一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构制造技术

本申请涉及一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构，其包括加工座与位于加工座上方设置的支架，所述加工座上滑动设置有两个定位板，所述定位板上转动设置有横轴，所述定位板上还安装有调节电机，所述调节电机的输出轴与横轴固定连接，且横轴的一端固定连接有安装件，所述安装件上设置有定位轴，所述定位轴设置有夹持组件，夹持组件包括两个夹持臂，所述夹持臂的一端铰接连接有夹板，所述支架上固定连接有两个滑杆，本申请中，通过设置的安装件，可以方便安装两个夹持臂，通过夹持臂上设置的夹板，便可以方便对汽车零件进行夹持固定，并且通过设置的调节电机，还可以转动横轴与汽车零件，方便调节汽车零件的打磨角度。方便调节汽车零件的打磨角度。方便调节汽车零件的打磨角度。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构


[0001]本申请涉及车辆零件打磨机构的
，尤其是涉及一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零件在生产、维修等时，都需要对其体表的棱角、毛刺、粗糙面等进行打磨，而汽车零件多种多样，各零件大小、形状、构造都不相同。
[0003]但是，现有的车辆零件因结构大小的不同，固定起来十分麻烦，并且零件上还存在不规则槽面，需要不断转动调节，打磨加工十分不便。因此，本领域技术人员提供了一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构。
[0005]本申请提供的一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构采用如下的技术方案：
[0006]一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构，包括加工座与位于加工座上方设置的支架，所述加工座上滑动设置有两个定位板，所述定位板上转动设置有横轴，所述定位板上还安装有调节电机，所述调节电机的输出轴与横轴固定连接，且横轴的一端固定连接有安装件，所述安装件上设置有定位轴，所述定位轴设置有夹持组件，夹持组件包括两个夹持臂，所述夹持臂的一端铰接连接有夹板，所述支架上固定连接有两个滑杆，且滑杆上设置有打磨组件，打磨组件包括滑动座，所述滑动座的底部安装有打磨模具。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置的安装件，可以方便安装两个夹持臂，通过夹持臂上设置的夹板，便可以方便对汽车零件进行夹持固定，并且通过设置的调节电机，还可以转动横轴与汽车零件，方便调节汽车零件的打磨角度，同时滑杆上还滑动设置有滑动座，通过滑动座底部安装的打磨模具，可以方便对汽车零件进行打磨。
[0008]优选的，夹持组件还包括限位套，所述限位套滑动套设在横轴上，且限位套与对应的两个夹持臂之间均铰接连接有连杆，所述限位套与安装件之间还设置有电推杆。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置的电推杆，可以推动限位套在横轴上滑动，限位套在滑动时，便可以与连杆相配合，推动夹持臂转动。
[0010]优选的，打磨组件还包括驱动丝杆，所述滑动座螺纹连接套设在驱动丝杆上，所述驱动丝杆转动连接在支架上，且支架上还安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与驱动丝杆固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置的驱动电机，可以转动驱动丝杆，通过驱动丝杆与滑动座相配合，可以推动滑动座在滑杆上滑动。
[0012]优选的，加工座上还开设有两个滑槽，所述滑槽内转动设置有调节丝杆，所述调节丝杆延伸至加工座外的一端还连接有转柄。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置的转柄，可以方便转动调节丝杆。
[0014]优选的，调节丝杆上螺纹连接套设有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，且定位板固定连接在滑块上。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置的调节丝杆，可以推动滑块在滑槽内滑动。
[0016]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0017]1.通过设置的安装件，可以方便安装两个夹持臂，通过夹持臂上设置的夹板，便可以方便对汽车零件进行夹持固定，并且通过设置的调节电机，还可以转动横轴与汽车零件，方便调节汽车零件的打磨角度，同时滑杆上还滑动设置有滑动座，通过滑动座底部安装的打磨模具，可以方便对汽车零件进行打磨。
[0018]2.通过设置的电推杆，可以推动限位套在横轴上滑动，限位套在滑动时，便可以与连杆相配合，推动夹持臂转动，在两个夹持臂与两个夹板的作用下，便可以对汽车零件夹持固定。
附图说明
[0019]图1是本申请实施例中一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构侧视剖面的结构示意图；
[0020]图2是本申请实施例中一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构中部分立体结构的放大示意图；
[0021]图3是本申请实施例中一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构图1中A部分的结构放大示意图。
[0022]附图标记说明：1、加工座；2、支架；3、定位板；4、横轴；5、安装件；6、定位轴；7、夹持臂；8、夹板；9、滑杆；10、滑动座；11、打磨模具；12、限位套；13、连杆；14、电推杆；15、调节电机；16、驱动丝杆；17、驱动电机；18、滑槽；19、调节丝杆；20、滑块。
具体实施方式
[0023]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0024]本申请实施例公开一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构。参照图1
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3，一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构包括加工座1与位于加工座1上方设置的支架2，加工座1上滑动设置有两个定位板3，定位板3上转动设置有横轴4，定位板3上还安装有调节电机15，调节电机15的输出轴与横轴4固定连接，且横轴4的一端固定连接有安装件5，安装件5上设置有定位轴6，定位轴6设置有夹持组件，夹持组件包括两个夹持臂7，夹持臂7的一端铰接连接有夹板8，支架2上固定连接有两个滑杆9，且滑杆9上设置有打磨组件，打磨组件包括滑动座10，滑动座10的底部安装有打磨模具11；
[0025]通过设置的安装件5，可以方便安装两个夹持臂7，通过夹持臂7上设置的夹板8，便可以方便对汽车零件进行夹持固定，并且通过设置的调节电机15，还可以转动横轴4与汽车零件，方便调节汽车零件的打磨角度，同时滑杆9上还滑动设置有滑动座10，通过滑动座10底部安装的打磨模具11，可以方便对汽车零件进行打磨。
[0026]本申请中，夹持组件还包括限位套12，限位套12滑动套设在横轴4上，且限位套12与对应的两个夹持臂7之间均铰接连接有连杆13，限位套12与安装件5之间还设置有电推杆14，通过设置的电推杆14，可以推动限位套12在横轴4上滑动，限位套12在滑动时，便可以与连杆13相配合，推动夹持臂7转动。
[0027]本申请中，打磨组件还包括驱动丝杆16，滑动座10螺纹连接套设在驱动丝杆16上，驱动丝杆16转动连接在支架2上，且支架2上还安装有驱动电机17，驱动电机17的输出轴与驱动丝杆16固定连接，通过设置的驱动电机17，可以转动驱动丝杆16，通过驱动丝杆16与滑动座10相配合，可以推动滑动座10在滑杆9上滑动。
[0028]本申请中，加工座1上还开设有两个滑槽18，滑槽18内转动设置有调节丝杆19，调节丝杆19延伸至加工座1外的一端还连接有转柄，通过设置的转柄，可以方便转动调节丝杆19。
[0029]本申请中，调节丝杆19上螺纹连接套设有滑块20，滑块20滑动设置在滑槽18内，且定位板3固定连接在滑块20上，通过设置的调节丝杆19，可以推动滑块20在滑槽18内滑动，从而推动定位板3滑动，方便调节两个定位板3之间的间距本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构，包括加工座(1)与位于加工座(1)上方设置的支架(2)，其特征在于，所述加工座(1)上滑动设置有两个定位板(3)，所述定位板(3)上转动设置有横轴(4)，所述定位板(3)上还安装有调节电机(15)，所述调节电机(15)的输出轴与横轴(4)固定连接，且横轴(4)的一端固定连接有安装件(5)，所述安装件(5)上设置有定位轴(6)，所述定位轴(6)设置有夹持组件，夹持组件包括两个夹持臂(7)，所述夹持臂(7)的一端铰接连接有夹板(8)，所述支架(2)上固定连接有两个滑杆(9)，且滑杆(9)上设置有打磨组件，打磨组件包括滑动座(10)，所述滑动座(10)的底部安装有打磨模具(11)。2.根据权利要求1所述的一种适用于车辆大型零件的稳固打磨机构，其特征在于：所述夹持组件还包括限位套(12)，所述限位套(12)滑动套设在横轴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：常仁峰，
申请(专利权)人：安徽智锦汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：