一种汽车座椅套加工用缝合装置制造方法及图纸

技术编号:32373352 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 08:51
本实用新型专利技术涉及汽车座椅套技术领域,具体为一种汽车座椅套加工用缝合装置,包括机箱,还包括折叠支撑机构、调节机构、传送带和移动固定机构,所述折叠支撑机构固定安装在机箱一侧,本实用新型专利技术通过设置有移动固定机构,将皮革放置在传送带顶部,拉动延长板使延长板在伸缩套内侧来回移动至合适位置,将限位杆插入限位孔内部,对延长板进行固定,根据需要缝合的位置,调节压板的位置,以便于固定的更加的牢固,再推动防滑垫使防滑垫带动内侧的活动钩向上移动,使活动钩两侧与固定安装在压板底部两侧的活动块的两侧相接触,持续向上推动,使活动钩两侧向内折叠,直至穿过活动块,活动钩再进行回弹,对活动块和活动钩进行固定。对活动块和活动钩进行固定。对活动块和活动钩进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅套加工用缝合装置


[0001]本技术涉及汽车座椅套
,具体是一种汽车座椅套加工用缝合装置。

技术介绍

[0002]汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座套可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用,汽车座套是汽车用品,汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套,通用座套的材质采用高弹性布料,有很大的收缩和扩张空间,座套的性能所决定的,因为要照顾到各种车型,不管是哪辆车都用的是同一座套,座椅套在生产加工过程中需要对皮革进行缝合固定,从而对皮革进行拼接。
[0003]现有技术中,存在问题如下:
[0004](1)现有的缝合装置在使用时还是较为依赖人工,在缝合过程中需要人工进行手动调节皮革的位置,手动进行送料固定,在使用时耗费较多的人力,使用不够便捷快速;
[0005](2)现有的缝合装置在使用时通常无法更加便捷的对装置进行收纳,当装置停止使用时装置的占地空间较大,不能很好的进行收纳,使用不够用便捷。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车座椅套加工用缝合装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的技术方案是:一种汽车座椅套加工用缝合装置,包括机箱,还包括折叠支撑机构、调节机构、传送带和移动固定机构,所述折叠支撑机构固定安装在机箱一侧,所述折叠支撑机构包括操作台,所述调节机构设置在机箱顶部,所述调节机构包括缝纫机,所述缝纫机一侧固定安装有监控机构,所述传送带固定安装在操作台顶部,所述移动固定机构固定安装在操作台顶部两侧,所述移动固定机构包括两个分别固定安装在操作台顶部两侧的丝杆滑台、两个分别固定安装在两个丝杆滑台的滑块顶部的电动升降套杆、两个分别固定安装在两个电动升降套杆伸缩端的伸缩套和两个分别活动安装在两个伸缩套内侧的延长板。
[0008]优选的,所述折叠支撑机构包括操作台、两个分别固定安装在机箱底部一侧的合页、两个分别固定安装在机箱一侧的安装座、两个分别固定安装在两个安装座内侧的转轴、两个分别固定安装在转轴一侧的支撑杆、两个分别固定安装在支撑杆的伸缩端的固定块和两个分别垂直贯穿于两个固定块一侧的螺杆,所述操作台通过两个合页铰接于机箱一侧。
[0009]优选的,所述调节机构包括安装板、缝纫机和两个分别固定安装在机箱顶部的电动滑轨,所述安装板固定安装在两个电动滑轨的滑动块顶部的安装板,所述缝纫机固定安装在安装板顶部。
[0010]优选的,所述监控机构包括卡槽、卡块、摄像头、连接板、多个固定螺栓、转盘和显示器,所述卡槽开设在缝纫机底部一侧的卡槽、配合安装在卡槽内侧的卡块,所述摄像头固定安装在卡块底部,所述连接板通过多个固定螺栓拧紧固定在缝纫机顶部,所述转盘固定
安装在连接板顶部,所述显示器固定安装在转盘顶部。
[0011]优选的,所述移动固定机构还包括两个分别固定安装在两个延长板底部的安装套、两个分别活动安装在两个安装套内侧的伸缩杆、两个分别固定安装在两个伸缩杆底端的压板、多个分别开设在两个压板底部两侧的活动块、多个分别活动安装在多个活动块内侧的活动钩和两个分别固定安装在多个活动钩一侧的防滑垫,每个所述安装套与伸缩杆之间均连接有同一个伸缩弹簧。
[0012]本技术通过改进在此提供一种汽车座椅套加工用缝合装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0013]其一:本技术通过设置有移动固定机构,将皮革放置在传送带顶部,拉动延长板使延长板在伸缩套内侧来回移动至合适位置,将限位杆插入限位孔内部,对延长板进行固定,根据需要缝合的位置,调节压板的位置,以便于固定的更加的牢固,再推动防滑垫使防滑垫带动内侧的活动钩向上移动,使活动钩两侧与固定安装在压板底部两侧的活动块的两侧相接触,持续向上推动,使活动钩两侧向内折叠,直至穿过活动块,活动钩再进行回弹,对活动块和活动钩进行固定,从而使防滑垫固定安装在压板底部,在固定过程中避免皮革产生滑动,导致位置发生偏移,影响缝合的效果,再打开电动升降套杆使电动升降套杆带动压板向下移动,当压板接触到皮革便面时,压板产生压力,带动伸缩杆在安装套内部上升移动,从而带动伸缩弹簧向内收缩,伸缩弹簧收缩的过程中产生向下的回弹力,从而对皮革压制的更加的牢固,同时若产生晃动时伸缩弹簧会带动压板上下移动,防止压板的松动,导致皮革的脱落或偏移,影响缝合的精确性,当传送带带动皮革进行移动时,打开丝杆滑台使丝杆滑台带动压板根据传送带的速度进行移动,使压板与传送带保持相对静止的状态,确保皮革在缝合过程中保持稳定;
[0014]其二:本技术通过设置有折叠支撑机构,当装置停止使用时,拧动螺杆,使螺杆与操作台底部松动,再拉动支撑杆使支撑杆带动转轴向下旋转,同时操作台失去支撑力,操作台带动合页向下旋转与地面呈垂直的状态,可以更加便于对整体装置进行折叠收纳,更加的节省空间,折叠支撑机构的安装也非常的简单便捷,提升装置的使用效率。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0016]图1是本技术的立体结构示意图;
[0017]图2是本技术的折叠支撑机构结构示意图;
[0018]图3是本技术的移动固定机构结构示意图;
[0019]图4是本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0020]附图标记说明:1、机箱;2、折叠支撑机构;21、合页;22、操作台;23、安装座;24、转轴;25、支撑杆;26、固定块;27、螺杆;3、调节机构;31、电动滑轨;32、安装板;33、缝纫机;4、监控机构;41、卡槽;42、卡块;43、摄像头;44、连接板;45、固定螺栓;46、转盘;47、显示器;5、传送带;6、移动固定机构;61、丝杆滑台;62、电动升降套杆;63、伸缩套;64、延长板;65、限位孔;66、限位杆;67、安装套;68、伸缩弹簧;69、伸缩杆;610、压板;611、活动块;612、活动钩;613、防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一:
[0023]如图1

图4所示,本技术通过改进在此提供一种汽车座椅套加工用缝合装置,本技术的技术方案是:包括机箱1,还包括折叠支撑机构2、调节机构3、传送带5和移动固定机构6,折叠支撑机构2固定安装在机箱1一侧,折叠支撑机构2包括操作台22调节机构3设置在机箱1顶部,调节机构3包括缝纫机33,缝纫机33一侧固定安装有监控机构4,传送带5固定安装在操作台22顶部,移动固定机构6固定安装在操作台22顶部两侧,移动固定机构6包括两个分别固定安装在操作台22顶部两侧的丝杆滑台61、两个分别固定安装在两个丝杆滑台61的滑块顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅套加工用缝合装置,包括机箱(1),其特征在于:还包括折叠支撑机构(2)、调节机构(3)、传送带(5)和移动固定机构(6),所述折叠支撑机构(2)固定安装在机箱(1)一侧,所述折叠支撑机构(2)包括操作台(22),所述调节机构(3)设置在机箱(1)顶部,所述调节机构(3)包括缝纫机(33),所述缝纫机(33)一侧固定安装有监控机构(4),所述传送带(5)固定安装在操作台(22)顶部,所述移动固定机构(6)固定安装在操作台(22)顶部两侧,所述移动固定机构(6)包括两个分别固定安装在操作台(22)顶部两侧的丝杆滑台(61)、两个分别固定安装在两个丝杆滑台(61)的滑块顶部的电动升降套杆(62)、两个分别固定安装在两个电动升降套杆(62)伸缩端的伸缩套(63)和两个分别活动安装在两个伸缩套(63)内侧的延长板(64)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套加工用缝合装置,其特征在于:所述折叠支撑机构(2)包括两个分别固定安装在机箱(1)底部一侧的合页(21)、两个分别固定安装在机箱(1)一侧的安装座(23)、两个分别固定安装在两个安装座(23)内侧的转轴(24)、两个分别固定安装在转轴(24)一侧的支撑杆(25)、两个分别固定安装在支撑杆(25)的伸缩端的固定块(26)和两个分别垂直贯穿于两个固定块(26)一侧的螺杆(27),所述操作台(22)通过两个合页(21)铰接于机箱(1)一侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套加工用缝合装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜晓萍万多永周建国
申请(专利权)人:安徽达利汽车内饰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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