一种用于车辆零件生产的压合成型设备制造技术

技术编号:31457874 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-18 11:25
本实用新型专利技术公开了一种用于车辆零件生产的压合成型设备,包括安装台、导向柱顶板、压板、上模和下模,所述安装台顶部两侧均固定安装有导向柱,所述导向柱顶部固定安装有顶板,所述导向柱一侧滑动安装有压板,所述压板底部可拆卸安装有上模,所述安装台顶部可拆卸安装有下模,本实用新型专利技术涉及压合成型设备技术领域。通过设置压杆、第一楔形块、第二楔形块、第二弹簧和支撑杆使其设备具有自动清除边角料的功能,提高生产效率,降低人工清理的成本;而且清除时的动力源来自冲压成型的液压缸,这样结构简单方便,降低驱动源设置成本,通过设置安装机构、滑槽和滚轮方便了上模与下模的拆装,方便更换不同的尺寸的模具。方便更换不同的尺寸的模具。方便更换不同的尺寸的模具。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆零件生产的压合成型设备


[0001]本技术涉及压合成型设备
,具体为一种用于车辆零件生产的压合成型设备。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,汽车的普及率越来越高。在对汽车零件进行生产时,常常需要对一些零件进行压合成型处理。
[0003]但是现有的压合成型设备使用拆装不方便,冲压切除的边角料不方便清除。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于车辆零件生产的压合成型设备,解决了现有的压合成型设备使用拆装不方便,冲压切除的边角料不方便清除的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于车辆零件生产的压合成型设备,包括安装台、导向柱顶板、压板、上模和下模,所述安装台顶部两侧均固定安装有导向柱,所述导向柱顶部固定安装有顶板,所述导向柱一侧滑动安装有压板,所述压板底部可拆卸安装有上模,所述安装台顶部可拆卸安装有下模,所述上模顶部两端均固定安装有安装机构,所述压板内侧贯穿开设有安装孔,所述安装机构包括安装柱,且安装柱固定于上模顶部,所述安装柱贯穿安装孔,所述安装柱顶部贯穿开设于凹槽,所述凹槽内腔固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧两端均固定连接有固定块,且固定块位于凹槽内腔两端,所述压板底部两端均固定连接有压杆,所述压杆底部固定连接第一楔形块,所述安装台顶部固定安装有安装板,所述安装板内侧活动贯穿插接有支撑杆,所述支撑杆一端固定连接有第二楔形块,且第二楔形块位于下模顶部两端,所述第二楔形块位于第一楔形块底部,所述支撑杆外侧安装有第二弹簧,所述安装台顶部两侧均固定开设有滑槽,所述下模底部两端均固定安装有滚轮,且滚轮滑动位于滑槽内腔。
[0006]通过采用上述技术方案,通过设置压杆、第一楔形块、第二楔形块、第二弹簧和支撑杆使其设备具有自动清除边角料的功能,提高生产效率,降低人工清理的成本;而且清除时的动力源来自冲压成型的液压缸,这样结构简单方便,降低驱动源设置成本,通过设置安装机构、滑槽和滚轮方便了上模与下模的拆装,方便更换不同的尺寸的模具。
[0007]优选的,所述滑槽底部螺纹插接有固定栓,且固定栓位于滚轮一侧。
[0008]通过采用上述技术方案,固定栓对安装到位的滚轮进行抵挡限位。
[0009]优选的,所述下模两端贯穿开设有活动槽,且活动槽位于第一楔形块下方。
[0010]通过采用上述技术方案,活动槽方便第一楔形块上下移动。
[0011]优选的,所述顶板顶部贯穿安装有液压缸,且液压缸底端与压板固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,液压缸为压板的驱动源。
[0013]优选的,所述第二弹簧位于安装板与第二楔形块之间。
[0014]通过采用上述技术方案,方便第二弹簧对第二楔形块进行支撑。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供了一种用于车辆零件生产的压合成型设备。具备以下有益效果:
[0017]1、该用于车辆零件生产的压合成型设备,通过设置压杆、第一楔形块、第二楔形块、第二弹簧和支撑杆使其设备具有自动清除边角料的功能,提高生产效率,降低人工清理的成本;而且清除时的动力源来自冲压成型的液压缸,这样结构简单方便,降低驱动源设置成本。
[0018]2、该用于车辆零件生产的压合成型设备,通过设置安装机构、滑槽和滚轮方便了上模与下模的拆装,方便更换不同的尺寸的模具。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图;
[0020]图2为本技术侧视结构示意图;
[0021]图3为本技术上模结构示意图。
[0022]图中:1、安装台;2、导向柱;3、顶板;4、液压缸;5、压板;6、上模;7、下模;8、安装孔;9、安装机构;91、安装柱;92、凹槽;93、固定块;94、第一弹簧;10、滑槽;11、滚轮;12、固定栓;13、活动槽;14、压杆;15、第一楔形块;16、第二楔形块;17、支撑杆;18、第二弹簧;19、安装板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

3,本技术提供一种用于车辆零件生产的压合成型设备技术方案:包括安装台1、导向柱2顶板3、压板5、上模6和下模7,安装台1顶部两侧均固定安装有导向柱2,导向柱2顶部固定安装有顶板3,导向柱2一侧滑动安装有压板5,压板5底部可拆卸安装有上模6,安装台1顶部可拆卸安装有下模7,上模6顶部两端均固定安装有安装机构9,压板5内侧贯穿开设有安装孔8,安装机构9包括安装柱91,且安装柱91固定于上模6顶部,安装柱91贯穿安装孔8,安装柱91顶部贯穿开设于凹槽92,凹槽92内腔固定安装有第一弹簧94,第一弹簧94两端均固定连接有固定块93,且固定块93位于凹槽92内腔两端,压板5底部两端均固定连接有压杆14,压杆14底部固定连接第一楔形块15,安装台1顶部固定安装有安装板19,安装板19内侧活动贯穿插接有支撑杆17,支撑杆17一端固定连接有第二楔形块16,且第二楔形块16位于下模7顶部两端,第二楔形块16位于第一楔形块15底部,支撑杆17外侧安装有第二弹簧18,安装台1顶部两侧均固定开设有滑槽10,下模7底部两端均固定安装有滚轮11,且滚轮11滑动位于滑槽10内腔。
[0025]滑槽10底部螺纹插接有固定栓12,且固定栓12位于滚轮11一侧。
[0026]下模7两端贯穿开设有活动槽13,且活动槽13位于第一楔形块15下方。
[0027]顶板3顶部贯穿安装有液压缸4,且液压缸4底端与压板5固定连接。
[0028]第二弹簧18位于安装板19与第二楔形块16之间。
[0029]工作时,安装上模6的时候直接将安装机构9插入当压板5的安装孔8内腔,这样固定块93贯穿安装孔8后直接在第一弹簧94的作用下直接弹出,这样在固定块93的支撑下便将上模6安装在压板5的底部,拆卸的时直接按压固定块93即可;安装下模7的时候将滚轮11对准滑槽10,然后将其下模7向前推动,使其滚轮11移动到位,然后将固定栓12拧紧挡在滚轮11的一侧,使其进行固定;通过设置安装机构9、滑槽10和滚轮11方便了上模6与下模7的拆装,方便更换不同的尺寸的模具;当压合成型的时候压板5在液压缸4的带动下降,然后压杆14先带动底部的第一楔形块15挤压第二楔形块16,一直到第一楔形块15将第二楔形块16推动远离下模7的顶部,此时上模6与下模7之间还存在一定的距离,第二楔形块16脱离后机械手紧接着将胚料放置在下模7的顶部,此时胚料位于两组第一楔形块15之间,然后上模6继续向下冲压,使其上模6与下模7将胚料压合成型,并且模具上的刀具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆零件生产的压合成型设备,包括安装台(1)、导向柱(2)顶板(3)、压板(5)、上模(6)和下模(7),所述安装台(1)顶部两侧均固定安装有导向柱(2),所述导向柱(2)顶部固定安装有顶板(3),所述导向柱(2)一侧滑动安装有压板(5),所述压板(5)底部可拆卸安装有上模(6),所述安装台(1)顶部可拆卸安装有下模(7),其特征在于:所述上模(6)顶部两端均固定安装有安装机构(9),所述压板(5)内侧贯穿开设有安装孔(8),所述安装机构(9)包括安装柱(91),且安装柱(91)固定于上模(6)顶部,所述安装柱(91)贯穿安装孔(8),所述安装柱(91)顶部贯穿开设于凹槽(92),所述凹槽(92)内腔固定安装有第一弹簧(94),所述第一弹簧(94)两端均固定连接有固定块(93),且固定块(93)位于凹槽(92)内腔两端,所述压板(5)底部两端均固定连接有压杆(14),所述压杆(14)底部固定连接第一楔形块(15),所述安装台(1)顶部固定安装有安装板(19),所述安装板(19)内侧活动贯穿插接有支撑杆(17),所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:范国华邓传艳
申请(专利权)人:安徽智锦汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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