一种密封效果好的汽车模具制造技术

本发明专利技术公开了一种密封效果好的汽车模具，包括下端支撑板，所述下端支撑板的上表面设有模具支撑座，模具支撑座的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有第二气缸伸缩杆，通过第一气缸伸缩杆可以带动上端封闭板向下移动，以此可以将上端封闭板与模具支撑座连接，且通过插接定位柱和插接通孔的连接使得上端封闭板与模具支撑座连接更加精准，通过第二气缸伸缩杆伸缩可以带动调节板上下移动，通过调节板带动下端模具上下移动，以此对下端模具位置调节，该密封效果好的汽车模具结构简单，不但可以通过电动的方式将模具扣合组装，节省了大量的人力，而且密封效果更好，使得生产出的零件精度更高，为人们提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种密封效果好的汽车模具
本专利技术涉及汽车模具
，具体为一种密封效果好的汽车模具。
技术介绍
众所周知，汽车模具是一种用于生产汽车零部件的专用模具，广泛应用于汽车生产中；现有的汽车模具只包括有上端模具和下端模具，通过连个模具配合形成模具腔，但是现有的模具封闭效果差，造成注塑出的零件效果较差，不能满足人们的需求，而且需要通过人工来将模具组装，组装效果差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种密封效果好的汽车模具，结构简单，不但可以通过电动的方式将模具扣合组装，节省了大量的人力，而且密封效果更好，使得生产出的零件精度更高，为人们提供了方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种密封效果好的汽车模具，包括下端支撑板，所述下端支撑板的上表面设有模具支撑座，模具支撑座的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有第二气缸伸缩杆，第二气缸伸缩杆的伸缩端之间通过螺栓连接有调节板，调节板的上表面设有下端模具，所述下端支撑板的后侧焊接有L型连接板，L型连接板的横板下表面通过螺栓连接有第一气缸伸缩杆，第一气缸伸缩杆的伸缩端通过螺栓连接有上端封闭板，上端封闭板与模具支撑座的上端对应，所述上端封闭板的下表面中心通过固定螺栓连接有上端模具，上端模具与下端模具上下对应，所述模具支撑座的上表面设有环形凹槽，所述上端封闭板的下表面边缘处设有封闭环，封闭环与环形凹槽上下对应，所述L型连接板的上表面通过螺栓连接有气泵，气泵的出口通过导管与第一气缸伸缩杆和第二气缸伸缩杆的进口连接，所述L型连接板的后表面设有控制开关，控制开关的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关的输出端电连接气泵的输入端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述下端支撑板的下表面焊接有支撑脚柱，支撑脚柱分别位于下端支撑板的四角。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述L型连接板的个数为两个，两个L型连接板分别位于下端支撑板的左右两端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述下端模具的上表面设有四个连接柱，且上端模具的下表面设有与连接柱对应的连接盲孔，四个连接柱分别位于下端模具的四角。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述调节板的上表面设有凹槽，该凹槽的内部通过螺栓连接有磁铁吸附板，磁铁吸附板的上表面与调节板的上表面位于同一水平面。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述模具支撑座的上表面设有插接定位柱，所述上端封闭板上设有与插接定位柱对应的插接通孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述插接定位柱的个数为四个，与插接定位柱对应的插接通孔个数也为四个，插接定位柱分别位于模具支撑座的四角。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述磁铁吸附板的截面下端为锥形结构，并且环形凹槽的内部粘贴有橡胶封闭圈。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述上端模具上设有注塑口，所述上端封闭板上设有与注塑口对应的通孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述支撑脚柱的个数为四个，四个支撑脚柱分别位于模具支撑座的上表面四角，且支撑脚柱的上端为锥形结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术上设置了调节板，通过调节板可以对下端模具进行支撑，且通过磁铁吸附板可以将下端模具固定到调节板的上表面，使得对下端模具固定更加方便，通过第二气缸伸缩杆伸缩可以带动调节板上下移动，通过调节板带动下端模具上下移动，以此对下端模具位置调节。本专利技术上设置了连接柱，通过连接柱和上端模具上对应的盲孔连接使得下端模具和上端模具连接更加准确，以此使得下端模具和上端模具连接更加快速，为人们提供了方便，通过封闭环和环形凹槽连接可以使得模具支撑座和上端封闭板连接更加紧密。本专利技术上设置了第一气缸伸缩杆，通过第一气缸伸缩杆可以带动上端封闭板向下移动，以此可以将上端封闭板与模具支撑座连接，且通过插接定位柱和插接通孔的连接使得上端封闭板与模具支撑座连接更加精准。本专利技术上设置了注塑口，通过注塑口可以进行注塑，通过支撑脚柱使得对装置支撑更加牢固，该密封效果好的汽车模具结构简单，不但可以通过电动的方式将模具扣合组装，节省了大量的人力，而且密封效果更好，使得生产出的零件精度更高，为人们提供了方便。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术上端封闭板剖面结构示意图；图3为本专利技术模具支撑座剖面结构示意图。图中：1L型连接板、2第一气缸伸缩杆、3注塑口、4上端封闭板、5磁铁吸附板、6支撑脚柱、7环形凹槽、8下端模具、9模具支撑座、10下端支撑板、11插接定位柱、12插接通孔、13控制开关、14气泵、15封闭环、16固定螺栓、17上端模具、18第二气缸伸缩杆、19调节板、20连接柱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种密封效果好的汽车模具，包括下端支撑板10，下端支撑板10的上表面设有模具支撑座9，模具支撑座9的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有第二气缸伸缩杆18，第二气缸伸缩杆18的伸缩端之间通过螺栓连接有调节板19，调节板19的上表面设有下端模具8，通过第二气缸伸缩杆18伸缩可以带动调节板19上下移动，通过调节板19带动下端模具8上下移动，以此对下端模具8位置调节，下端支撑板10的后侧焊接有L型连接板1，L型连接板1的横板下表面通过螺栓连接有第一气缸伸缩杆2，第一气缸伸缩杆2的伸缩端通过螺栓连接有上端封闭板4，上端封闭板4与模具支撑座9的上端对应，上端封闭板4的下表面中心通过固定螺栓16连接有上端模具17，上端模具17与下端模具8上下对应，模具支撑座9的上表面设有环形凹槽7，上端封闭板4的下表面边缘处设有封闭环15，封闭环15与环形凹槽7上下对应，通过封闭环15和环形凹槽7连接可以使得模具支撑座9和上端封闭板4连接更加紧密，L型连接板1的上表面通过螺栓连接有气泵14，通过第一气缸伸缩杆2可以带动上端封闭板4向下移动，以此可以将上端封闭板4与模具支撑座9连接，气泵14的出口通过导管与第一气缸伸缩杆2和第二气缸伸缩杆18的进口连接，L型连接板1的后表面设有控制开关13，控制开关13的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关13的输出端电连接气泵14的输入端，下端支撑板10的下表面焊接有支撑脚柱6，支撑脚柱6分别位于下端支撑板10的四角，支撑脚柱6的个数为四个，四个支撑脚柱6分别位于模具支撑座9的上表面四角，且支撑脚柱6的上端为锥形结构，通过支撑脚柱6可以对装置进行支撑，L型连接板1的个数为两个，两个L型连接板1分别位于下端支撑板10的左右两端，通过两个L型连接板1使得对上端封闭板4支撑跟牢固，下端模具8的上表面设有四个连接柱20，且上端模具17的下表面设有与连接柱20对应的连接盲孔，四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封效果好的汽车模具，包括下端支撑板(10)，其特征在于：所述下端支撑板(10)的上表面设有模具支撑座(9)，模具支撑座(9)的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有第二气缸伸缩杆(18)，第二气缸伸缩杆(18)的伸缩端之间通过螺栓连接有调节板(19)，调节板(19)的上表面设有下端模具(8)，所述下端支撑板(10)的后侧焊接有L型连接板(1)，L型连接板(1)的横板下表面通过螺栓连接有第一气缸伸缩杆(2)，第一气缸伸缩杆(2)的伸缩端通过螺栓连接有上端封闭板(4)，上端封闭板(4)与模具支撑座(9)的上端对应，所述上端封闭板(4)的下表面中心通过固定螺栓(16)连接有上端模具(17)，上端模具(17)与下端模具(8)上下对应，所述模具支撑座(9)的上表面设有环形凹槽(7)，所述上端封闭板(4)的下表面边缘处设有封闭环(15)，封闭环(15)与环形凹槽(7)上下对应，所述L型连接板(1)的上表面通过螺栓连接有气泵(14)，气泵(14)的出口通过导管与第一气缸伸缩杆(2)和第二气缸伸缩杆(18)的进口连接，所述L型连接板(1)的后表面设有控制开关(13)，控制开关(13)的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关(13)的输出端电连接气泵(14)的输入端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种密封效果好的汽车模具，包括下端支撑板(10)，其特征在于：所述下端支撑板(10)的上表面设有模具支撑座(9)，模具支撑座(9)的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过螺栓连接有第二气缸伸缩杆(18)，第二气缸伸缩杆(18)的伸缩端之间通过螺栓连接有调节板(19)，调节板(19)的上表面设有下端模具(8)，所述下端支撑板(10)的后侧焊接有L型连接板(1)，L型连接板(1)的横板下表面通过螺栓连接有第一气缸伸缩杆(2)，第一气缸伸缩杆(2)的伸缩端通过螺栓连接有上端封闭板(4)，上端封闭板(4)与模具支撑座(9)的上端对应，所述上端封闭板(4)的下表面中心通过固定螺栓(16)连接有上端模具(17)，上端模具(17)与下端模具(8)上下对应，所述模具支撑座(9)的上表面设有环形凹槽(7)，所述上端封闭板(4)的下表面边缘处设有封闭环(15)，封闭环(15)与环形凹槽(7)上下对应，所述L型连接板(1)的上表面通过螺栓连接有气泵(14)，气泵(14)的出口通过导管与第一气缸伸缩杆(2)和第二气缸伸缩杆(18)的进口连接，所述L型连接板(1)的后表面设有控制开关(13)，控制开关(13)的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关(13)的输出端电连接气泵(14)的输入端。


2.根据权利要求1所述的一种密封效果好的汽车模具，其特征在于：所述下端支撑板(10)的下表面焊接有支撑脚柱(6)，支撑脚柱(6)分别位于下端支撑板(10)的四角。


3.根据权利要求1所述的一种密封效果好的汽车模具，其特征在于：所述L型连接板(1)的个数为两个，两个L型连接板(1)分别位于下端支撑板(10)的左右两端。
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【专利技术属性】
技术研发人员：曹震，
申请(专利权)人：腾创重庆精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50