本实用新型专利技术涉及冲压装置技术领域，具体为一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，包括生产台、冲压装置主体和冲压模具，所述生产台顶端设置有冲压装置主体，所述生产台顶端中部设置有冲压模具，所述生产台上设置与顶出机构，所述顶出机构包括顶出块、活动板、限位块、活动杆和顶块，所述生产台和冲压模具上皆开设有第一槽口，且第一槽口内插设有顶出块，所述生产台前端开设有第二槽口，且第二槽口内设置有活动板，所述第二槽口底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆。本实用新型专利技术通过顶出机构的设计，解决了餐桌板取出较为不便的问题，使得冲压完成后可以通过顶出装置将冲压好的餐桌板顶出，提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置
[0001]本技术涉及冲压装置
，具体为一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置。
技术介绍
[0002]飞机是现在常用的一种交通工具，而飞机上的每个座椅后方都设置有餐桌板，即可以方便乘客的进餐，也可以让乘客可以看书和者工作，为乘客带来极大的便利，而在餐桌板生产时是通过冲压装置来对物料进行冲压制成的，所以现有的冲压装置得到了不断的创新和发展，因此可知现在的冲压装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。
[0003]现有的冲压装置在完成冲压后，餐桌板在装置上压缩在一起，取出较为不便，降低了装置的实用性，且在冲压时的冲击力较大，既会产生较大的噪音，又会由于较大的震动导致装置内部容易受损，降低了装置的稳定性。
技术实现思路
[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的餐桌板取出较为不便以及较大的震动导致装置内部容易受损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，包括生产台、冲压装置主体和冲压模具，所述生产台顶端设置有冲压装置主体，所述生产台顶端中部设置有冲压模具，所述生产台上设置与顶出机构，所述顶出机构包括顶出块、活动板、限位块、活动杆和顶块，所述生产台和冲压模具上皆开设有第一槽口，且第一槽口内插设有顶出块，所述生产台前端开设有第二槽口，且第二槽口内设置有活动板，所述第二槽口底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆，所述活动杆靠近活动板的一端上侧固连有顶块。
[0006]优选的，所述冲压模具上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括铰接杆、第三槽口、活动槽、活动块和弹簧，所述冲压模具底端左右两侧皆通过铰接轴活动连接有铰接杆，所述生产台顶端开设有与铰接杆相互配合的第三槽口，所述第三槽口内壁远离冲压模具的一侧开设有活动槽，且活动槽内茶色有活动块，所述活动块靠近铰接杆的一端通过铰接轴与铰接杆活动连接，所述活动块远离铰接杆的一端固连有弹簧，且弹簧远离活动块的一端与活动槽内壁固连。
[0007]优选的，所述顶出块的形状为“T”形，所述第一槽口的形状与顶出块相互配合。
[0008]优选的，所述活动板顶端固连有限位块，所述第二槽口顶端内壁上开设有与限位块相互配合的限位槽。
[0009]优选的，所述活动杆远离顶块的一端粘接有软垫，且软垫采用海绵材质制成。
[0010]优选的，所述第二槽口底端内壁上固连有与活动杆相互配合的承力块，且承力块设置于活动杆中部的正下方。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置设置有餐桌板取出较为不便，通过顶出机构的设计，解决了餐桌板取出较为不便的问题，使得冲压完成后可以通过顶出装置将冲压好的餐桌板顶出，提升了装置的实用性；
[0013]2、该用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置设置有缓冲机构，通过缓冲机构的设计，解决了较大的震动导致装置内部容易受损的问题，使得冲压时在不影响冲压效果的前提下，通过缓冲机构的作用，较好的降低冲击力，降低噪音，减小震动从而降低内部零件受损的可能性，提升了装置的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0015]图2为本技术顶出机构处的局部结构侧视示意图；
[0016]图3为本技术的图1中A处结构的放大示意图；
[0017]图4为本技术的图1中B处结构的放大示意图。
[0018]图中：110、生产台；120、冲压装置主体；130、冲压模具；210、顶出块；211、第一槽口；220、活动板；221、第二槽口；230、限位块；231、限位槽；240、活动杆；241、软垫；250、顶块；260、承力块；310、铰接杆；320、第三槽口；330、活动槽；340、活动块；350、弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，包括生产台110、冲压装置主体120和冲压模具130，生产台110顶端设置有冲压装置主体120，生产台110顶端中部设置有冲压模具130，生产台110上设置与顶出机构，顶出机构包括顶出块210、活动板220、限位块230、活动杆240和顶块250，生产台110和冲压模具130上皆开设有第一槽口211，且第一槽口211内插设有顶出块210，生产台110前端开设有第二槽口221，且第二槽口221内设置有活动板220，第二槽口221底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆240，活动杆240靠近活动板220的一端上侧固连有顶块250，使得冲压完成后可以通过顶出装置将冲压好的餐桌板顶出，提升了装置的实用性。
[0021]进一步在于，冲压模具130上设置有缓冲机构，缓冲机构包括铰接杆310、第三槽口320、活动槽330、活动块340和弹簧350，冲压模具130底端左右两侧皆通过铰接轴活动连接有铰接杆310，生产台110顶端开设有与铰接杆310相互配合的第三槽口320，第三槽口320内壁远离冲压模具130的一侧开设有活动槽330，且活动槽330内茶色有活动块340，活动块340靠近铰接杆310的一端通过铰接轴与铰接杆310活动连接，活动块340远离铰接杆310的一端固连有弹簧350，且弹簧350远离活动块340的一端与活动槽330内壁固连，使得冲压时在不影响冲压效果的前提下，通过缓冲机构的作用，较好的降低冲击力，降低噪音，减小震动从而降低内部零件受损的可能性，提升了装置的稳定性。
[0022]进一步在于，顶出块210的形状为“T”形，第一槽口211的形状与顶出块210相互配合，使得顶出块210在不使用时不影响装置的冲压，确保了装置的稳定性。
[0023]进一步在于，活动板220顶端固连有限位块230，第二槽口221顶端内壁上开设有与限位块230相互配合的限位槽231，使得活动板220被限位块230和限位槽231较好的限位，只会上下移动，提升了结构的稳定性。
[0024]进一步在于，活动杆240远离顶块250的一端粘接有软垫241，且软垫241采用海绵材质制成，使得操作更为舒适，确保了装置的易用性。
[0025]进一步在于，第二槽口221底端内壁上固连有与活动杆240相互配合的承力块260，且承力块260设置于活动杆240中部的正下方，使得活动杆240顶动活动板220时受力更加均匀，提升了装置的使用寿命。
[0026]工作原理：冲压完成后，手握软垫241向下压动活本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，包括生产台(110)、冲压装置主体(120)和冲压模具(130)，所述生产台(110)顶端设置有冲压装置主体(120)，所述生产台(110)顶端中部设置有冲压模具(130)，其特征在于：所述生产台(110)上设置与顶出机构，所述顶出机构包括顶出块(210)、活动板(220)、限位块(230)、活动杆(240)和顶块(250)，所述生产台(110)和冲压模具(130)上皆开设有第一槽口(211)，且第一槽口(211)内插设有顶出块(210)，所述生产台(110)前端开设有第二槽口(221)，且第二槽口(221)内设置有活动板(220)，所述第二槽口(221)底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆(240)，所述活动杆(240)靠近活动板(220)的一端上侧固连有顶块(250)。2.根据权利要求1所述的一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置，其特征在于：所述冲压模具(130)上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括铰接杆(310)、第三槽口(320)、活动槽(330)、活动块(340)和弹簧(350)，所述冲压模具(130)底端左右两侧皆通过铰接轴活动连接有铰接杆(310)，所述生产台(110)顶端开设有与铰接杆(310)相互配合的第三槽口(320)，所述第三槽口...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐初晴，
申请(专利权)人：成都荣盛航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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