本实用新型专利技术提供一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，属于汽车制造技术领域，以解决现有的冲压装置在汽车冲压件冲压完成后会产生许多的废料，废料会出现掉落在地面的情况，不能保证地面的整洁性，在冲压时不能有效的对汽车冲压件进行定位的问题，包括装置外壳；所述调节驱动件右侧螺纹连接有驱动块；所述驱动块滑动连接在装置外壳的内部左右两侧；所述驱动块外侧转动连接有一组连接转轴，本实用新型专利技术通过上连接顶块和卡板实现对汽车冲压件的横向和纵向的定位，保证冲压的精度，避免汽车冲压件在冲压时出现偏差，冲压产生的废料通过连接块的斜面滑入下方的废料盛放箱内，冲压平台略低于装置外壳的内侧平面，有效防止废料掉落到地面。地面。地面。
【技术实现步骤摘要】
一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置
[0001]本技术属于汽车制造
，更具体地说，特别涉及一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置。
技术介绍
[0002]汽车在加工生产过程中需要采用不同的汽车冲压件，汽车冲压件在进行加工时需要采用冲压装置进行冲压加工操作后才能投入到汽车生产中使用。
[0003]基于上述，现有的冲压装置在汽车冲压件冲压完成后会产生许多的废料，废料会出现掉落在地面的情况，不能保证地面的整洁性，在冲压时不能有效的对汽车冲压件进行定位，会使冲压出现偏差。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，以解决现有的冲压装置在汽车冲压件冲压完成后会产生许多的废料，废料会出现掉落在地面的情况，不能保证地面的整洁性，在冲压时不能有效的对汽车冲压件进行定位，会使冲压出现偏差的问题。
[0006]本技术一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，包括装置外壳；所述装置外壳顶部固定连接有一组冲压驱动件；所述装置外壳下方内侧滑动连接有一组废料盛放箱；所述冲压驱动件下方固定连接有一组冲压块；所述装置外壳内部固定连接有一组冲压平台；所述装置外壳左侧固定连接有一组调节驱动件；所述调节驱动件右侧设有双向丝杠；所述调节驱动件右侧螺纹连接有驱动块；所述驱动块滑动连接在装置外壳的内部左右两侧；所述驱动块上方转动连接有一组定位操作件；所述驱动块外侧转动连接有一组连接转轴。
[0008]进一步的，所述驱动块的顶部滑动连接有一组上连接顶块，弹性件弹性连接在驱动块的上方，弹性件的顶部弹性连接在上连接顶块的下方。
[0009]进一步的，所述连接齿轮转动连接在上连接顶块的外侧，驱动齿轮固定连接在连接转轴的内侧，驱动蜗轮固定连接在连接转轴的外侧，驱动齿轮分别与前后两组连接齿轮进行啮合构成齿轮传动。
[0010]进一步的，所述连接块固定连接在冲压平台的前后两端，两组连接块的上方左右两侧均设为斜面。
[0011]进一步的，所述连接齿条固定连接在卡板的内侧，卡板滑动连接在上连接顶块的前后两侧，从动齿轮转动连接在上连接顶块的外侧，两组从动齿轮均与同侧连接齿条啮合构成齿轮齿条传动。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术可以根据汽车冲压片的横向和纵向长度，调节驱动件通过双向丝杠，带动左右两组驱动块进行同步反向移动，在将两组驱动块调节到合适位置后，定位操作件通过驱动蜗轮与定位操作件下方的蜗杆啮合构成的蜗轮蜗杆传动，带动连接转轴进行转动，带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮与前后两组连接齿轮分别进行啮合构成的齿轮传动，带动前后两组连接齿轮进行同步反向转动，使内侧的从动齿轮转动，两组从动齿轮均与同侧连接齿条啮合构成齿轮齿条传动，使前后两组卡板同步反向移动，将汽车冲压件放入左右两组上连接顶块上方内侧，汽车冲压件通过左右两组上连接顶块和每侧前后两组卡板实现横向和纵向的定位，提高汽车冲压件冲压操作时的冲压精度，减少冲压偏差，冲压块在进行冲压时通过压力使上连接顶块向下移动，在汽车冲压件与下方冲压平台接触完成冲压操作后，冲压驱动件将冲压块拉回，通过弹性件，实现上连接顶块的复位，将冲压好的汽车冲压件进行顶出，冲压产生的废料可以通过连接块上方的斜面，掉入装置外壳下方的废料盛放箱内部，通过将冲压平台低于装置外壳的设置，有效降低废料掉落到地面的情况出现，保证环境整洁，通过将驱动块上方设为斜面，避免废料掉落在驱动块上方两侧，防止废料影响驱动块的使用，综上所述，通过上连接顶块和卡板实现对汽车冲压件的横向和纵向的定位，保证冲压的精度，避免汽车冲压件在冲压时出现偏差，冲压产生的废料通过连接块的斜面滑入下方的废料盛放箱内，冲压平台略低于装置外壳的内侧平面，有效防止废料掉落到地面，保证地面的整洁。
附图说明
[0014]图1是本技术的轴侧结构示意图。
[0015]图2是本技术的剖面结构示意图。
[0016]图3是本技术的上连接顶块的工作状态结构示意图。
[0017]图4是本技术的分解结构示意图。
[0018]图5是本技术的卡板连接结构示意图。
[0019]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0020]1、装置外壳；2、废料盛放箱；3、冲压驱动件；4、冲压块；5、冲压平台；501、连接块；6、调节驱动件；7、驱动块；701、弹性件；702、上连接顶块；703、卡板；704、连接齿轮；705、从动齿轮；706、连接齿条；8、定位操作件；9、连接转轴；901、驱动蜗轮；902、驱动齿轮。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图5所示：
[0026]本技术提供一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，包括装置外壳1；
[0027]冲压驱动件3，冲压驱动件3固定连接在装置外壳1顶部；废料盛放箱2，废料盛放箱2滑动连接在装置外壳1下方内侧；调节驱动件6，调节驱动件6固定连接在装置外壳1左侧，且调节驱动件6右侧设有双向丝杠；冲压块4，冲压块4固定连接在冲压驱动件3下方；定位操作件8，定位操作件8转动连接在驱动块7上方，定位操作件8底部设为蜗杆。
[0028]冲压平台5，冲压平台5固定连接在装置外壳1内部；参照图2所示，连接块501固定连接在冲压平台5的前后两端，且两组连接块501的上方左右两侧均设为斜面，在使用中，当冲压块4对汽车冲压件进行冲压后，冲压产生的废料可以通过连接块501上方的斜面，掉入装置外壳1下方的废料盛放箱2内部，通过将冲压平台5低于装置外壳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，其特征在于：包括装置外壳(1)；冲压驱动件(3)，所述冲压驱动件(3)固定连接在装置外壳(1)顶部；废料盛放箱(2)，所述废料盛放箱(2)滑动连接在装置外壳(1)下方内侧；冲压平台(5)，所述冲压平台(5)固定连接在装置外壳(1)内部；调节驱动件(6)，所述调节驱动件(6)固定连接在装置外壳(1)左侧，且调节驱动件(6)右侧设有双向丝杠；冲压块(4)，所述冲压块(4)固定连接在冲压驱动件(3)下方；驱动块(7)，所述驱动块(7)螺纹连接在调节驱动件(6)右侧，且驱动块(7)滑动连接在装置外壳(1)的内部左右两侧；定位操作件(8)，所述定位操作件(8)转动连接在驱动块(7)上方；连接转轴(9)，所述连接转轴(9)转动连接在驱动块(7)外侧。2.如权利要求1所述一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，其特征在于：所述冲压平台(5)还包括有：连接块(501)，连接块(501)固定连接在冲压平台(5)的前后两端，且连接块(501)上方左右两侧设为斜面。3.如权利要求1所述一种低回弹型汽车冲压件及冲压装置，其特征在于：所述驱动块(7)还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：张良武，涂建瑞，涂洋，蔡建强，
申请(专利权)人：温州市金文标准件厂，
类型：新型
国别省市：
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