一种多级液压缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多级液压缸，包括固定底座，所述固定底座上端固定安装有底盖，所述底盖内部安装有缸体，所述缸体内部安装有一级活塞杆，所述一级活塞杆内部安装有二级活塞杆，所述缸体上端设有第一密封圈，所述一级活塞杆上端设有第二密封圈，所述二级活塞杆下端固定连接有第一活塞，所述一级活塞杆下端固定连接有第二活塞，本多级液压缸密封效果好，且便于安装，本多级液压缸设有一级活塞杆和二级活塞杆，液压油推动一级活塞杆朝着远离缸体的方向移动，当压力到达一定高度时，液压油推动二级活塞杆运动，多级液压缸处于伸出状态，其中第一密封圈与第二密封圈使一级活塞杆与二级活塞杆密封连接。级活塞杆密封连接。级活塞杆密封连接。

【技术实现步骤摘要】
一种多级液压缸


[0001]本技术涉及液压缸
，特别涉及一种多级液压缸。

技术介绍

[0002]液压缸是一种将液体的压力势能转化为机械能的执行机构，其由于结构简单、运行稳定等优点被广泛的使用在各种机械设备的传动系统中。多级液压缸是由依次滑动嵌套的多个缸体以及滑动设于最内层的缸体内的活塞组件组成的液压装置，并通过外设的油泵分别与各个缸体之间的有杆腔和无杆腔连通，将液体油分别输入到多级液压缸的有杆腔或无杆腔中，从而产生压力驱动多个缸体以及活塞组件来回移动，现有的多级液压缸密封效果不好，容易泄露，输油管道裸露在多级液压缸的外部很容易由于碰撞而损坏。
[0003]参照现有公开号为CN209430526U的中国专利公开了一种多级液压缸，包括缸盖、缸筒、缸底、活塞、活塞杆及柱塞；其中，所述的缸盖安装在缸筒的一端，缸底安装于缸筒的另一端，活塞安装于缸筒内，并能沿缸筒内壁做往复运动；所述的活塞将缸筒内腔分为位于缸底侧的腔体A和位于缸盖侧的腔体B；在所述的缸底上开设有一油口，所述的油口与腔体A连通；所述的活塞杆一端与活塞连接，活塞杆的另一端穿出缸盖，并可相对缸盖做往复运动；所述的活塞杆上设置有中空的腔体C，柱塞滑动连接于活塞杆的腔体C内，在活塞杆上靠近活塞一端开设油孔，所述油孔连通腔体B和腔体C。
[0004]上述的这种多级液压缸不仅具备多级液压缸缸体短、行程长的特点，在运动速度上也得到了很大的提高。但是上述的这种多级液压缸依旧存在着一些缺点，如：密封的效果不佳，容易泄露。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种多级液压缸，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种多级液压缸，包括固定底座，所述固定底座上端固定安装有底盖，所述底盖内部安装有缸体，所述缸体内部安装有一级活塞杆，所述一级活塞杆内部安装有二级活塞杆，所述缸体上端设有第一密封圈，所述一级活塞杆上端设有第二密封圈，所述二级活塞杆下端固定连接有第一活塞，所述一级活塞杆下端固定连接有第二活塞，所述第一密封圈与所述第二密封圈内设有第一防尘圈与第二防尘圈，所述第一活塞内开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有环形密封圈，所述第二活塞上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有m形密封圈，所述缸体上端设有进油管，所述缸体下端设有出油管，所述一级活塞杆下端开设有通孔，所述底盖与所述缸体之间安装有限位环。
[0008]通过采用上述技术方案，本多级液压缸密封效果好，且便于安装，本多级液压缸设有一级活塞杆和二级活塞杆，液压油推动一级活塞杆朝着远离缸体的方向移动，当压力到达一定高度时，液压油推动二级活塞杆运动，多级液压缸处于伸出状态，其中第一密封圈与
第二密封圈使一级活塞杆与二级活塞杆密封连接，第一活塞与第二活塞起到密封缓冲作用，第一防尘圈与第二防尘圈对多级液压缸起到良好的防尘作用，延长了多级液压缸的使用寿命，增加一级活塞杆与二级活塞杆之间的密封效果，防止液压油泄露，m形密封圈增加密封效果，进油管便于液压油进入，出油管便于液压油流出，通孔便于液压油进出一级活塞杆内，加强底盖与缸体之间的连接。
[0009]较佳的，所述固定底座四周设有若干螺纹孔。
[0010]通过采用上述技术方案，螺纹孔便于将固定底座通过螺丝进行安装。
[0011]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0012]本多级液压缸密封效果好，且便于安装，本多级液压缸设有一级活塞杆和二级活塞杆，液压油推动一级活塞杆朝着远离缸体的方向移动，当压力到达一定高度时，液压油推动二级活塞杆运动，多级液压缸处于伸出状态，其中第一密封圈与第二密封圈使一级活塞杆与二级活塞杆密封连接，第一活塞与第二活塞起到密封缓冲作用。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的剖视结构示意图；
[0015]图3是图2中A处放大图；
[0016]图4是图2中B处放大图。
[0017]附图标记：1、固定底座；2、底盖；3、缸体；4、一级活塞杆；5、二级活塞杆；6、第一密封圈；7、第二密封圈；8、第一活塞；9、第二活塞； 10、第一防尘圈；11、第二防尘圈；12、第一凹槽；13、圆形密封圈；14、第二凹槽；15、m形密封圈；16、进油管；17、出油管；18、通孔；19、限位环；20、螺纹孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]参考图1至图4，一种多级液压缸，包括固定底座1，固定底座1上端固定安装有底盖2，底盖2内部安装有缸体3，缸体3内部安装有一级活塞杆4，一级活塞杆4内部安装有二级活塞杆5，缸体3上端设有第一密封圈 6，一级活塞杆4上端设有第二密封圈7，二级活塞杆5下端固定连接有第一活塞8，一级活塞杆4下端固定连接有第二活塞9。
[0021]参考图2，由于第一密封圈6与第二密封圈7内设有第一防尘圈10与第二防尘圈11，故第一防尘圈10与第二防尘圈11对多级液压缸起到良好的防尘作用，延长了多级液压缸的使用寿命。
[0022]参考图3，由于第一活塞8上开设有第一凹槽12，第一凹槽12内设有环形密封圈13，故增加一级活塞杆4与二级活塞杆5之间的密封效果，防止液压油泄露。
[0023]参考图4，由于第二活塞9上开设有第二凹槽14，第二凹槽14内设有 m形密封圈15，
故m形密封圈15增加密封效果。
[0024]参考图2，由于缸体3上端设有进油管16，缸体3下端设有出油管17，故进油管16便于液压油进入，出油管17便于液压油流出。
[0025]参考图2，由于一级活塞杆4下端开设有通孔18，故通孔18便于液压油进出一级活塞杆4内。
[0026]参考图2，由于底盖2与缸体3之间安装有限位环19，故加强底盖2 与缸体3之间的连接。
[0027]参考图1，由于固定底座1四周设有若干螺纹孔20，故螺纹孔20便于将固定底座1通过螺丝进行安装。
[0028]使用原理及优点：
[0029]本多级液压缸密封效果好，且便于安装，本多级液压缸设有一级活塞杆4和二级活塞杆5，液压油推动一级活塞杆4朝着远离缸体3的方向移动，当压力到达一定高度时，液压油推动二级活塞杆5运动，多级液压缸处于伸出状态，其中第一密封圈6与第二密封圈7使一级活塞杆4与二级活塞杆5密封连接，第一活塞8与第二活塞9起到密封缓冲作用。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级液压缸，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)上端固定安装有底盖(2)，所述底盖(2)内部安装有缸体(3)，所述缸体(3)内部安装有一级活塞杆(4)，所述一级活塞杆(4)内部安装有二级活塞杆(5)，所述缸体(3)上端设有第一密封圈(6)，所述一级活塞杆(4)上端设有第二密封圈(7)，所述二级活塞杆(5)下端固定连接有第一活塞(8)，所述一级活塞杆(4)下端固定连接有第二活塞(9)；所述第一密封圈(6)与所述第二密封圈(7)内设有第一防尘圈(10)与第二防...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国红，
申请(专利权)人：常州奥赛林液压气动元件有限公司，
类型：新型
国别省市：