本实用新型专利技术公开了一种铆接支架装置，包括工作台，工作台上设置铆接机构、夹持机构和定位支撑机构，工作台上固定有安装板，安装板上对称设置有T形槽，定位支撑机构包括通过T形槽安装在安装板上的快换板和固定安装在工作台上的限位座和支撑杆，限位座和支撑杆呈轴线对称设置，限位座上端设置有限位槽，限位座的一端贴合设置有卡块，卡块和限位座之间设置有卡槽，快换板上端对称安装有定位块，定位块上设置有若干定位销，对称设置的定位块之间设置有定位座，定位座上设置有定位板，定位板设置有定位槽，定位槽内固定安装有铆接支撑柱，工作台上设置有电控箱。本实用新型专利技术可以更好的对支架进行铆接，安装方便，准确性强，铆接效率高，设备成本低。设备成本低。设备成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种铆接支架装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体涉及一种铆接支架装置。
技术介绍
[0002]汽车行李箱为了方便开合通常会安装铰链，同时铰链通过需要铆钉进行安装接合支架，现有的支架铆接装置在进行使用时，铰链在安装过程中容易产生偏移，从而使得铆钉无法进行准确安装，增加了失误率，增加了劳动强度，降低了工作效率，设备成本高。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的对支架进行铆接，安装方便，准确性强，铆接效率高，设备成本低的铆接支架装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种铆接支架装置，包括工作台，所述工作台上设置铆接机构、夹持机构和定位支撑机构，所述工作台上固定有安装板，所述安装板上对称设置有T形槽，所述定位支撑机构包括通过所述T形槽安装在所述安装板上的快换板和固定安装在所述工作台上的限位座和支撑杆，所述限位座和所述支撑杆呈轴线对称设置，所述限位座上端设置有限位槽，所述限位座的一端贴合设置有卡块，所述卡块和所述限位座之间设置有卡槽，所述快换板上端对称安装有定位块，所述定位块上设置有若干定位销，对称设置的所述定位块之间设置有定位座，所述定位座上设置有定位板，所述定位板设置有定位槽，所述定位槽内固定安装有铆接支撑柱，所述工作台上设置有电控箱，所述电控箱和所述夹持机构、所述铆接机构电连接。
[0006]这样，通过螺栓和T形槽能够快速的将快换板安装和拆卸，有利于根据铰链型号更换快换板，提高铆接的效率，利用限位槽、卡槽和定位槽，能够使铰链和支架快速的限位放置，再利用夹持机构对铰链进行夹紧，能够防止铰链的位置发生偏移，提高铆接的精度，利用铆接支撑柱，能够使铆接过程更加稳定。
[0007]进一步，所述铆接机构包括液压缸和铆接头，所述液压缸通过安装架固定安装在所述工作台上，所述铆接头固定安装在所述液压缸的动作端，所述铆接头的轴心和所述铆接支撑柱的轴心共线。两个轴心共线，能够提高铆接精度，减少铆接的失误率。
[0008]进一步，所述安装架和所述工作台之间设置有加固板。通过加固板使液压缸更加稳定。
[0009]进一步，所述夹持机构包括转角气缸和夹持块，所述转角气缸固定安装在所述工作台上，所述夹持块固定安装在所述转角气缸的动作端。转角气缸能够便于对铰链的夹持，且在放置铰链时不与夹持块发生干涩。
[0010]进一步，所述快换板上呈轴线对称安装有传感器，所述传感器和所述电控箱电连接。通过传感器判断是否有工件，减少铆接的失误率。
[0011]进一步，所述支撑杆的顶端固定安装有支撑块。利用支撑块能够使工件的支撑更
加稳定，提高铆接精度。
[0012]综上所述，本技术可以更好的对支架进行铆接，安装方便，准确性强，铆接效率高，设备成本低。
附图说明
[0013]图1为本技术具体实施方式所述的铆接支架装置的结构示意图。
[0014]图2为图1另一个方位的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0016]具体实施时，如图1
‑
2所示，一种铆接支架装置，包括工作台1，所述工作台1上设置铆接机构、夹持机构和定位支撑机构，所述工作台1上固定有安装板2，所述安装板2上对称设置有T形槽3，所述定位支撑机构包括通过所述T 形槽3安装在所述安装板2上的快换板4和固定安装在所述工作台1上的限位座6和支撑杆5，所述限位座6和所述支撑杆5呈轴线对称设置，所述限位座6 上端设置有限位槽7，所述限位座6的一端贴合设置有卡块8，所述卡块8和所述限位座6之间设置有卡槽9，所述快换板4上端对称安装有定位块10，所述定位块10上设置有若干定位销11，对称设置的所述定位块10之间设置有定位座12，所述定位座12上设置有定位板13，所述定位板13设置有定位槽14，所述定位槽14内固定安装有铆接支撑柱15，所述工作台1上设置有电控箱16，所述电控箱和所述夹持机构、所述铆接机构电连接。这样，通过螺栓和T形槽能够快速的将快换板安装和拆卸，有利于根据铰链型号更换快换板，提高铆接的效率，利用限位槽、卡槽和定位槽，能够使铰链和支架快速的限位放置，再利用夹持机构对铰链进行夹紧，能够防止铰链的位置发生偏移，提高铆接的精度，利用铆接支撑柱，能够使铆接过程更加稳定。
[0017]本技术，所述铆接机构包括液压缸17和铆接头18，所述液压缸17通过安装架24固定安装在所述工作台1上，所述铆接头18固定安装在所述液压缸17的动作端，所述铆接头18的轴心和所述铆接支撑柱15的轴心共线。两个轴心共线，能够提高铆接精度，减少铆接的失误率。
[0018]本技术，所述安装架24和所述工作台1之间设置有加固板19。通过加固板使液压缸更加稳定。
[0019]本技术，所述夹持机构包括转角气缸20和夹持块21，所述转角气缸 20固定安装在所述工作台1上，所述夹持块21固定安装在所述转角气缸20的动作端。转角气缸能够便于对铰链的夹持，且在放置铰链时不与夹持块发生干涩。
[0020]本技术，所述快换板4上呈轴线对称安装有传感器22，所述传感器22 和所述电控箱16电连接。通过传感器判断是否有工件，减少铆接的失误率。
[0021]本技术，所述支撑杆5的顶端固定安装有支撑块23。利用支撑块能够使工件的支撑更加稳定，提高铆接精度。
[0022]本技术的工作原理以及流程：
[0023]在使用本技术时，利用定位支撑组件和夹持机构将需要铆接的铰链和支架定位夹持，夹持完成后，通过电控箱启动铆接机构，利用液压缸驱动铆接头进行铆接。
[0024]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铆接支架装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设置铆接机构、夹持机构和定位支撑机构，所述工作台上固定有安装板，所述安装板上对称设置有T形槽，所述定位支撑机构包括通过所述T形槽安装在所述安装板上的快换板和固定安装在所述工作台上的限位座和支撑杆，所述限位座和所述支撑杆呈轴线对称设置，所述限位座上端设置有限位槽，所述限位座的一端贴合设置有卡块，所述卡块和所述限位座之间设置有卡槽，所述快换板上端对称安装有定位块，所述定位块上设置有若干定位销，对称设置的所述定位块之间设置有定位座，所述定位座上设置有定位板，所述定位板设置有定位槽，所述定位槽内固定安装有铆接支撑柱，所述工作台上设置有电控箱，所述电控箱和所述夹持机构、所述铆接机构电连接。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志翔，
申请(专利权)人：爱德夏汽车零部件重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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