一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置制造方法及图纸

技术编号:34219011 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-20 18:31
本实用新型专利技术公开了一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置,涉及汽车零件检测领域,针对采用人工手动方式测量冲压件尺寸,不仅效率较低,且测量过程中还可能由于装夹稳定性较差,造成测量上的误差的问题,现提出如下方案,其包括工作台,所述工作台的顶部固定设置有两个支撑柱,两个所述支撑柱的顶部固定安装有第一滑台,所述第一滑台的滑块上固定安装有激光扫描仪,所述工作台的顶部固定安装有PLC控制板和显示器,所述工作台的顶部滑动设置有载物板,且所述载物板上设置有夹持机构。本实用新型专利技术结构新颖,解决了采用人工手动方式测量冲压件尺寸,不仅效率较低,且测量过程中还可能由于装夹稳定性较差,造成测量上的误差的问题,适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置


[0001]本技术涉及汽车零件检测领域,尤其涉及一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件,顾名思义,就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、机械加工、油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
[0003]一般汽车冲压件多为不规则形状,或有开孔,或有凹槽,通常采用人工手动方式测量,不仅效率较低,且测量过程中还可能由于装夹稳定性较差,造成测量上的误差。因此,为了解决此类问题,我们提出一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置,解决了采用人工手动方式测量冲压件尺寸,不仅效率较低,且测量过程中还可能由于装夹稳定性较差,造成测量上的误差的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定设置有两个呈对称分布的支撑柱,两个所述支撑柱的顶部固定安装有第一滑台,且所述第一滑台呈倒放设置,所述第一滑台的滑块上固定安装有激光扫描仪,所述工作台的顶部固定安装有PLC控制板和显示器,所述工作台的顶部滑动设置有载物板,且所述载物板上设置有夹持机构,所述工作台的内部开设有空腔且空腔内部固定安装有第二滑台,所述第二滑台的滑块上固定连接有连接块,且所述连接块贯穿工作台并与载物板固定连接;
[0007]所述夹持机构包括固定板、螺杆、副夹板、滑杆、主夹板和压缩弹簧,所述载物板的顶部固定连接有两个呈对称分布的固定板,且两个所述固定板上均垂直贯穿设置有螺杆,两个所述螺杆相互靠近的一端均转动连接有副夹板,且所述副夹板上滑动贯穿有多个结构相同的滑杆,位于同一侧的滑杆的端部固定连接有主夹板,且所述滑杆位于主夹板、副夹板之间的杆体上套设有压缩弹簧。
[0008]优选的,所述第一滑台、第二滑台激光扫描仪和显示器均与PLC控制器电性连接。
[0009]优选的,所述工作台的顶部开设有用于连接块滑动轨迹匹配的滑槽。
[0010]优选的,所述第一滑台与第二滑台呈相互垂直设置。
[0011]优选的,所述主夹板设置在两个副夹板相互靠近的一侧,且所述主夹板、副夹板的底部均与载物板滑动接触。
[0012]优选的,所述压缩弹簧的两端分别与主夹板、副夹板固定连接。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1、通过第一滑台、激光扫描仪和第二滑台的设置,利用激光扫描仪代替人工手工测量,数据更加精准,并通过第一滑台和第二滑台组成可控的直角坐标轴系,使得激光扫描仪的工作适用范围更广。
[0015]2、通过夹持机构的设置,在主夹板夹固待测量冲压件的过程中,主夹板与副夹板通过滑杆相对滑动,并适应性挤压压缩弹簧,实现在夹固待测量冲压件的同时,又不至于夹紧力过大而损伤冲压件。
[0016]综上所述,本技术通过设置第一滑台、激光扫描仪第二滑台和夹持机构等零件结构,实现对人工手工测量方式的替代,不仅提高了测量效率,也提高了测量精度,解决了采用人工手动方式测量冲压件尺寸,不仅效率较低,且测量过程中还可能由于装夹稳定性较差,造成测量上的误差的问题,适宜推广。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术的爆炸图;
[0019]图3为本技术的夹持机构的安装结构图。
[0020]图中标号:1、工作台;2、支撑柱;3、第一滑台;4、激光扫描仪;5、PLC控制板;6、显示器;7、载物板;8、第二滑台;9、连接块;10、固定板;11、螺杆;12、副夹板;13、滑杆;14、主夹板;15、压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

2,一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置,包括工作台1,工作台1的顶部固定设置有两个呈对称分布的支撑柱2,两个支撑柱2的顶部固定安装有第一滑台3,第一滑台3呈倒放设置,且第一滑台3的滑块上固定安装有激光扫描仪4,工作台1的顶部固定安装有PLC控制板5和显示器6,工作台1的顶部滑动设置有载物板7,且载物板7上设置有夹持机构,工作台1的内部开设有空腔且空腔内部固定安装有第二滑台8,第一滑台3与第二滑台8呈相互垂直设置,第二滑台8的滑块上固定连接有连接块9,工作台1的顶部开设有用于连接块9滑动轨迹匹配的滑槽,且连接块9贯穿工作台1并与载物板7固定连接,第一滑台3、第二滑台8激光扫描仪4和显示器6均与PLC控制器电性连接。
[0023]参照图2

3,夹持机构包括固定板10、螺杆11、副夹板12、滑杆13、主夹板14和压缩弹簧15,载物板7的顶部固定连接有两个呈对称分布的固定板10,两个固定板10上均垂直贯穿设置有螺杆11,两个螺杆11相互靠近的一端均转动连接有副夹板12,副夹板12上滑动贯穿有多个结构相同的滑杆13,位于同一侧的滑杆13的端部固定连接有主夹板14,主夹板14设置在两个副夹板12相互靠近的一侧,且主夹板14、副夹板12的底部均与载物板7滑动接触,滑杆13位于主夹板14、副夹板12之间的杆体上套设有压缩弹簧15,压缩弹簧15的两端分别与主夹板14、副夹板12固定连接。
[0024]工作原理:本技术在使用时,首先将待测量的冲压件放置到载物板7上,在分别调节两个螺杆11,推动两个副夹板12相互靠近,两个副夹板12相互靠近并通过压缩弹簧15推动主夹板14移动,两个主夹板14相互靠近至接触待测量的冲压件时,适宜的继续拧紧螺杆11,使压缩弹簧15处于压缩状态,即使得两个主夹板14在夹固待测量的冲压件的同时,又不至于夹紧力过大而损伤冲压件。
[0025]待测量的冲压件装夹完成后,通过PLC控制器5驱动激光扫描仪4扫描冲压件的轮廓和表面,若冲压件的形状超出激光扫描仪4的测量范围,可利用PLC控制器5控制第一滑台3、第二滑台8,分别驱动激光扫描仪4、载物板7,进而调节激光扫描仪4与载物板7的相对位置,改变激光扫描仪4的工作范围,最终激光扫描仪4的扫描数据经PLC控制器5处理后汇集在显示器6进行显示。
[0026]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属冲压件的尺寸测量装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部固定设置有两个呈对称分布的支撑柱(2),两个所述支撑柱(2)的顶部固定安装有第一滑台(3),且所述第一滑台(3)呈倒放设置,所述第一滑台(3)的滑块上固定安装有激光扫描仪(4),所述工作台(1)的顶部固定安装有PLC控制板(5)和显示器(6),所述工作台(1)的顶部滑动设置有载物板(7),且所述载物板(7)上设置有夹持机构,所述工作台(1)的内部开设有空腔且空腔内部固定安装有第二滑台(8),所述第二滑台(8)的滑块上固定连接有连接块(9),且所述连接块(9)贯穿工作台(1)并与载物板(7)固定连接;所述夹持机构包括固定板(10)、螺杆(11)、副夹板(12)、滑杆(13)、主夹板(14)和压缩弹簧(15),所述载物板(7)的顶部固定连接有两个呈对称分布的固定板(10),且两个所述固定板(10)上均垂直贯穿设置有螺杆(11),两个所述螺杆(11)相互靠近的一端均转动连接有副夹板(12),且所述副夹板(12)上滑动贯穿有多个结构相...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宁
申请(专利权)人:苏州卡瑞达汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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