202,将需要喷漆的汽车零部件放置于圆盘201上,通过卡块202对零部件进行固定,第一驱动电机203通过联轴器带动圆盘201旋转,使得零部件在之后的喷漆过程中能够有更好更均匀的喷漆效果。
[0024]喷漆机构14包括竖管141、电动伸缩杆142、活动杆143、软管144、三通管145和喷头146,竖管141的两侧均铰接有电动伸缩杆142,竖管141的底端两侧均铰接有活动杆143,且活动杆143与竖管141通过电动伸缩杆142活动连接,两个活动杆143的内部均设有软管144,竖管141与活动杆143的连接处设置有三通管145,且三通管145的顶端与竖管141相连通,活动杆143的底端设置有喷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部设有旋转机构(2),且旋转机构(2)贯穿箱体(1)的内壁延伸至其内侧,所述箱体(1)的外侧表面固定安装有喷漆箱(3),所述喷漆箱(3)的顶端连通有连接管(4),所述连接管(4)上安装有漆泵(5),且漆泵(5)位于喷漆箱(3)的顶端,所述箱体(1)的顶端设置有步进电机(6),所述步进电机(6)的输出轴传动连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的底端通过轴承活动连接有第一支撑块(8),所述丝杠(7)上螺纹连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的一侧固定连接有横杆(10),所述横杆(10)远离螺纹套(9)的一端固定连接有滑套(11),所述滑套(11)的内侧滑动连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的底端固定连接有第二支撑块(13),且第一支撑块(8)和第二支撑块(13)均固定于箱体(1)的内侧壁上,所述横杆(10)的中央设置有喷漆机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,其特征在于,所述旋转机构(2)包括圆盘(201)、卡块(202)和第一驱动电机(203),所述箱体(1)的底端设置有第一驱动电机(203),所述第一驱动电机(203)的输出轴传动连接有圆盘(201),且圆盘(201)位于箱体(1)的内侧,所述圆盘(201)的顶端表面等距分布有卡块(202)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆用喷漆装置,其特征在于,所述喷漆机构(14)包括竖管(141)、电动伸缩杆(142)、活动杆(143)、软管(144)、三通管(145)和喷头(146),所述竖管(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:况成伟
申请(专利权)人:湖北中生汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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