一种囊式带回收功能的除线清洗车制造技术

技术编号:31508830 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-22 23:44
一种囊式带回收功能的除线清洗车,包括工程车、高压水射流清洗装置、两个柔性水箱、固体废物收集箱、真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统,高压水射流清洗装置安装在工程车的驾驶室前侧,工程车的底盘下部安装有吸尘罩,吸尘罩的出风口通过收集管与固体废物收集箱的进风口连接,真空风机的抽风口与固体废物收集箱的出风口连接,每个柔性水箱内均设置有清水水囊和污水水囊,污水水囊与固体废物收集箱连接,清水水囊与高压水射流清洗装置连接。本发明专利技术设计科学,在同一固定空间内能够同时设置清水水囊和污水水囊,大大提高了空间利用率,还能结合实际调整高压水射流清洗装置的位置,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种囊式带回收功能的除线清洗车


[0001]本专利技术涉及标线清除工程
,具体的说,涉及一种囊式带回收功能的除线清洗车。

技术介绍

[0002]近些年随着我国经济的快速发展,国内机动车保有量逐年增加,截至2020年已达3.6亿辆。与此同时公路建设也飞速增长,已经达到510万公里。如此众多的车辆在道路上行驶,就必然会对道路上的标线造成磨损。当标线磨损到一定程度时,其表面反光率和清晰度都会下降,如果不能及时清除重新喷涂标线,就会严重影响道路安全。
[0003]由于标线的原材料具有较高的硬度和耐磨性,因此在清除时非常困难。传统的清除方式往往是采用机械打磨甚至刀砍斧剁,这种方式不仅效率低下,清除的效果也不尽如人意。近几年随着科学技术的进步,高压水射流技术被引进到国内,并且逐步推广到各个行业。
[0004]使用高压水射流对道路标线进行清洗/清除的专用车辆的工作原理就是通过高压水泵将水进行加压,通过若干个固定在分流盘上的喷嘴喷射出来,对标线进行清洗或者破拆,在这个过程中为了避免过大的水压对道路基础造成损害,分流盘需要不停的旋转。
[0005]由于车辆底盘上的空间有限,除了设置高压水泵、发动机、过滤器等设备外,留下的能够放置清水箱和污水箱的空间就显得捉襟见肘。同时车辆在工作时,前期清水箱处于满载状态,而污水箱则处于完全空载状态;待作业结束后,则污水箱处于满载,清水箱空载的状态,这样就导致车辆上的空间利用率极低。如何才能提高底盘上的空间利用率,保证除线清洗车的持续工作时间,就成为约束其工作效率提高的最大因素。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种囊式带回收功能的除线清洗车,本专利技术设计科学,在同一固定空间内能够同时设置清水水囊和污水水囊,大大提高了空间利用率,还能结合实际调整高压水射流清洗装置的位置,提高工作效率。
[0007]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种囊式带回收功能的除线清洗车,包括工程车、高压水射流清洗装置、两个柔性水箱、固体废物收集箱、真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统,高压水射流清洗装置安装在工程车的驾驶室前侧,工程车的底盘上设置有副车架总成,两个柔性水箱左右间隔设置在副车架总成的上部后侧,固体废物收集箱设置在副车架总成的上部后侧且位于两个柔性水箱的之间,工程车的底盘下部安装有吸尘罩,吸尘罩的吸风口朝向路面设置,吸尘罩的出风口通过收集管与固体废物收集箱的进风口连接,真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统均安装在副车架总成的上部前侧,真空风机的抽风口通过抽吸管与固体废物收集箱的出风口连接,每个柔性水箱内均设置有清水水囊和污水水囊,污水水囊与固体废物收集箱通过污水管连接,污水泵安装在污水管上,清水水囊与高压水射流清洗
装置通过清水管连接,离心水泵和高压水泵沿流体流动方向依次安装在清水管上,工程车的发动机分别提供动力给真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统,液压系统通过液压油路与高压水射流清洗装置连接。
[0008]副车架总成包括若干根沿前后方向水平设置的纵梁,四根纵梁左右间隔固定设置在工程车的底盘上面,相邻两根纵梁之间焊接有若干根加强钢;副车架总成的上部后侧固定连接有两个左右间隔的水箱固定架,两个柔性水箱分别对应固定安装在两个水箱固定架中;副车架总成的后端设置有箭头警示灯,箭头警示灯由若干个LED灯组成。
[0009]柔性水箱包括外壳,外壳采用复合材料制成,外壳包括左壳体和右壳体,左壳体和右壳体左右对接并通过螺栓固定连接,清水水囊和污水水囊左右间隔设置在外壳内,左壳体的顶部设置有与清水水囊连通的清水进口,左壳体的底部设置有与清水水囊连通的清水出口,右壳体的顶部设置有与污水水囊连通的污水进口,右壳体的底部设置有与污水水囊连通的污水出口,清水管的两端分别连接清水出口和高压水射流清洗装置的进水口,污水管的两端分别连接污水进口和固体废物收集箱的底部出水口。
[0010]高压水射流清洗装置包括固定框架、第一调节座、第二调节座、连接架、调节液压油缸、高压水射流清洗机和弹性缓冲器,固定框架沿左右方向竖向固定安装在工程车的驾驶室前侧,第一调节座左右滑动设置在固定框架上,固定框架上安装有驱动第一调节座左右移动的左右横移机构,第一调节座的前侧面固定设置有两块上下间隔的水平支板,第二调节座通过竖直销轴铰接在两块水平支板之间,第二调节座的上表面中部设置有限位插接盲孔,上侧的水平支板上设置有三根定位螺栓,三根定位螺栓分别位于一个等腰三角形的三个点上,一根定位螺栓位于竖直销轴的正前方,另外两根定位螺栓分别左右对称设置在竖直销轴的左右两侧,三根定位螺栓位于限位插接盲孔的圆弧轨迹的正上方并分别对应插接到限位插接盲孔中,连接架和调节液压油缸均沿前后方向且前低后高倾斜设置在第一调节座的前方,连接架的后端通过第一水平销轴铰接在第二调节座的前侧下部,调节液压油缸位于连接架的上方,调节液压油缸的缸体后端通过第二水平销轴铰接在第二调节座的前侧上部且位于连接架的后端上方,调节液压油缸的活塞杆前端通过第三水平销轴铰接在连接架的前侧上部,高压水射流清洗机通过第四水平销轴铰接在连接架的前端下部,高压水射流清洗机的上部设置有第一竖直耳座,连接架的前侧上部设置有第二竖直耳座,弹性缓冲器的两端通过第五水平销轴分别铰接在第一竖直耳座和第二竖直耳座上,第一水平销轴、第二水平销轴、第三水平销轴、第四水平销轴和第五水平销轴均沿左右方向水平设置,液压系统与调节液压油缸通过液压油路连接。
[0011]左右横移机构包括液压调速马达和螺杆,液压调速马达的动力轴和螺杆均沿左右方向水平设置,固定框架为由四根型钢焊接构成的矩形框架,液压调速马达固定安装在固定框架的右侧型钢的右侧中部,螺杆的两端分别转动安装在固定框架的左侧型钢和右侧型钢的中部,液压调速马达的动力轴左端同轴传动连接螺杆的右端,第一调节座设置在固定框架内,第一调节座呈长方体箱体结构,螺杆水平贯穿第一调节座,第一调节座的内部固定设置有螺母,螺母套在螺杆上并与螺杆螺纹传动连接,第一调节座的四角均转动安装有一个V型滑轮,固定框架的上侧型钢的下侧和下侧型钢的上侧均焊接有角钢,上侧的两个V型滑轮的V型轮槽上侧与上侧的角钢滚动接触,下侧的两个V型滑轮的V型轮槽下侧与下侧的
角钢滚动接触,液压系统与液压调速马达通过液压油路连接。
[0012]本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体地说,本专利技术准备作业时,通过清水进口向清水水囊内部充满清水,污水水囊被压缩到最小,该除线清洗车开始作业时,先根据路面上的标线调节高压水射流清洗机的工作位置,通过液压调速马达传动螺杆,螺杆与螺母螺纹配合,驱动第一调节座在固定框架内左右移动,使各个V型滑轮沿着相应的角钢移动,当高压水射流清洗机移动至标线附近时,操作人员将液压调速马达的转速调至低速,使高压水射流清洗机缓慢对齐标线即可,然后控制调节液压油缸的活塞杆向前伸出,使连接架向前下摆动,直至高压水射流清洗机的支撑轮与路面滚动接触,一般情况下标线位于路面中部,工程车能够正对标线位置行走,则连接本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种囊式带回收功能的除线清洗车,其特征在于:包括工程车、高压水射流清洗装置、两个柔性水箱、固体废物收集箱、真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统,高压水射流清洗装置安装在工程车的驾驶室前侧,工程车的底盘上设置有副车架总成,两个柔性水箱左右间隔设置在副车架总成的上部后侧,固体废物收集箱设置在副车架总成的上部后侧且位于两个柔性水箱的之间,工程车的底盘下部安装有吸尘罩,吸尘罩的吸风口朝向路面设置,吸尘罩的出风口通过收集管与固体废物收集箱的进风口连接,真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统均安装在副车架总成的上部前侧,真空风机的抽风口通过抽吸管与固体废物收集箱的出风口连接,每个柔性水箱内均设置有清水水囊和污水水囊,污水水囊与固体废物收集箱通过污水管连接,污水泵安装在污水管上,清水水囊与高压水射流清洗装置通过清水管连接,离心水泵和高压水泵沿流体流动方向依次安装在清水管上,工程车的发动机分别提供动力给真空风机、离心水泵、高压水泵、污水泵和液压系统,液压系统通过液压油路与高压水射流清洗装置连接。2.根据权利要求1所述的囊式带回收功能的除线清洗车,其特征在于:副车架总成包括若干根沿前后方向水平设置的纵梁,四根纵梁左右间隔固定设置在工程车的底盘上面,相邻两根纵梁之间焊接有若干根加强钢;副车架总成的上部后侧固定连接有两个左右间隔的水箱固定架,两个柔性水箱分别对应固定安装在两个水箱固定架中;副车架总成的后端设置有箭头警示灯,箭头警示灯由若干个LED灯组成。3.根据权利要求2所述的囊式带回收功能的除线清洗车,其特征在于:柔性水箱包括外壳,外壳采用复合材料制成,外壳包括左壳体和右壳体,左壳体和右壳体左右对接并通过螺栓固定连接,清水水囊和污水水囊左右间隔设置在外壳内,左壳体的顶部设置有与清水水囊连通的清水进口,左壳体的底部设置有与清水水囊连通的清水出口,右壳体的顶部设置有与污水水囊连通的污水进口,右壳体的底部设置有与污水水囊连通的污水出口,清水管的两端分别连接清水出口和高压水射流清洗装置的进水口,污水管的两端分别连接污水进口和固体废物收集箱的底部出水口。4.根据权利要求3所述的囊式带回收功能的除线清洗车,其特征在于:高压水射流清洗装置包括固定框架、第一调节座、第二调节座、连接架、调节液压油缸、高压水射流清洗机和弹性缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永超张书民王德超王海能沈家祯李玲琴张瑜翦帅常威
申请(专利权)人:南通威而多专用汽车制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1