一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，包括第一横板，所述第一横板的一侧固定连接有第二横板，所述第二横板的外壁间隙配合有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁固定连接有第三横板，所述第三横板和第一横板的底部两侧均固定连接有底座，所述第三横板和第一横板的顶部一侧均固定连接有第一竖杆。本实用新型专利技术涉及卧式加工中心技术领域，该卧式加工中心加工发动机缸体用工装，固定缸体的设备操作容易，不容易发生意外，保证了工作人员的安全，不容易发生故障，方便维修，支撑效果好，结构简单，操作方便，给工作人员带来了方便，满足了大众需求，对于不同规格的缸体安装方便，提高了工作效率，且结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

A tooling for machining engine cylinder block in horizontal machining center

【技术实现步骤摘要】
一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装


[0001]本技术涉及卧式加工中心
，具体为一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装。

技术介绍

[0002]铣削加工是通过高速旋转的刀具进行金属切削，来去除材料的加工方式，卧式加工中心是通过水平布局主轴的机构实现铣削加工的机床，由于主轴水平布置，刀具沿工件侧面往复运动，以促使切屑有效排出，卧式加工中心还可以配备双交换工作台，以实现无人值守运行及缩短工件加工周期。
[0003]现在的卧式加工中心，固定缸体的设备操作不方便，容易发生意外，对工作人员造成了伤害，难以保证工作人员的安全，对于不同规格的缸体安装不方便，降低了工作效率，并且结构复杂，操作不便，容易发生故障，不方便维修。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，解决了现在的卧式加工中心，固定缸体的设备操作不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，包括第一横板，所述第一横板的一侧固定连接有第二横板，所述第二横板的外壁间隙配合有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁固定连接有第三横板，所述第三横板和第一横板的底部两侧均固定连接有底座，所述第三横板和第一横板的顶部相互远离的一侧均固定连接有第一竖杆，两个所述第一竖杆之间设有缸体，所述缸体的底部两侧分别与第三横板和第一横板的顶部相贴合，所述缸体的外壁设有固定装置；
[0006]所述固定装置包括第一横杆、第一曲杆、第一斜杆、偏心轮、第二曲杆和支架；
[0007]两个所述支架的底部分别与第三横板的顶部和第一横板的顶部固定相连，两个所述支架的顶部均通过销轴转动连接有第二曲杆，两个所述第二曲杆的靠近缸体的一端均与缸体的外壁相抵紧，两个所述第二曲杆的另一端均通过销轴转动连接有第一斜杆，两个所述第一斜杆的顶部均通过销轴转动连接有第一横杆，两个所述第一横杆靠近缸体的一端均与缸体的顶部相抵紧，两个所述第一横杆的另一端分别与第一竖杆的内壁间隙配合，两个所述第一横杆的底部远离缸体的一侧均设有偏心轮，两个所述偏心轮的底部通过销轴分别与两个第一竖杆的内壁转动相连，两个所述偏心轮的顶部分别与两个第一横杆的底部相贴合，两个所述第一横杆的顶部均设有第一曲杆，所述第一曲杆靠近第一竖杆的一端与第一竖杆固定相连，两个所述第一曲杆的底部靠近缸体的一侧通过销轴与两个第一横杆转动相连。
[0008]优选的，两个所述第一斜杆关于缸体呈中心对称。
[0009]优选的，所述橡胶圈的壁厚为1
‑
2厘米。
[0010]优选的，两个所述偏心轮的底部均设有支撑装置；
[0011]所述支撑装置包括弹簧、第二横杆、第二斜杆、基座、第三横杆和第二竖杆；
[0012]所述基座靠近第一竖杆的一侧与第一竖杆固定相连，所述基座的另一侧通过销轴转动连接有第二斜杆，所述第二斜杆的顶部设有第二横杆，所述第二横杆的内壁通过销轴与第二斜杆活动相连，所述第二横杆的顶部与偏心轮的底部相贴合，所述基座的底部设有第三横杆，所述第三横杆靠近第一竖杆的一侧与第一竖杆固定相连，所述第三横杆的内壁间隙配合有第二竖杆，所述第二竖杆的顶部与第二横杆的底部固定相连，所述第二竖杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的上下两端分别与第二横杆和第三横杆固定相连。
[0013]优选的，所述第三横板的底部设有调节装置；
[0014]所述调节装置包括滑块、第一圆杆、第二圆杆、第三圆杆、螺纹杆和把手；
[0015]所述滑块的底部与第三横板的内壁固定相连，所述滑块的顶部与第二横板的内壁滑动卡接，所述滑块的下方设有第二圆杆，所述第二圆杆的顶部与第三横板的底部固定相连，所述第二圆杆的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有第三圆杆，所述第三圆杆的顶部与第一横板的底部固定相连，所述螺纹杆远离第二圆杆的一端固定连接有第一圆杆，所述第一圆杆的另一侧上方固定连接有把手。
[0016]优选的，所述把手的外壁加工有磨纹。
[0017]有益效果
[0018]本技术提供了一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装。具备以下有益效果：该卧式加工中心加工发动机缸体用工装，通过第一横杆、偏心轮和第二曲杆的配合，实现了对缸体的固定，固定缸体的设备操作容易，不容易发生意外，保证了工作人员的安全，不容易发生故障，方便维修；
[0019]该卧式加工中心加工发动机缸体用工装，通过第一横杆、第一曲杆和支架的配合，实现了对偏心轮的支撑，支撑效果好，结构简单，操作方便，给工作人员带来了方便，满足了大众需求；
[0020]该卧式加工中心加工发动机缸体用工装，通过滑块、第三圆杆、螺纹杆和把手的配合，实现了调节功能，对于不同规格的缸体安装方便，提高了工作效率，且结构简单，操作方便。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为图1中第一横杆、第一曲杆和支架的连接关系结构示意图；
[0023]图3为图1中滑块、第二横板和第三横板的连接关系结构示意图；
[0024]图4为图1中第三圆杆、螺纹杆和把手的连接关系结构示意图。
[0025]图中：1、固定装置，101、第一横杆，102、第一曲杆，103、第一斜杆，104、偏心轮，105、第二曲杆，106、支架，2、支撑装置，201、弹簧，202、第二横杆，203、第二斜杆，204、基座，205、第三横杆，206、第二竖杆，3、调节装置，301、滑块，302、第一圆杆，303、第二圆杆，304、第三圆杆，305、螺纹杆，306、把手，4、第三横板，5、第一竖杆，6、橡胶圈，7、底座，8、第二横板，9、第一横板，10、缸体。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0028]本技术提供一种技术方案：
[0029]由图1
‑
4可知，本案中的一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，包括第一横板9，第一横板9的一侧固定连接有第二横板8，第二横板8的外壁间隙配合有橡胶圈6通过第二横板8与橡胶圈6间隙配合，使得第二横板8在移动时，增加了摩擦力，橡胶圈6的外壁固定连接有第三横板4，第三横板4和第一横板9的底部两侧均固定连接有底座7，第三横板4和第一横板9的顶部相互远离的一侧均固定连接有第一竖杆5，两个第一竖杆5之间设有缸体10，缸体10的底部两侧分别与第三横板4和第一横板9的顶部相贴合，缸体10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，包括第一横板(9)，其特征在于：所述第一横板(9)的一侧固定连接有第二横板(8)，所述第二横板(8)的外壁间隙配合有橡胶圈(6)，所述橡胶圈(6)的外壁固定连接有第三横板(4)，所述第三横板(4)和第一横板(9)的底部两侧均固定连接有底座(7)，所述第三横板(4)和第一横板(9)的顶部相互远离的一侧均固定连接有第一竖杆(5)，两个所述第一竖杆(5)之间设有缸体(10)，所述缸体(10)的底部两侧分别与第三横板(4)和第一横板(9)的顶部相贴合，所述缸体(10)的外壁设有固定装置(1)；所述固定装置(1)包括第一横杆(101)、第一曲杆(102)、第一斜杆(103)、偏心轮(104)、第二曲杆(105)和支架(106)；两个所述支架(106)的底部分别与第三横板(4)的顶部和第一横板(9)的顶部固定相连，两个所述支架(106)的顶部均通过销轴转动连接有第二曲杆(105)，两个所述第二曲杆(105)的靠近缸体(10)的一端均与缸体(10)的外壁相抵紧，两个所述第二曲杆(105)的另一端均通过销轴转动连接有第一斜杆(103)，两个所述第一斜杆(103)的顶部均通过销轴转动连接有第一横杆(101)，两个所述第一横杆(101)靠近缸体(10)的一端均与缸体(10)的顶部相抵紧，两个所述第一横杆(101)的另一端分别与第一竖杆(5)的内壁间隙配合，两个所述第一横杆(101)的底部远离缸体(10)的一侧均设有偏心轮(104)，两个所述偏心轮(104)的底部通过销轴分别与两个第一竖杆(5)的内壁转动相连，两个所述偏心轮(104)的顶部分别与两个第一横杆(101)的底部相贴合，两个所述第一横杆(101)的顶部均设有第一曲杆(102)，所述第一曲杆(102)靠近第一竖杆(5)的一端与第一竖杆(5)固定相连，两个所述第一曲杆(102)的底部靠近缸体(10)的一侧通过销轴与两个第一横杆(101)转动相连。2.根据权利要求1所述的一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，其特征在于：两个所述第一斜杆(103)关于缸体(10)呈中心对称。3.根据权利要求1所述的一种卧式加工中心加工发动机缸体用工装，其特征在于：所述橡胶圈(6)的壁厚为1
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，王成，
申请(专利权)人：吉林省博鼎汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：