一种便于拆装模芯的汽车模具制造技术

技术编号:31434584 阅读:42 留言:0更新日期:2021-12-15 15:55
本实用新型专利技术公开了一种便于拆装模芯的汽车模具,包括上模座、螺纹机构、弹性机构和防粘机构,所述上模座的左右两侧设置有螺纹机构,所述上模座的底部设置有弹性机构,所述弹性机构的内部底端设置有防粘机构;所述防粘机构包括:固定块,其设置于所述弹性机构的内部底端;第二弹性层,其设置于所述固定块的顶端中部;脱模块,其设置于所述第二弹性层的顶部。该便于拆装模芯的汽车模具,脱模块的边侧设置有加热环,在压制过程中具有一定的温度,可将料胚对应表面固化,以防止料胚粘连于凹槽底部,当上模座与下模座冲压完成时,上模座进行上升,凹槽底部的脱模块通过第二弹性层便会顶起金属模具,将金属模具从下模座顶出,便于脱模。便于脱模。便于脱模。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装模芯的汽车模具


[0001]本技术涉及汽车模具
,具体为一种便于拆装模芯的汽车模具。

技术介绍

[0002]汽车模具,从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
[0003]市场上的汽车模具在使用中结束后不便于拆装,容易卡在模具内不便脱模,为此,我们提出一种便于拆装模芯的汽车模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆装模芯的汽车模具,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车模具在使用中结束后不便于拆装,容易卡在模具内不便脱模的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆装模芯的汽车模具,包括上模座、螺纹机构、弹性机构和防粘机构,所述上模座的左右两侧设置有螺纹机构,所述上模座的底部设置有弹性机构,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装模芯的汽车模具,包括上模座(1)、螺纹机构(2)、弹性机构(3)和防粘机构(4),其特征在于:所述上模座(1)的左右两侧设置有螺纹机构(2),所述上模座(1)的底部设置有弹性机构(3),所述弹性机构(3)的内部底端设置有防粘机构(4);所述防粘机构(4)包括:固定块(401),其设置于所述弹性机构(3)的内部底端;第二弹性层(402),其设置于所述固定块(401)的顶端中部;脱模块(403),其设置于所述第二弹性层(402)的顶部;加热环(404),其设置于所述脱模块(403)的边侧;防粘层(405),其设置于所述加热环(404)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装模芯的汽车模具,其特征在于:所述脱模块(403)通过上模座(1)与第二弹性层(402)构成伸缩结构,且脱模块(403)呈垂直状。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装模芯的汽车模具,其特征在于:所述加热环(404)呈包裹状,且加热环(404)与防粘层(405)之间相互配合。4.根据权利要求1所述的一种便于拆装模芯的汽车模具,其特征在于:所述弹性机构(3)包括:下模座(301),其设置于所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹震
申请(专利权)人:腾创重庆精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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