一种车铣复合加工中心用零件夹具制造技术

本实用新型专利技术可能涉及车铣复合加工中心、工装夹具，特别涉及一种车铣复合加工中心用零件夹具。所述的夹具包括基座，所述基座的一端端面设置有限位结构，所述限位结构可与零件结构相配合。所述的基座还包括柄部，所述柄部与车铣复合加工中心的轴固定连接。所述柄部插入车铣复合加工中心B轴的刀柄内与B轴固定连接。提供一种车铣复合加工中心用零件夹具，配合车铣复合加工中心中高效、精确的零件传递工艺设计的实现。的实现。的实现。

【技术实现步骤摘要】
一种车铣复合加工中心用零件夹具


[0001]本技术可能涉及车铣复合加工中心、工装夹具，特别涉及一种车铣复合加工中心用零件夹具。

技术介绍

[0002]车铣复合加工中心可以一次装夹零件实现车、铣等多工序、多内容的加工。零件通过专用夹具与主轴或副主轴连接，通过B轴进行加工。但有些零件在精加工时需要与粗加工过的某些内容满足角度或位置要求，即精加工装夹零件时有方向限制。并且在主轴与副主轴相互传递零件的过程中为了避让零件的加工区域，零件与卡盘卡爪的位置也需要满足一定的角度要求。因此，每次装夹夹具与零件时均需要重新找正、满足特定的角度后才能加工，生产准备时间长，加工效率极低。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题：提供一种车铣复合加工中心用零件夹具，配合车铣复合加工中心中高效、精确的零件传递工艺设计的实现。
[0004]本技术的技术方案：一种车铣复合加工中心用零件夹具，所述的夹具包括基座，所述基座的一端端面设置有限位结构，所述限位结构可与零件结构相配合。
[0005]进一步，所述的限位结构为圆柱体。
[0006]进一步，所述的基座还包括柄部，所述柄部与车铣复合加工中心的轴固定连接。
[0007]进一步，所述柄部与车铣复合加工中心的B轴固定连接。
[0008]进一步，所述柄部插入车铣复合加工中心B轴的刀柄内与B轴固定连接。
[0009]进一步，所述柄部和刀柄内设置有相互配合的平面。
[0010]本技术的有益效果：本技术涉及的夹具，通过基座与机床B轴相连，实现零件以特定的角度在主轴和副主轴之间传递和加工，避免了回转类零件装夹时难以找正、无法满足加工角度的问题。且三爪卡盘装夹零件时没有方向性，快换夹具和液压卡盘通过程序控制可以满足加工过程的连续性，可以实现零件的快速换产，提高零件的加工效率。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例中夹具结构示意图；
[0012]图2为本技术实施例中夹具安装状态示意图。
[0013]图中：1为定位销，2为基座，3为柄部，4为零件，5为刀柄，6为平面，7为夹具。
具体实施方式
[0014]如图1所示，一种车铣复合加工中心用零件夹具，所述的夹具包括基座，所述基座的一端端面设置有限位结构，所述限位结构可与零件结构相配合。零件4止靠在所述端面上，通过零件与所述限位结构的配合约束零件相对车铣复合加工中心轴的转动。本实施例
中，所述的限位结构呈圆柱形为定位销1。所述的基座还包括柄部3，本实施例中所述的柄部为圆柱体，所述柄部3与车铣复合加工中心的B轴固定连接。所述柄部插入车铣复合加工中心B轴的刀柄5内与B轴固定连接。所述柄部和刀柄内设置有相互配合的平面6。
[0015]如图2所示，柄部3采用φ20标准设计，通过刀柄5与机床B轴相连，柄部削平平面的设计可以确定夹具7的方向和旋转角度，零件通过两定位销安装在夹具上，此时零件的装夹角度已确定。通过找正机床C0位置，确定主轴定向位置与C0实际位置的夹角，将角度值输入程序段C13(B轴定向数值)中。移动B轴将夹具送至C2轴(副主轴)，确定C2轴卡爪位置是否可以避让零件加工区域，根据需要调整C2轴的参数，将其输入L1000子程序卡爪角度值R52中，同时在C13中相应增加R52数值，这样即可实现B轴定向安装和传递零件，实现快速换产。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合加工中心用零件夹具，其特征在于，所述的夹具包括基座，所述基座的一端端面设置有限位结构，所述限位结构可与零件结构相配合；所述的基座还包括柄部，所述柄部与车铣复合加工中心的轴固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工中心用零件夹具，其特征在于，所述的限位结构为圆柱体。3.根据权利要求2所述的一种车铣...

【专利技术属性】
技术研发人员：温昊，王世明，王宏宇，何君，王延飞，张会珍，吉彩云，
申请(专利权)人：郑州飞机装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：