一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥制造技术

技术编号:31488810 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-18 12:25
本实用新型专利技术公开了一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,具体涉及交通警示装置领域,包括路锥主体,路锥主体的底端固定连接有路锥底座,路锥主体的顶部设置有语音警示系统,路锥主体的中部设置有红外感应系统,红外感应系统的外部设置有红外灯圈,红外灯圈的内部固定连接有电路控制器,语音警示系统的外部设置有语音发生器,语音发生器的外周固定连接有多个光敏电阻,语音发生器的内部固定连接有多个扩音器,本实用新型专利技术通过设有语音警示系统,在光敏电阻与外界光线进行接触的时候,提醒行人注意安全,解决了单纯的亮光警示在日间的局限性,另外通过光敏电阻的使用,节省了在夜间太能蓄电池电能的损耗,保证了本实用新型专利技术的工作时长。的工作时长。的工作时长。

【技术实现步骤摘要】
一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥


[0001]本技术涉及交通警示装置
,更具体地说,本实用涉及一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥。

技术介绍

[0002]警示路锥作为交通锥形标,一般由橡胶和塑料两种材质制造而成,在橡胶和塑料两种材质中又属塑料较佳,塑料比橡胶的耐候性强,环保和柔韧性好,是施工现场或道路上一种常见安全设施路锥,路锥一般还分方锥和圆锥,路锥的颜色主要有红,黄,蓝三种,红色主要用在室外交通,城市路口车道,室外停车场,人行道,建筑物之间的隔离警示,黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方,蓝色用在一些特殊的场合,这些路锥一般还贴有反光材料,以防止车辆在夜间行车时撞上路锥。
[0003]警示路锥虽设有不同的颜色且在其外部设有白色反光层,但在白天依然会出现行人注意力不集中撞上路锥以及夜晚在无光线的情况下行人撞上路锥的情况发生,致使行人摔倒等不可预估的伤害,给行人以及施工双方带来不必要的麻烦。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,本专利技术所要解决的技术问题是:警示路锥虽设有不同的颜色且在其外部设有白色反光层,但在白天依然会出现行人注意力不集中撞上路锥以及夜晚在无光线的情况下行人撞上路锥的情况发生。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,包括路锥主体,所述路锥主体的底端固定连接有路锥底座,所述路锥主体的顶部设置有语音警示系统,所述路锥主体的中部设置有红外感应系统。
[0006]在一个优选地实施方式中,所述路锥主体的顶部固定连接有保护圆盘,所述保护圆盘的内部设置有拉环,所述保护圆盘位于语音警示系统的顶部。
[0007]在一个优选地实施方式中,所述路锥主体的底部设置有太阳能板,所述太阳能板的内部固定连接有第二连接器,所述第二连接器的内部固定连接有太能蓄电池,所述太能蓄电池的底端与路锥底座进行固定连接。
[0008]在一个优选地实施方式中,所述太能蓄电池的顶部固定连接有两个端子,一个所述端子的顶部连接有B线路,另一个所述端子的顶部连接有A线路。
[0009]在一个优选地实施方式中,所述红外感应系统的外部设置有红外灯圈,所述红外灯圈的内部固定连接有电路控制器,所述电路控制器的内部与A线路和B线路的中部进行连接。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述路锥主体的顶部设置有发光灯圈,所述发光灯圈的内部固定连接有第一连接器,所述第一连接器的内侧与A线路和B线路的顶部进行连接。
[0011]在一个优选地实施方式中,所述语音警示系统的外部设置有语音发生器,所述语
音发生器的外周固定连接有多个光敏电阻,所述语音发生器的内部固定连接有多个扩音器,所述语音发生器的内周固定连接有第三连接器,所述第三连接器的内部与A线路和B线路的顶端进行连接,多个所述扩音器与多个光敏电阻交叉分布在语音发生器的外部。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]1、本技术通过设有语音警示系统,在光敏电阻与外界光线进行接触的时候,其电阻降低流经语音发生器内部的电流增大,使得语音发生器开始工作,并通过扩音器的扩音效果在日间提醒行人注意安全,解决了单纯的亮光警示在日间的局限性,另外通过光敏电阻的使用,节省了在夜间太能蓄电池电能的损耗,保证了路锥的工作时长。
[0014]2、本技术通过设有红外感应系统,有利于对行人与路锥之间的距离进行监控,在距离未达到规定距离时断开A线路向电路控制器的顶部输送电流,在距离达到规定距离时向电路控制器的顶部输送电流,并通过发光灯圈和语音警示系统的使用,使白天和夜晚的警示进行明显区分,使行人更为敏感。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构示意图。
[0016]图2为本技术的内部结构示意图。
[0017]图3为本技术的展开结构示意图。
[0018]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0019]图5为本技术的局部结构示意图。
[0020]附图标记为:1、拉环;2、发光灯圈;3、路锥主体;4、保护圆盘;5、语音警示系统;51、语音发生器;52、扩音器;53、光敏电阻;54、第三连接器;6、红外感应系统;61、红外灯圈;62、电路控制器;7、太阳能板;8、路锥底座;9、第一连接器;10、A线路; 11、B线路;12、第二连接器;13、端子;14、太阳能蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]参照说明书附图1

3,该实施例的一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,包括路锥主体3,路锥主体3的底端固定连接有路锥底座8,路锥底座8用于支撑发光语音警示路锥的稳定,路锥主体3 的顶部设置有语音警示系统5,语音警示系统5用于对发声的与否进行控制,路锥主体3的中部设置有红外感应系统6,红外感应系统6 用于对靠近物体进行测距处理,当距离超过规定值时,做出电路的开关工作,路锥主体3的底部设置有太阳能板7,太阳能板7用于太阳能进行能量的转换,为系统积蓄电力,太阳能板7的内部固定连接有第二连接器12,第二连接器12用于将太能蓄电池14与太阳能板7 进行连接,保证能量的转化,第二连接器12的内部固定连接有太能蓄电池14,太能蓄电池14用于对能量进行储存,太能蓄电池14的底端与路锥底座8进行固定连接。
[0023]进一步的,路锥主体3的顶部固定连接有保护圆盘4,保护圆盘 4用于在行人摔倒
时避免尖端对人体造成伤害从而达到保护行人的效果,保护圆盘4的内部设置有拉环1,拉环1用于提供工作人员一个把持点,保护圆盘4位于语音警示系统5的顶部。
[0024]进一步的,太能蓄电池14的顶部固定连接有两个端子13,端子 13用于将A线路10和B线路11与太能蓄电池14的内部进行连接,保证电流的流通,一个端子13的顶部连接有B线路11,另一个端子 13的顶部连接有A线路10。
[0025]进一步的,红外感应系统6的外部设置有红外灯圈61,红外灯圈61用于对距离进行感应红外灯圈61的内部固定连接有电路控制器 62,电路控制器62用于控制红外感应系统6顶部的电流回路的开关,电路控制器62的内部与A线路10和B线路11的中部进行连接。
[0026]进一步的,路锥主体3的顶部设置有发光灯圈2,发光灯圈2用于发光对夜间靠近的人群进行提醒,以防对方被绊倒,发光灯圈2的内部固定连接有第一连接器9,第一连接器9用于将发光灯圈2与A 线路10和B线路11相连接,使电流能够流入发光灯圈2的内部,第一连接器9的内侧与A本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,包括路锥主体(3),其特征在于:所述路锥主体(3)的底端固定连接有路锥底座(8),所述路锥主体(3)的顶部设置有语音警示系统(5),所述路锥主体(3)的中部设置有红外感应系统(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,其特征在于:所述路锥主体(3)的顶部固定连接有保护圆盘(4),所述保护圆盘(4)的内部设置有拉环(1),所述保护圆盘(4)位于语音警示系统(5)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,其特征在于:所述路锥主体(3)的底部设置有太阳能板(7),所述太阳能板(7)的内部固定连接有第二连接器(12),所述第二连接器(12)的内部固定连接有太阳能蓄电池(14),所述太阳能蓄电池(14)的底端与路锥底座(8)进行固定连接。4.根据权利要求3所述的一种具有接近警告功能的发光语音警示路锥,其特征在于:所述太阳能蓄电池(14)的顶部固定连接有两个端子(13),一个所述端子(13)的顶部连接有B线路(11),另一个所述端子(13)的顶部连接有A线路(10)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李向阳李秀玲李华簪
申请(专利权)人:广州市联兴交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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