一种具有产品防拉伤结构的汽车模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，包括支撑机构、滑动机构和压合机构，所述支撑机构的两侧设置有滑动机构，所述支撑机构的上方设置有压合机构；所述支撑机构包括：支撑底板，其设置于所述滑动机构的下端；弹簧，其固定于所述支撑底板的上方；下模具，其固定于所述弹簧的上端。该具有产品防拉伤结构的汽车模具，设置的支撑机构通过底部弹簧提供弹性缓冲，避免下模具与支撑底板接触挤压造成损坏，模具内部注入凉水进行冷却工作，通过快速冷却来使模型冷缩塑形，从而在进行脱模时可防止拉伤的情况发生，同时通过支撑横板两侧连接的滑动机构进行上下滑动升降，较为省时省力，有效解决了在脱模时上模具不易打开的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有产品防拉伤结构的汽车模具


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种具有产品防拉伤结构的汽车模具。

技术介绍

[0002]汽车零件加工是指通过模具、切割装置、打磨装置等设备对产品进行加工，其中较为重要的一环是对汽车部件进行脱模塑形的工作，通过模具来进行脱模定型已达到使用者需求，随后使用其它设备对其进行加工。
[0003]市场上的一般的汽车模具在使用后对模型进行脱模时，不具有快速冷却效果，易造成对产品拉伤的情况，从而导致产品出现瑕疵，为此，我们提出一种具有产品防拉伤结构的汽车模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，以解决上述
技术介绍
中提出市场上的一般的汽车模具在使用后对模型进行脱模时，不具有快速冷却效果，易造成对产品拉伤的情况，从而导致产品出现瑕疵的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，包括支撑机构、滑动机构和压合机构，所述支撑机构的两侧设置有滑动机构，所述支撑机构的上方设置有压合机构；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，包括支撑机构(1)、滑动机构(2)和压合机构(3)，其特征在于：所述支撑机构(1)的两侧设置有滑动机构(2)，所述支撑机构(1)的上方设置有压合机构(3)；所述支撑机构(1)包括：支撑底板(101)，其设置于所述滑动机构(2)的下端；弹簧(102)，其固定于所述支撑底板(101)的上方；下模具(103)，其固定于所述弹簧(102)的上端；出水管(104)，其设置于所述下模具(103)的外壁两侧。2.根据权利要求1所述的一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，其特征在于：所述弹簧(102)与支撑底板(101)之间为焊接连接，且下模具(103)通过弹簧(102)与支撑底板(101)构成弹性结构。3.根据权利要求1所述的一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，其特征在于：所述出水管(104)沿下模具(103)的垂直中轴线对称分布，且出水管(104)设置有两条。4.根据权利要求1所述的一种具有产品防拉伤结构的汽车模具，其特征在于：所述滑动机构(2)包括：支撑板(201)，其设置于所述支撑机构(1)的两侧上端；滑槽(202)，其安装于所述支撑板(201)的内部；滑杆(203)，其安装于所述滑槽(202)的内部；连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹震，
申请(专利权)人：腾创重庆精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：