一种弹性性能好的汽车冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性性能好的汽车冲压件，涉及冲压装置领域，针对现有的冲压模具脱料结构弹性较差且弹簧不便于更换的问题，现提出如下方案，其包括底座、上模具和下模具，所述底座底端安装有下模具，且所述下模具与底座之间设有四组结构相同且呈对称分布的固定结构，所述下模具顶端开设有冲压槽，且所述下模具内呈中空结构，所述下模具内设有脱模装置，且所述下模具一侧固定安装有支撑架，且所述支撑架与下模具之间设有推料机构。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅设有固定结构，便于拆装下模具，以便更换推料弹簧和复位弹簧，且通过脱模装置的设置，通过推料弹簧和复位弹簧的设置，达到自动脱模的作用。达到自动脱模的作用。达到自动脱模的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性性能好的汽车冲压件


[0001]本技术涉及冲压装置领域，尤其涉及一种弹性性能好的汽车冲压件。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]但现有的冲压模脱料结构弹性较差且弹簧无法更换，降低装置的实用性，且当上模和下模贴合时，无减震缓冲的功能，易使装置受到损坏，降低装置的使用寿命。因此，为了解决上述问题，我们提出了一种弹性性能好的汽车冲压件。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种弹性性能好的汽车冲压件，解决了现有的冲压模具脱料结构弹性较差且弹簧不便于更换的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种弹性性能好的汽车冲压件，包括底座、上模具和下模具，所述底座底端安装有下模具，且所述下模具与底座之间设有四组结构相同且呈对称分布的固定结构，所述下模具顶端开设有冲压槽，且所述下模具内呈中空结构，所述下模具内设有脱模装置，且所述下模具一侧固定安装有支撑架，且所述支撑架与下模具之间设有推料机构，所述支撑架顶端固定安装有支撑板，且所述支撑板呈L性，所述支撑板水平段底端固定安装气缸，且所述气缸活塞杆端部固定连接有上模具，所述下模具顶端四角均设有结构相同的缓冲装置。
[0007]优选的，所述固定结构包括固定块和固定螺栓，所述下模具四周侧壁均固定安装有结构相同的固定块，且所述固定块顶端均螺纹安装有固定螺栓，所述固定螺栓底端沿其长度方向螺纹贯穿同组所述固定块，且所述底座顶端开设有与固定螺栓相匹配的固定螺槽。
[0008]优选的，所述脱模装置包括推料板、支柱、支杆、活动槽、复位弹簧和推料弹簧，所述下模具内滑动安装有推料板，且所述推料板顶端滑动贯穿下模具，所述底座固定安装有四组结构相同且呈对称分布的支柱，且所述支柱顶端均开设有结构相同的活动槽，所述活动槽内均滑动安装有结构相同的支杆，且所述支杆底端与同组所述活动槽底端内壁之间均固定连接有结构相同的复位弹簧，所述底座顶端与推料板底端之间连接有结构相同且呈矩形阵列分布的推料弹簧。
[0009]优选的，所述推料机构包括安装槽、液压伸缩杆和推板，所述支撑架内部开设有安装槽，且所述安装槽远离下模具一侧内壁固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆活动轴沿其长度方向贯穿安装槽且固定连接有推板。
[0010]优选的，所述缓冲装置包括校准杆、缓冲弹簧和收纳槽，所述下模具顶端四角均开设有结构相同的收纳槽，且所述收纳槽底端内壁均固定安装有结构相同的校准杆，所述校
准杆圆周侧壁均套设有结构相同的缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧均位于同组所述收纳槽内，所述上模具底端四角均开设有与校准杆相匹配的校准孔。
[0011]优选的，所述底座一侧固定安装有控制器，所述控制器的型号为SC200，且所述控制器的输出端与气缸电性连接。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过脱模装置的设置，推料板通过在推料弹簧、支杆和复位弹簧的配合下，起到自动脱模的作用，大大提高了工作效率，且通过推料装置的设置，起到推动冲压件离开冲压槽的作用，降低工作人员的劳动量，避免工作人员拿取冲压件时受到伤害，提高了装置的安全性，大大提高了装置的实用性。
[0014]2、通过固定装置的设置，通过固定螺栓和固定块的设置，起到固定下模具的作用，便于工作人员拆装下模具，当推料弹簧和复位弹簧弹力受损时，以便工作人员快速更换推料弹簧和复位弹簧，大大提高了工作效率，且无需更换整个装置，且通过缓冲装置的设置，起到减震缓冲的作用，大大提高了装置的使用寿命，且降低了资源的浪费。
[0015]综上所述，该装置结构新颖，不仅设有固定结构，便于拆装下模具，以便更换推料弹簧和复位弹簧，且通过脱模装置的设置，通过推料弹簧和复位弹簧的设置，达到自动脱模的作用，大大提高了装置的使用寿命和实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视图；
[0018]图3为本技术图2中A的放大图。
[0019]图中标号：1、底座；2、支撑架；3、支撑板；4、气缸；5、上模具；6、校准杆；7、缓冲弹簧；8、收纳槽；9、下模具；10、固定块；11、固定螺栓；12、推料板；13、安装槽；14、液压伸缩杆；15、支杆；16、支柱；17、活动槽；18、推料弹簧；19、复位弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种弹性性能好的汽车冲压件，包括底座1、上模具5和下模具9，底座1底端安装有下模具9，且下模具9与底座1之间设有四组结构相同且呈对称分布的固定结构，下模具9顶端开设有冲压槽，且下模具9内呈中空结构，下模具9内设有脱模装置，且下模具9一侧固定安装有支撑架2，且支撑架2与下模具9之间设有推料机构，支撑架2顶端固定安装有支撑板3，且支撑板3呈L性，支撑板3水平段底端固定安装气缸4，且气缸4活塞杆端部固定连接有上模具5，下模具9顶端四角均设有结构相同的缓冲装置，底座1一侧固定安装有控制器，控制器的型号为SC200，且控制器的输出端与气缸4电性连接。
[0022]固定结构包括固定块10和固定螺栓11，下模具9四周侧壁均固定安装有结构相同的固定块10，且固定块10顶端均螺纹安装有固定螺栓11，固定螺栓11底端沿其长度方向螺纹贯穿同组固定块10，且底座1顶端开设有与固定螺栓11相匹配的固定螺槽。
[0023]参照图2
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3，脱模装置包括推料板12、支柱16、支杆15、活动槽17、复位弹簧19和推料弹簧18，下模具9内滑动安装有推料板12，且推料板12顶端滑动贯穿下模具9，底座1固定安装有四组结构相同且呈对称分布的支柱16，且支柱16顶端均开设有结构相同的活动槽17，活动槽17内均滑动安装有结构相同的支杆15，且支杆15底端与同组活动槽17底端内壁之间均固定连接有结构相同的复位弹簧19，底座1顶端与推料板12底端之间连接有结构相同且呈矩形阵列分布的推料弹簧18。
[0024]缓冲装置包括校准杆6、缓冲弹簧7和收纳槽8，下模具9顶端四角均开设有结构相同的收纳槽8，且收纳槽8底端内壁均固定安装有结构相同的校准杆6，校准杆6圆周侧壁均套设有结构相同的缓冲弹簧7，且缓冲弹簧7均位于同组收纳槽8内，上模具5底端四角均开设有与校准杆6相匹配的校准孔。
[0025]该装置使用时，工作人员通过控制器启动气缸4，通过气缸4活杆驱动上模具5向下移动，且校准杆6与校准孔卡合，起到精准定位的作用，大大提高了装置的精准度，提高了装置的使用性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性性能好的汽车冲压件，包括底座(1)、上模具(5)和下模具(9)，其特征在于，所述底座(1)底端安装有下模具(9)，且所述下模具(9)与底座(1)之间设有四组结构相同且呈对称分布的固定结构，所述下模具(9)顶端开设有冲压槽，且所述下模具(9)内呈中空结构，所述下模具(9)内设有脱模装置，且所述下模具(9)一侧固定安装有支撑架(2)，且所述支撑架(2)与下模具(9)之间设有推料机构，所述支撑架(2)顶端固定安装有支撑板(3)，且所述支撑板(3)呈L性，所述支撑板(3)水平段底端固定安装气缸(4)，且所述气缸(4)活塞杆端部固定连接有上模具(5)，所述下模具(9)顶端四角均设有结构相同的缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种弹性性能好的汽车冲压件，其特征在于，所述固定结构包括固定块(10)和固定螺栓(11)，所述下模具(9)四周侧壁均固定安装有结构相同的固定块(10)，且所述固定块(10)顶端均螺纹安装有固定螺栓(11)，所述固定螺栓(11)底端沿其长度方向螺纹贯穿同组所述固定块(10)，且所述底座(1)顶端开设有与固定螺栓(11)相匹配的固定螺槽。3.根据权利要求1所述的一种弹性性能好的汽车冲压件，其特征在于，所述脱模装置包括推料板(12)、支柱(16)、支杆(15)、活动槽(17)、复位弹簧(19)和推料弹簧(18)，所述下模具(9)内滑动安装有推料板(12)，且所述推料板(12)顶端滑动贯穿下模具(9)，所述底座(1)固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：苏州卡瑞达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：