一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装，犬骨件由杆体、犬骨头部、犬骨尾部、限位盘组成，杆体的两端分别设有限位盘，两个限位盘的相互远离侧分别设有犬骨头部和犬骨尾部，犬骨头部和犬骨尾部呈扁平状，包括基板、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第一挡板、第二挡板、第一通孔、第二通孔、压板，所述基板上设有一个第一固定块，第一固定块上设有一条凹槽，杆体放置在凹槽上，凹槽内壁与杆体外壁相适应，两个限位板夹住第一固定块。本实用新型专利技术通过将两个限位盘夹住第一固定块，使得犬骨头部和犬骨尾部可得到有效的定位，保证了钻孔位置的准确度。保证了钻孔位置的准确度。保证了钻孔位置的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装


[0001]本技术涉及汽车零部件的
，特别是犬骨件的


技术介绍

[0002]犬骨件是一种汽车上的常用零部件，其头部和尾部均钻有孔洞。犬骨件在钻孔时定位不够方便，钻孔容易产生较大的偏差，会影响到后期的使用效果，带来一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装，能够使犬骨件便于定位。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装，犬骨件由杆体、犬骨头部、犬骨尾部、限位盘组成，杆体的两端分别设有限位盘，两个限位盘的相互远离侧分别设有犬骨头部和犬骨尾部，犬骨头部和犬骨尾部呈扁平状，包括基板、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第一挡板、第二挡板、第一通孔、第二通孔、压板，所述基板上设有一个第一固定块，第一固定块上设有一条凹槽，杆体放置在凹槽上，凹槽内壁与杆体外壁相适应，两个限位盘夹住第一固定块，所述第一固定块上方设有一块安装板，安装板与第一固定块之间通过若干根连接杆相连，所述第一固定块上方设有一块用于压住杆体的压板，压板与一个气缸相连，气缸安装在安装板上，所述基板上设有第二固定块和第三固定块，犬骨头部下端紧贴第二固定块上端面，犬骨尾部下端紧贴第三固定块下端面，所述第二固定块上设有两块夹住犬骨头部两侧的第一挡板，第二固定块上设有与犬骨头部需要钻出的孔洞相适应的第一通孔，所述第三固定块上设有两块夹住犬骨尾部两侧的第二挡板，第三固定块上设有与犬骨尾部需要钻出的孔洞相适应的第二通孔。
[0005]作为优选，所述基板、第一固定块、第二固定块、第三固定块为一体式结构，第一通孔竖直的穿透第二固定块和基板，第二通孔竖直的穿透第三固定块和基板。
[0006]作为优选，所述杆体的上端暴露在第一固定块的外部。
[0007]作为优选，所述第二固定块和相邻的限位盘之间有间隙，第三固定块和和相邻的限位盘之间有间隙。
[0008]本技术的有益效果：本技术通过将两个限位盘夹住第一固定块，使得犬骨头部和犬骨尾部可得到有效的定位，保证了钻孔位置的准确度；第一挡板和第二挡板的设置使得犬骨更加容易定位，保证了钻孔位置的准确度，保证了后期的使用效果。
[0009]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0010]图1是本技术一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装的主视图。
[0011]图中：1
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基板、2
‑
第一固定块、3
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第二固定块、4
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第三固定块、5
‑
犬骨件、20
‑
凹槽、
21
‑
连接杆、22
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安装板、23
‑
气缸、24
‑
压板、30
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第一通孔、31
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第一挡板、40
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第二通孔、41
‑
第二挡板、51
‑
杆体、52
‑
限位盘、53
‑
犬骨头部、54
‑
犬骨尾部。
【具体实施方式】
[0012]参阅图1，本技术一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装，犬骨件5由杆体51、犬骨头部53、犬骨尾部54、限位盘52组成，杆体51的两端分别设有限位盘52，两个限位盘52的相互远离侧分别设有犬骨头部53和犬骨尾部54，犬骨头部53和犬骨尾部54呈扁平状，其特征在于：包括基板1、第一固定块2、第二固定块3、第三固定块4、第一挡板31、第二挡板41、第一通孔30、第二通孔40、压板24，所述基板1上设有一个第一固定块2，第一固定块2上设有一条凹槽20，杆体51放置在凹槽20上，凹槽20内壁与杆体51外壁相适应，两个限位盘52夹住第一固定块2，所述第一固定块2上方设有一块安装板22，安装板22与第一固定块2之间通过若干根连接杆21相连，所述第一固定块2上方设有一块用于压住杆体51的压板24，压板24与一个气缸23相连，气缸23安装在安装板22上，所述基板1上设有第二固定块3和第三固定块4，犬骨头部53下端紧贴第二固定块3上端面，犬骨尾部54下端紧贴第三固定块4下端面，所述第二固定块3上设有两块夹住犬骨头部53两侧的第一挡板31，第二固定块3上设有与犬骨头部53需要钻出的孔洞相适应的第一通孔30，所述第三固定块4上设有两块夹住犬骨尾部54两侧的第二挡板41，第三固定块4上设有与犬骨尾部54需要钻出的孔洞相适应的第二通孔40，所述基板1、第一固定块2、第二固定块3、第三固定块4为一体式结构，第一通孔30竖直的穿透第二固定块3和基板1，第二通孔40竖直的穿透第三固定块4和基板1，所述杆体51的上端暴露在第一固定块2的外部，所述第二固定块3和相邻的限位盘52之间有间隙，第三固定块4和相邻的限位盘52之间有间隙。
[0013]本技术工作过程：
[0014]本技术一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装在工作过程中，两个限位盘52夹住第一固定块2，使得犬骨头部53和犬骨尾部54可得到有效的定位，保证了钻孔位置的准确度；第一挡板31和第二挡板32的设置使得犬骨更加容易定位，保证了钻孔位置的准确度，保证了后期的使用效果。
[0015]上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式铝合金犬骨件钻孔加工固定工装，犬骨件(5)由杆体(51)、犬骨头部(53)、犬骨尾部(54)、限位盘(52)组成，杆体(51)的两端分别设有限位盘(52)，两个限位盘(52)的相互远离侧分别设有犬骨头部(53)和犬骨尾部(54)，犬骨头部(53)和犬骨尾部(54)呈扁平状，其特征在于：包括基板(1)、第一固定块(2)、第二固定块(3)、第三固定块(4)、第一挡板(31)、第二挡板(41)、第一通孔(30)、第二通孔(40)、压板(24)，所述基板(1)上设有一个第一固定块(2)，第一固定块(2)上设有一条凹槽(20)，杆体(51)放置在凹槽(20)上，凹槽(20)内壁与杆体(51)外壁相适应，两个限位盘(52)夹住第一固定块(2)，所述第一固定块(2)上方设有一块安装板(22)，安装板(22)与第一固定块(2)之间通过若干根连接杆(21)相连，所述第一固定块(2)上方设有一块用于压住杆体(51)的压板(24)，压板(24)与一个气缸(23)相连，气缸(23)安装在安装板(22)上，所述基板(1)上设有第二固定块(3)和第三固定块(4)，犬骨头部(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚殷炎，陆勤超，沈哲帆，陈家阳，孙连福，
申请(专利权)人：海盐猛凌汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：