一种远程智能控制的电动剪叉作业平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，涉及高空作业设备技术领域，具体为一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，包括行进车和顶板，所述行进车的内部开设有电机槽，所述电机槽的内部固定连接有第一伺服电机。该远程智能控制的电动剪叉作业平台，通过顶板、辅助块、第二齿轮、第二齿条杆、伸缩板、条形块和支撑杆的设置，使该远程智能控制的电动剪叉作业平台具备了方便向外延伸站立平台的效果，在使用的过程中第二齿轮与第二齿条杆啮合，条形块在条形槽的内部移动，支撑杆在调节槽的内部移动，且起到支撑顶板的作用，从而起到了方便向外延伸站立平台的作用，达到了提高实用性的目的。实用性的目的。实用性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种远程智能控制的电动剪叉作业平台


[0001]本技术涉及高空作业设备
，具体为一种远程智能控制的电动剪叉作业平台。

技术介绍

[0002]剪叉式高空作业平台主要用于高空作业，已广泛应用于现代生产生活中，其整机系统主要包括举升系统、行走系统、转向系统和动力源系统。目前常用的动力源系统为电液驱动系统，该系统通过电机带动液压泵工作，通过控制阀组实现液压油驱动举升系统、转向系统以及行走系统工作。
[0003]目前，现有技术中电动剪叉作业平台只具备升降功能，升降之后不方便向外延伸站立平台，导致实用性差，而且电动剪叉作业平台的支撑稳定性较差，现专利技术解决了上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，包括行进车和顶板，所述行进车的内部开设有电机槽，所述电机槽的内部固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮通过齿牙啮合有第一齿条杆，所述行进车的外侧面固定连接有方框筒，所述方框筒的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧面固定连接有延伸杆，所述顶板的顶部分别固定连接有辅助块和第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮通过齿牙啮合有第二齿条杆，所述第二齿条杆的顶部固定连接有伸缩板，所述伸缩板的前面和后面均固定连接有条形块，所述伸缩板的底部固定连接有支撑杆。
[0008]可选的，所述第一齿条杆与延伸杆固定连接，所述延伸杆位于方框筒的内部，所述延伸杆的数量有若干个，若干个所述延伸杆处于同一高度。
[0009]可选的，所述行进车的顶部和顶板的底部均开设有凸型槽，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块，所述行进车的顶部和顶板的底部均固定连接有固定块，所述凸型块和固定块的数量均有若干个，若干个所述凸型块和固定块均分为两组，其中一组所述凸型块和固定块均通过轴杆转动连接有第一支杆，另一组所述凸型块和固定块均通过轴杆转动连接有第二支杆。
[0010]可选的，所述第一支杆和第二支杆的数量均有若干个，相邻两个所述第一支杆通过轴杆转动连接，相邻两个所述第二支杆通过轴杆转动连接，所述第一支杆通过轴杆与第
二支杆转动连接，所述第一支杆和第二支杆的前面均固定连接有连接板，所述连接板通过轴杆转动连接有第一电动液压推杆。
[0011]可选的，所述延伸杆的底部固定连接有第二电动液压推杆，所述第二电动液压推杆的活动端固定连接有支撑块，所述第一伺服电机、第二伺服电机、第一电动液压推杆和第二电动液压推杆均通过导线与行进车的内部电源电性连接。
[0012]可选的，所述顶板的一侧面开设有调节槽，所述支撑杆插接在调节槽的内部，所述辅助块的内部开设有条形槽，所述条形块滑动连接在条形槽的内部，所述第二齿条杆与伸缩板固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，具备以下有益效果：
[0015]1、该远程智能控制的电动剪叉作业平台，通过顶板、辅助块、第二齿轮、第二齿条杆、伸缩板、条形块和支撑杆的设置，使该远程智能控制的电动剪叉作业平台具备了方便向外延伸站立平台的效果，在使用的过程中第二齿轮与第二齿条杆啮合，条形块在条形槽的内部移动，支撑杆在调节槽的内部移动，且起到支撑顶板的作用，从而起到了方便向外延伸站立平台的作用，达到了提高实用性的目的。
[0016]2、该远程智能控制的电动剪叉作业平台，通过第一齿轮、第一齿条杆、方框筒、滑块、延伸杆、第二电动液压推杆和支撑块的设置，使该远程智能控制的电动剪叉作业平台具备了提高支撑的稳定性的效果，在使用的过程中延伸杆在方框筒的内部向外延伸，增大支撑面积，第二电动液压推杆的活动端伸出，使支撑块与地面抵接，从而起到了提高支撑的稳定性的作用，达到了提高支撑的稳定性的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视剖面的结构示意图；
[0019]图3为本技术侧视剖面的结构示意图；
[0020]图4为本技术正式剖面的结构示意图；
[0021]图5为本技术图4中A处放大的结构示意图。
[0022]图中：1、行进车；2、顶板；3、第一伺服电机；4、第一齿轮；5、第一齿条杆；6、方框筒；7、滑块；8、延伸杆；9、辅助块；10、第二伺服电机；11、第二齿轮；12、第二齿条杆；13、伸缩板；14、条形块；15、支撑杆；16、凸型块；17、固定块；18、第一支杆；19、第二支杆；20、连接板；21、第一电动液压推杆；22、第二电动液压推杆；23、支撑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供技术方案：一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，包括行进车1和顶板2，通过顶板2、辅助块9、第二齿轮11、第二齿条杆12、伸缩板13、条形块14和支撑杆15的设置，使该远程智能控制的电动剪叉作业平台具备了方便向外延伸站
立平台的效果，在使用的过程中第二齿轮11与第二齿条杆12啮合，条形块14在条形槽的内部移动，支撑杆15在调节槽的内部移动，且起到支撑顶板2的作用，从而起到了方便向外延伸站立平台的作用，达到了提高实用性的目的，行进车1的顶部和顶板2的底部均开设有凸型槽，凸型槽的内部滑动连接有凸型块16，行进车1的顶部和顶板2的底部均固定连接有固定块17，凸型块16和固定块17的数量均有若干个，若干个凸型块16和固定块17均分为两组，其中一组凸型块16和固定块17均通过轴杆转动连接有第一支杆18，另一组凸型块16和固定块17均通过轴杆转动连接有第二支杆19，第一支杆18和第二支杆19的数量均有若干个，相邻两个第一支杆18通过轴杆转动连接，相邻两个第二支杆19通过轴杆转动连接，第一支杆18通过轴杆与第二支杆19转动连接，第一支杆18和第二支杆19的前面均固定连接有连接板20，连接板20通过轴杆转动连接有第一电动液压推杆21，顶板2的一侧面开设有调节槽，支撑杆15插接在调节槽的内部，辅助块9的内部开设有条形槽，条形块14滑动连接在条形槽的内部，第二齿条杆12与伸缩板13固定连接，行进车1的内部开设有电机槽，电机槽的内部固定连接有第一伺服电机3，第一伺服电机3的输出端固定连接有第一齿轮4，通过第一齿轮4、第一齿条杆5、方框筒6、滑块7、延伸杆8、第二电动液压推杆22和支撑块23的设置，使该远程智能控制的电动剪叉作业平台具备了提高支撑的稳定性的效果，在使用的过程中延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，包括行进车(1)和顶板(2)，其特征在于：所述行进车(1)的内部开设有电机槽，所述电机槽的内部固定连接有第一伺服电机(3)，所述第一伺服电机(3)的输出端固定连接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)通过齿牙啮合有第一齿条杆(5)，所述行进车(1)的外侧面固定连接有方框筒(6)，所述方框筒(6)的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的一侧面固定连接有延伸杆(8)，所述顶板(2)的顶部分别固定连接有辅助块(9)和第二伺服电机(10)，所述第二伺服电机(10)的输出端固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)通过齿牙啮合有第二齿条杆(12)，所述第二齿条杆(12)的顶部固定连接有伸缩板(13)，所述伸缩板(13)的前面和后面均固定连接有条形块(14)，所述伸缩板(13)的底部固定连接有支撑杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，其特征在于：所述第一齿条杆(5)与延伸杆(8)固定连接，所述延伸杆(8)位于方框筒(6)的内部，所述延伸杆(8)的数量有若干个，若干个所述延伸杆(8)处于同一高度。3.根据权利要求1所述的一种远程智能控制的电动剪叉作业平台，其特征在于：所述行进车(1)的顶部和顶板(2)的底部均开设有凸型槽，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块(16)，所述行进车(1)的顶部和顶板(2)的底部均固定连接有固定块(17)，所述凸型块(16)和固...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛守政，张学义，朱浩，王辉，许振刚，李雷超，王庆飞，
申请(专利权)人：河南江河特种车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：