一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具制造技术

技术编号:31489736 阅读:35 留言:0更新日期:2021-12-18 12:26
本实用新型专利技术涉及一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具,包括从上往下依次设置的上模板、上固定板、斜导柱、型腔滑块、驱动气缸、下模导轨座、型芯板、垫块、推板、推板固定板、推杆、推杆气缸和下模板;型腔滑块相对闭合后与型芯板之间形成注塑空间;上模板中部开设注塑管道,注塑管道延伸到注塑空间上端。该带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具,采用斜顶抽芯结构设计,可以很大程度上节约模具原材料,也可以方便后续的脱模,提高整体生产加工效率。提高整体生产加工效率。提高整体生产加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具的
,尤其是一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步,汽车作为人们的主要交通工具得到了广泛的运用。汽车的组成部件很多,其中汽车轮罩是重要的组成部分。目前汽车轮罩主要采用注塑成型,在注塑模具生产过程中通常会需要加工型腔和型芯,由于其提及比较庞大,故在加工过程中通常需要进行等比例的型腔和型芯加工,这样不但耗费很大的原材料,而且其整体式结构在实际生产过程中也常常会出现粘模的现象,给实际生产加工带来了很大的不便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具,结构简单,采用斜顶抽芯结构设计,可以很大程度上节约模具原材料,也可以方便后续的脱模,提高整体生产加工效率,便于广泛推广和使用。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具,包括从上往下依次设置的上模板、上固定板、斜导柱、型腔滑块、驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有斜顶抽芯结构的汽车轮罩注塑模具,其特征在于:包括从上往下依次设置的上模板(1)、上固定板(2)、斜导柱(3)、型腔滑块(4)、驱动气缸(5)、下模导轨座(6)、型芯板(7)、垫块(8)、推板(9)、推板固定板(10)、推杆(11)、推杆气缸(12)和下模板(13);所述的上固定板(2)固定设置在上模板(1)下端面上,所述的斜导柱(3)呈八字形结构固定设置在上模板(1)上,所述的斜导柱(3)下端插设在型腔滑块(4)内,所述的型腔滑块(4)滑动设置在下模导轨座(6)上,所述的下模导轨座(6)固定套设在型芯板(7)上端面上,所述的垫块(8)固定设置在型芯板(7)下端,所述的下模板(13)固定设置在垫块(8)下端;所述的推板固定板(10)水平固定设置在垫块(8)之间,所述的推杆气缸(12)固定设置在推杆固定板上端,所述的推杆气缸(12)的伸缩端固定连接推板(9),所述的推板(9)上垂直设置若干推杆(11),所述的推杆(11)活动穿设在型芯板(7)上;所述的型腔滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾玉平
申请(专利权)人:常州博赢精密模具科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1