一种汽车模具精加工模具制造技术

技术编号:31756684 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-05 16:39
本实用新型专利技术涉及加工模具技术领域,具体为一种汽车模具精加工模具,包括有模具主体,所述模具主体分为两段,两段所述模具主体之间固定设置有弹簧板,所述弹簧板的一侧表面固定设置有软性板,所述软性板的两侧固定设置有橡胶板,所述模具主体外边缘处固定设置有橡胶板,所述橡胶板的宽度长于所述软性板的长度,所述模具主体的四角处设置有一体成型的定位孔,单个所述模具主体的中心处固定设置有加热板,所述加热板的两侧固定设置有电源,所述电源与所述加热板电性相连;有益效果:将模具成型液倾倒在整个模具主体的内部便于进行成型,通过弹簧板的作用,可控制两个模具主体的成型角度,通过软性板的作用,便于整个模具固定在使用地。地。地。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具精加工模具


[0001]本技术涉及加工模具
,具体为一种汽车模具精加工模具。

技术介绍

[0002]模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外还包括剪切模和模切模具。通常情况下,模具有上模和下模两部分组成。将钢板放置在上下模之间,在压力机的作用下实现材料的成型,当压力机打开时,就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料。小至电子连接器,大至汽车仪表盘的工件都可以用模具成型。级进模是指能自动的把加工工件从一个工位移动到另一个工位,并在最后一个工位得到成型零件的一套模具。模具加工工艺包括:裁模、冲坯模、复合模、挤压模、四滑轨模、级进模、冲压模、模切模具等。
[0003]用于汽车模具零件的模具主体在使用时不易进行携带,需要依靠外部其他工件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车模具精加工模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车模具精加工模具,包括有模具主体,所述模具主体分为两段,两段所述模具主体之间固定设置有弹簧板,所述弹簧板的一侧表面固定设置有软性板,所述软性板的两侧固定设置有橡胶板,所述模具主体外边缘处固定设置有橡胶板,所述橡胶板的宽度长于所述软性板的长度。
[0007]通过上述技术方案,在使用时,将模具成型液倾倒在整个模具主体的内部便于进行成型,通过弹簧板的作用,可控制两个模具主体的成型角度,通过软性板的作用,便于整个模具固定在使用地。
[0008]优选的,所述模具主体的四角处设置有一体成型的定位孔。
[0009]通过上述技术方案,通过定位孔的作用,便于将模具进行定位,保证整个模具成型的成功率。
[0010]优选的,单个所述模具主体的中心处固定设置有加热板。
[0011]优选的,所述加热板的两侧固定设置有电源,所述电源与所述加热板电性相连。
[0012]通过上述技术方案,通过加热板的作用,对模具内部的液体进行加热,保证模具液体能够处于流动状态,保证成型的目的。
[0013]优选的,所述橡胶板的两侧表面固定设置有磁性板,所述橡胶板的两侧表面的所述磁性板磁性相反。
[0014]通过上述技术方案,通过磁性板的作用,便于将整个模具进行对折,便于进行携带。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1.该一种汽车模具精加工模具,将模具成型液倾倒在整个模具主体的内部便于进
行成型,通过弹簧板的作用,可控制两个模具主体的成型角度,通过软性板的作用,便于整个模具固定在使用地。
[0017]2.该一种汽车模具精加工模具,通过定位孔的作用,便于将模具进行定位,保证整个模具成型的成功率。
[0018]3.该一种汽车模具精加工模具,通过加热板的作用,对模具内部的液体进行加热,保证模具液体能够处于流动状态,保证成型的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术中整体另一侧结构示意图;
[0021]图3为本技术中的正面结构示意图。
[0022]图中:1、橡胶板;2、软性板;3、定位孔;4、模具主体;5、电源;6、加热板;7、弹簧板;8、磁性板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0027]请参阅图1

图3所示,本技术提供的一种技术方案:
[0028]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0029]一种汽车模具精加工模具,包括有模具主体4,所述模具主体4分为两段,两段所述模具主体4之间固定设置有弹簧板7,所述弹簧板7的一侧表面固定设置有软性板2,所述软性板2的两侧固定设置有橡胶板1,所述模具主体4外边缘处固定设置有橡胶板1,所述橡胶板1的宽度长于所述软性板2的长度。
[0030]通过上述技术方案,在使用时,将模具成型液倾倒在整个模具主体4的内部便于进
行成型,通过弹簧板7的作用,可控制两个模具主体4的成型角度,通过软性板2的作用,便于整个模具固定在使用地。
[0031]优选的,所述模具主体4的四角处设置有一体成型的定位孔3。
[0032]通过上述技术方案,通过定位孔3的作用,便于将模具进行定位,保证整个模具成型的成功率。
[0033]优选的,单个所述模具主体4的中心处固定设置有加热板6。
[0034]优选的,所述加热板6的两侧固定设置有电源5,所述电源5与所述加热板6电性相连。
[0035]通过上述技术方案,通过加热板6的作用,对模具内部的液体进行加热,保证模具液体能够处于流动状态,保证成型的目的。
[0036]优选的,所述橡胶板1的两侧表面固定设置有磁性板8,所述橡胶板1的两侧表面的所述磁性板8磁性相反。
[0037]通过上述技术方案,通过磁性板8的作用,便于将整个模具进行对折,便于进行携带。
[0038]本实施例的一种汽车模具精加工模具在使用时,将模具成型液倾倒在整个模具主体4的内部便于进行成型,通过弹簧板7的作用,可控制两个模具主体4的成型角度,通过软性板2的作用,便于整个模具固定在使用地,通过定位孔3的作用,便于将模具进行定位,保证整个模具成型的成功率,通过加热板6的作用,对模具内部的液体进行加热,保证模具液体能够处于流动状态,保证成型的目的,通过磁性板8的作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具精加工模具,包括有模具主体(4),其特征在于:所述模具主体(4)分为两段,两段所述模具主体(4)之间固定设置有弹簧板(7),所述弹簧板(7)的一侧表面固定设置有软性板(2),所述软性板(2)的两侧固定设置有橡胶板(1),所述模具主体(4)外边缘处固定设置有橡胶板(1),所述橡胶板(1)的宽度长于所述软性板(2)的长度。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具精加工模具,其特征在于:所述模具主体(4)的四角处设置有一体成型的定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏云平杨正善熊标
申请(专利权)人:上海科正模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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