一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置制造方法及图纸

技术编号:31896891 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-15 12:27
本实用新型专利技术涉及皮革裁切技术领域,具体是一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,包括运输带、除皱器和风机,所述除皱器通过压力滚筒能将需加工的远离进行平压除皱,有利于皮革在裁切时不会因为褶皱而导致大小发生变化,运输带的一端设有废料箱,所述废料箱内设有转杆,所述转杆通过锥齿轮和转轴与皮带轮联动转动,可以对边角料进行收集,运输带和废料箱之间设有风机,所述风机可以将成品与边角料分离,使成品落下,有利于对成品与边角料的分离和收集,本实用新型专利技术能够自动对皮革进行除皱和裁切成品与边角料的自动分离,减少了劳动强度,提高了工作效率。了工作效率。了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置


[0001]本技术涉及皮革裁切
,具体是一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置。

技术介绍

[0002]汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座套可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用,汽车座套是汽车用品,汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套,通用座套的材质采用高弹性布料,有很大的收缩和扩张空间,座套的性能所决定的,因为要照顾到各种车型,不管是哪辆车都用的是同一座套,汽车座椅套一般采用皮革来制作,由于汽车座椅套的结构不规则,需要多块不同形状的皮革拼接而成,所以需要对皮革进行裁切,但由于皮革质地柔软,在加工时易发生褶皱,导致裁切后形状变形,影响产品质量,而且裁切下来的皮革,需要人工手动将需要的皮革取出,或者将不需要的边角料取出,效率低下,因此设计一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置。
[0003]现有技术中,存在问题如下:
[0004](1)现有的皮革裁切装置无法自动将裁切后需要的皮革与边角料分离,需要人工进行分离,效率低下劳动强度大;
[0005](2)现有的皮革裁切装置缺少除皱装置,在加工时如果原料发生褶皱,裁切出来的皮革形状会有所偏差,影响产品质量。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的技术方案是:一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,包括工作台,所述工作台的顶部等距离固定连接有第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱,所述第一支撑柱的顶部固定连接有第一联动箱,所述第二支撑柱的顶部固定连接有第二联动箱,所述第三支撑柱的顶部固定连接有动力箱,所述第一联动箱的内部设有第一转轴,所述第一转轴的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一转轴的另一端依次贯穿第一联动箱和第二联动箱,所述第一转轴的两端均固定连接有第一锥齿轮,所述第一联动箱的一侧设有废料箱,所述废料箱的内部设有第四转轴,所述第四转轴贯穿废料箱两侧,所述第四转轴上固定连接有多个挂钩,所述第四转轴的一端贯穿第一联动箱固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第二联动箱的内部设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第二锥齿轮的中心固定连接有第三转轴,所述第三转轴的另一端贯穿第二联动箱。
[0008]优选的,所述动力箱的内底部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第二转轴,所述第二转轴和第三转轴上均固定连接有皮带轮,两个所述皮带轮上共同设有运输带。
[0009]优选的,所述废料箱与工作台固定连接,所述废料箱的顶部一侧设有第二旋转轴,所述第二旋转轴贯穿废料箱顶部两侧转动连接有进料箱盖,所述废料箱的一侧开设有进料口。
[0010]优选的,所述工作台的顶部固定连接有原料箱,所述原料箱的顶部一侧设有第一旋转轴,所述第一旋转轴贯穿原料箱顶部两侧转动连接有出料箱盖,所述出料箱盖上开设有出料口,所述原料箱的内部设有第一转杆,所述第一转杆的两端与原料箱两侧固定连接,所述第一转杆上转动连接有第一滚筒。
[0011]优选的,所述工作台的顶部固定连接有支架,所述支架的一侧固定连接有连接板,所述连接板另一端的底部固定连接有除皱箱,所述除皱箱的内顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有压力箱,所述压力箱的内部设有第二转杆,所述第二转杆的两端与压力箱内部两侧固定连接,所述第二转杆上转动连接有压力滚筒。
[0012]优选的,所述支架的顶部滑动连接有滑动箱,所述滑动箱的底部固定连接有气缸,所述气缸的伸缩轴上固定连接有裁切器,所述滑动箱的内部设有转盘,所述转盘的顶部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的另一端贯穿滑动箱固定连接有转把,所述螺纹杆与滑动箱螺纹连接。
[0013]优选的,所述支架的另一侧固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有风机。
[0014]优选的,所述工作台的顶部固定连接有承接块,所述工作台的底部等距离固定连接有多个支撑腿。
[0015]优选的,所述工作台开设有通孔,所述通孔的下方设有成品箱,所述成品箱位于风机的正下方,所述成品箱的内部滑动连接有收集盒。
[0016]本技术通过改进在此提供一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0017]其一:本技术相比于现有的皮革裁切装置,采用悬挂式运输,风压进行分离,现实了对裁切后的成品和边角料的自动分离;
[0018]其二:本技术相比于现有的皮革裁切装置,采用压力滚筒对加工的皮革进行除皱处理,现实了自动平整加工原料,保证成品一致性。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0020]图1是本技术的整体结构示意图;
[0021]图2是本技术的原料结构示意图;
[0022]图3是本技术的除皱器结构示意图;
[0023]图4是本技术的俯视结构示意图;
[0024]图5是本技术的滑动箱结构示意图;
[0025]图6是本技术的废料箱结构示意图。
[0026]附图标记说明:1、工作台;2、原料箱;3、支架;4、支撑腿;5、承接块;6、滑动箱;7、连接板;8、除皱箱;9、气缸;10、裁切器;11、连接块;12、风机;13、成品箱;14、收集盒;15、废料箱;16、第一联动箱;17、第一支撑柱;18、第一转轴;19、第二支撑柱;20、第三支撑柱;21、第
二联动箱;22、运输带;23、动力箱;24、出料箱盖;25、第一转杆;26、第一滚筒;27、第一旋转轴;28、弹簧;29、压力箱;30、第二转杆;31、压力滚筒;32、螺纹杆;33、转把;34、转盘;35、固定块;36、电机;37、皮带轮;38、第一锥齿轮;39、第二锥齿轮;40、挂钩;41、第二转轴;42、第三转轴;43、第四转轴;44、出料口;45、进料箱盖;46、第二旋转轴;47、进料口;48、第三锥齿轮。
具体实施方式
[0027]下面对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]本技术通过改进在此提供一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,本技术的技术方案是:
[0029]实施例一:
[0030]如图1

图6所示,一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,包括工作台1,所述工作台1的顶部等距离固定连接有第一支撑柱17、第二支撑柱19和第三支撑柱20,所述第一支撑柱17的顶部固定连接有第一联动箱16,所述第二支撑柱19的顶部固定连接有第二联动箱21,所述第三支撑柱20的顶部固定连接有动力箱23,所述第一联动箱16的内部设有第一转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部等距离固定连接有第一支撑柱(17)、第二支撑柱(19)和第三支撑柱(20),所述第一支撑柱(17)的顶部固定连接有第一联动箱(16),所述第二支撑柱(19)的顶部固定连接有第二联动箱(21),所述第三支撑柱(20)的顶部固定连接有动力箱(23),所述第一联动箱(16)的内部设有第一转轴(18),所述第一转轴(18)的一端固定连接有第一锥齿轮(38),所述第一转轴(18)的另一端依次贯穿第一联动箱(16)和第二联动箱(21),所述第一转轴(18)的两端均固定连接有第一锥齿轮(38),所述第一联动箱(16)的一侧设有废料箱(15),所述废料箱(15)的内部设有第四转轴(43),所述第四转轴(43)贯穿废料箱(15)两侧,所述第四转轴(43)上固定连接有多个挂钩(40),所述第四转轴(43)的一端贯穿第一联动箱(16)固定连接有第三锥齿轮(48),所述第三锥齿轮(48)与第一锥齿轮(38)啮合连接,所述第二联动箱(21)的内部设有第二锥齿轮(39),所述第二锥齿轮(39)与第一锥齿轮(38)啮合连接,所述第二锥齿轮(39)的中心固定连接有第三转轴(42),所述第三转轴(42)的另一端贯穿第二联动箱(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,其特征在于:所述动力箱(23)的内底部固定连接有固定块(35),所述固定块(35)的顶部固定连接有电机(36),所述电机(36)的输出端固定连接有第二转轴(41),所述第二转轴(41)和第三转轴(42)上均固定连接有皮带轮(37),两个所述皮带轮(37)上共同设有运输带(22)。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,其特征在于:所述废料箱(15)与工作台(1)固定连接,所述废料箱(15)的顶部一侧设有第二旋转轴(46),所述第二旋转轴(46)贯穿废料箱(15)顶部两侧转动连接有进料箱盖(45),所述废料箱(15)的一侧开设有进料口(47)。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅套生产用皮革裁切装置,其特征在于:所述工作台...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜晓萍万多永周建国
申请(专利权)人:安徽达利汽车内饰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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