汽车万向节轴承压铆制造技术

本实用新型专利技术涉及万向节轴承压铆领域，公开了汽车万向节轴承压铆，其包括设备本体、工作台、护栏和控制器，工作台的顶端安装有用于自动上料的振动盘机构，工作台的顶端安装有两个关于振动盘机构的出料处对称的导轨，每个导轨上均卡合滑动连接有安装架，两个安装架上相互靠近的一侧均安装有压铆头，工作台上设置有用于驱动安装架沿导轨进行滑动的驱动组件。本实用新型专利技术在工作台上安装有振动盘机构，振动盘机构通过振动盘自动筛选排列来实现轴承的自动上料，另外，在驱动组件的作用下，可驱动两个安装架分别沿对应的导轨进行滑动，从而使安装架可以带动压铆头自动对万向节轴承进行压铆，这样的设置，可以对压铆深度进行控制，并且保证压铆的精准定位。压铆的精准定位。压铆的精准定位。

【技术实现步骤摘要】
汽车万向节轴承压铆


[0001]本技术属于万向节轴承压铆领域，具体为汽车万向节轴承压铆。

技术介绍

[0002]万向节轴承，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车轴承一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。
[0003]所谓的压铆就是指在进行铆接过程中在外界压力下，压铆件使机体材料发生塑性变形，而挤入铆装螺钉、螺母结构中特设的预制槽内，从而实现两个零件的可靠连接的方式。
[0004]现有压铆设备为半自动化半手工设备，轴承人工上料，人工对产品进行定位对位，这种人工定位对位的方式不精准，容易偏位，且液压铆压深度无法精确控制。为解决此问题，这里提出汽车万向节轴承压铆。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出的现有压铆设备为手工设备，轴承人工上料，人工对产品进行定位对位，这种人工定位对位的方式不精准，容易偏位，且液压铆压深度无法精确控制的问题，本技术提供了汽车万向节轴承压铆。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车万向节轴承压铆，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车万向节轴承压铆，包括设备本体(1)、工作台(2)、护栏(3)和控制器(4)，其特征在于，所述工作台(2)的顶端安装有用于自动上料的振动盘机构(5)，所述工作台(2)的顶端安装有两个关于振动盘机构(5)的出料处对称的导轨(6)，每个所述导轨(6)上均卡合滑动连接有安装架(7)，两个所述安装架(7)上相互靠近的一侧均安装有压铆头(8)，所述工作台(2)上设置有用于驱动安装架(7)沿导轨(6)进行滑动的驱动组件(9)。2.根据权利要求1所述的汽车万向节轴承压铆，其特征在于，每个所述安装架(7)的底端均安装有滑架(71)，每个所述滑架(71)均与对应的导轨(6)卡合滑动连接。3.根据权利要求2所述的汽车万向节轴承压铆，其特征在于，所述驱动组件(9)包括两组分别位于对应的安装架(7)和工作台(2)之间的轴承座(91)，每组所述轴承座(91)之间均转动连接有一与对应的安装架(7)螺纹贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德周，凌胜黎，
申请(专利权)人：昆山品越精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：